長安鈴木維特拉！

好不好，開過了才知道。我買車到現在，差不多開了2萬多公里，爛路也沒少走，什麼石頭路、搓板路、陡坡、泥地、雨雪路面算是全見識過了，維特拉愣是啥問題沒有。去四兒子保養的時候，還專門看了看底盤，除了走爛路整了一些劃痕，其他一切正常。而且相比我見過的其他車，維特拉的底盤算是非常規矩的，幾乎沒有多餘的，平時在路上也可以看到很多車底盤都有多出來一塊兒的，尤其是排氣管子。維修師傅都說底盤越規矩對稱，這車的穩定性就越好，所以維特拉的底盤肯定沒差。

鈴木維特拉四驅旗艦落地16w，適合家用。8.4″破百

15到20萬的小型SUV選擇性還是有的，但是大多車企並不會將該車型作為主力車型，畢竟這個價位已經夠到中級車的門檻了。

下面就推薦幾款：

豐田兄弟：C-HR/IZOA

本田兄弟：XR-V/繽智

大眾：探歌

雪鐵龍：天逸C5

領克02

日產：逍客

魏派：VV5

雪佛蘭：創界

馬自達：CX-4

SUV按尺寸劃分的依據是車輛的長度以及軸距。由小到大排列：小型車＜緊湊型車＜中型車＜中大型車＜大型。

小型SUV比緊湊型SUV還要小一點，是最小的SUV。實質上，它們的差距大約為長度40cm，軸距8cm。

小型SUV擁有不錯的內部空間和底盤高度，又相對於大型SUV降低了油耗，是很實用的級別。

所以其價格往往比較低，再篩選15w-20w之間就比較少了。國產小型SUV一般稍微便宜一些，很少到達15W。下面列出幾款：

本田旗下的本田XR-V 12.78-12.95w

繽智 12.78-18.98w

大眾的T-cross 12.99-15.99w

豐田的C-HR 14.18-17.88w

通用別克的昂科拉 12.59-18.99w

這裡都有符合要求的車型。

如果再考慮考慮緊湊型SUV，那麼參考面要大很多：

大眾途嶽、途觀、探歌T-ROC、本田CRV、傳祺GS4、榮威RX5、領克01等等，即便是頂配也在20w多一點，價格方面比較合適。