7月1日前，國五車能上牌，就可以買，就象國五車出來時，國三和國四車還是照樣開。

短期內正常使用不受影響，長期來看肯定會逐步更新淘汰的。

比如北京2019年已停止國五及以下排放車上牌，但已購的車輛目前使用不受影響，北京正在實行報廢補貼政策。相信地方也會有相應的補貼，目前黃標車多省市已禁止在主要道路行駛，今後國二，國三，，，也是同樣的方式，所以現在買國五沒問題。

國五和國六，說白了就是是個排放問題，自己開是沒有任何問題的。而且廠家為了清理庫存，都會降價，而且力度非常大。能買。二手車市場保值問題，現在國四國五，差別不大，主要還是看車況。

7月1號之前買的國五都是沒有問題得，國家針對尾氣排放比較重視，特別是針對汽車尾氣排放的標準我覺得更新換代太快了，國五標準實施沒幾年，這麼快就實施推行國六，也給車企帶來了很大壓力，各大汽車公司為應對國六標準，需要使用更高規格機外淨化器，燃油蒸發控制裝置，在生產成本上會增加負擔，提前執行國六標準的9個省市，距離正式執行日期越來越近，只有儘快提高優惠力度，去庫存。

對於想買國五車型的車主，要看好自己所在城市是否提前實施國六標準，根據要求儘早上牌，[靈光一閃]

如果您所在的地區在7月1日起開始實施國六，那麼現在肯定是不能買了，因為週六日不能上牌，週一就是7月1號了。如果您所在的地區沒有在第一批實施國六的範圍內，那麼國五車型還是可以考慮的，因為現在的國五車型比國六車優惠幅度要大很多，我們何必要多花錢買一樣的車呢？而且像一些經典車型，比如帕傑羅、普拉多、凱迪拉克ATS等車型只有國五，國六是買不到的，想買這些車也要儘快下手。根本不用擔心被淘汰的問題，現在國三車還在路上跑，也就是說國五車至少還能開十年不會淘汰。

國五車是否划算要看廠裡客氣不，國五可不一定划算

一、國五車可不可以買？

我個人認為如果只差幾千塊沒必要買，而且現在國五車已經清貨基本完畢了。而且往後國五車還有幾點不利（非產品方面）

a、國五車已經全面回調價格

現在國五區域的國五車輛已經清貨基本完畢（十天前就已經賣的差不多了），現在國五車屬於有價無車狀況

b、國五車的二手車全面下調

二手車伴隨著國五車的真假報價，整體的收購價格也相應的降低了，短期想回歸正軌有點難。

c、國五車好賣車型很早就清完了

其實很多好賣的車子早就國五賣空了，其他的價格很低的基本都是滯銷產品而且原來就優惠很大

二、國五車產品方面優缺點

1、國五車發動機沒有大改

很多國五和國六動力方面沒有任何改變、甚至會出現動力下調的情況出來。這種型別的車型就買國五的，環保畢竟你感覺不到，而價格還可以便宜不少。

2、國六整體換髮動機

像這種從原來的2.0T

320N.M

升級到

390N.M

而且工信部油耗從9.1L降到8.2L，碰到這類國六車要什麼國五發動機、動力油耗給你帶來的體驗課不止國五國六的差價，畢竟二手車還可以補回來點，這類買國六

3、國五升國六A的車型

有些車型是國五升國六A的，這類國六不要買沒意義，因為國六A和國五區別不大，但是以後三元老了還要按照國六排放測試，這個透過率我感覺有點悲劇

總結：

我個人認為如果車價未差別在10%以上30萬內的，儘量選擇新的國六車型，並且優先選擇更換髮動機車車款，而沒換髮動機且是主流品牌可以降低差要求。

名爵全面升級國六，國五的車不錯，買到賺到，沒趕上的也沒啥，跟著政策走吧，為了環保做貢獻，發揚風格也值得表揚啊