捷克斯洛伐克擁有近六百輛坦克，裝甲力量在整個歐洲也只落後於蘇、法、波之下，捷克斯洛伐克軍隊也已經完成初步動員，擁有近百萬大軍，沒有強大的軍工體系根本不可能做到武裝如此多的部隊。二戰前捷克斯洛伐克在軍事上幾乎沒有比德國弱的地方，如果武力反抗，完全可以反殺德國，包括德國自己都是這樣認為的，如果捷克斯洛伐克反抗就丟小鬍子出去背鍋。

不過即使如此捷克斯洛伐克的鋼產量還是不如比利時甚至盧森堡，但是考慮捷克斯洛伐克在軍工技術上的發達，究竟算不算世界第七大工業國，大家見仁見智吧。

捷克斯洛伐克一戰後才獨立，大家知道，一戰後，奧匈帝國解體了，分裂出六七個國家，屬於西斯拉夫的捷克斯洛伐克也是其中之一。奧匈帝國曾是歐洲大國和強國，無論面積，人口，軍事工業在歐洲名列前茅，其中赫赫有名的斯柯達軍工廠就在捷克斯洛伐克。因此捷克斯洛伐克獨立後，繼承了奧匈帝國強大的軍事工業。捷克斯洛伐克因為深受日耳曼文化影響（奧匈帝國以日耳曼為主體），因此對於德國入侵，反抗不是過於強烈。

一戰後，奧匈帝國戰敗，捷克斯洛伐克宣佈獨立。捷克斯洛伐克繼承了80%奧匈帝國留下來的軍工生產企業。所以它的軍工生產能力非常強大。除了美國、蘇聯、德國、英國、法國、義大利就是捷克斯洛伐克了。居世界第七位，是著名的軍工企業生產國。

二戰前夕，捷克斯洛伐克的人囗並不多，大約有一千多萬，但這個國家有兩個非常牛X的軍工企業。一個是我們熟悉的斯柯達，另一家叫普拉加。它們設計的LT一38型，LT一35型坦克在二戰中非常著名。也是德國在二戰中使用的主戰坦克。

斯柯達的產品一點也不比德國的克魯伯差。而且品種齊全。涉及到火炮、槍械等軍工產品，當時都是達到了世界級的技術水平。例如:ZB一26型輕機槍，ⅤZ一24型步槍也深受各國的喜愛。

捷克斯洛伐克的軍工企業在二戰時期的相對完整和發展，與繼承奧匈帝國的遺產是分不開的。它是在此基礎上發展起來的。在火炮製造上，也是遺產的一大亮點。

一戰結束後，捷克斯洛伐克成為歐洲舉足輕重的軍工企業生產的強國，這與捷克斯洛伐克人民的聰明才智是分不開的。所以肯定的說，二戰時期捷克斯洛伐克是有強大的軍事工業的。

捷克斯的兵器世界有名啊！二戰開始德國首先把她納入懷中，為德國侵略歐洲全境立下了汗馬功勞，不然德國二戰以後靠自己的生產支撐不了這樣的戰爭，希特勒早看到這一點，英法卻把她出賣給了德國

同意夢想成臻的解答。二戰時，捷克的軍工企業及生產的武器裝備可在世界排前七。

二戰後捷克軍企重點發展教練機，其質量在世界靠前。

二十一世紀後，捷克軍企主要研製軍用車輛和突擊步槍等，在世界也有一席之地。

現在捷克的軍企及輕重工業在世界僅為三.四流水平。在國家安全上過去抱蘇聯大腿，現在抱美國大腿。

二戰爆發前，捷克斯洛伐克曾號稱世界第7大工業國，斯柯達兵工廠一度是歐洲最大的防務企業，1937年該廠的火炮產量是英國的2倍！

捷克和鄰國斯洛伐克在20世紀初是奧匈帝國的一部分，其主體民族西斯拉夫人在帝國中屬於三等公民。在奧匈帝國裡，日耳曼人是一等人，他們佔據了帝國的頂層結構，日耳曼軍官團也是奧匈軍隊的最重要決策、指揮角色。匈牙利人是第二等人，但這主要體現在他們只能管理自己民族地區的政務而難以對帝國政務產生較大影響，驍勇善戰的匈牙利人是帝國軍隊不可或缺的力量。而西斯拉夫人只有非常少的自治權利，甚至一度連擔任帝國公職和參軍都不被許可，只能成為最底層的勞工。但也就是因為大量捷克、斯洛伐克人在工廠工作，他們掌握了非常先進的工業技能，這對於未來的捷克斯洛伐克大有裨益。

一戰結束之後，戰敗的奧匈帝國解體，捷克斯洛伐克終於獲得了期盼已久的獨立自由。奧匈帝國解體形成的三個新國家中，奧地利一蹶不振半死不活，匈牙利在霍爾第的領導下建設工業但也只能說是慘淡經營，反倒是曾經最不受重視的捷克斯洛伐克憑藉著帝國留下的工業基礎幹出了出色的業績。

為了最大程度利用斯拉夫人勞工，奧匈帝國在捷克斯洛伐克境內建立了大量的工廠，其中不乏斯柯達（Skoda）、太脫拉（Tatra）等重工企業。在二戰之前，捷克有斯柯達這個世界級軍工巨頭，還有CKD、太脫拉兩家能生產坦克裝甲車輛的企業；Avia、Letov Kbely等五家飛機製造商；布林諾（Brno）等具有強大產能的輕武器製造廠以及大批負責生產其他軍事裝備的工廠。

在二戰前後，捷克生產出了不少質量頗高、行銷全球的優質武器。ZB vz.26輕機槍自不必說，vz.24栓動式步槍、ZH-29半自動步槍同樣是二戰名槍。重灌備方面，斯柯達生產的反坦克炮及榴彈炮等都十分犀利，LT-35坦克與OA vz.27裝甲車也堪稱大名鼎鼎。CKD公司更是製造出了號稱二戰初期全球最強輕型坦克的LT-38。雖然捷克的軍用飛機存在感不是很強，但同樣有不少優秀機型，例如大名鼎鼎的Avia B-534輕型雙翼機，連德國人和蘇聯人都對其稱讚有加。