燃油汽車尾氣排放對大氣的汙染愈來愈嚴重，大、中城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物和碳氫化合物的汙染以及20%～30%的含鉛顆粒汙染物均來自於機動車的尾氣排放。發展低碳經濟是國家大力倡導的經濟發展模式，大力發展低碳產業、低碳能源和低碳技術，不僅是建設資源節約型社會、環境友好型社會和生態文明的重要載體，也是轉變發展方式，確保能源安全，有效控制氣體排放、應對國際金融危機的根本途徑，更是著眼全球新一輪發展機遇，實現我國汽車產業發展和現代化發展目標的重大戰略任務。大力發展新能源汽車，以電代油，減少排放，既符合我國的國情，也代表了世界汽車產業發展的方向。加速推進電動汽車產業化程序，不僅能夠促進交通領域節能減排和汽車工業可持續發展，而且能夠提升汽車生產製造企業的創新能力，促進汽車工業技術進步，推動汽車產業結構調整，是培養新的經濟增長點和振興我國汽車工業的重大戰略舉措。

發展新能源有兩個意圖。第一，是為了環保，藍天保衛戰。第二，能源安全。石油資源是有限的，甚至是戰略資源。隨著國內汽車保有量超過3 億臺，每天對石油的消耗巨大，嚴重依賴進口。發展純電動汽車，充電就可以行駛。而電能，我們國家不缺，水電、火電、風電等各種來源。所以才要尋找石油的替代品，降低依賴性。

1..燃油是不可再生能源，為了戰備需要和國家發展的需要，不再挺廣燃油車

2.燃油車排放較為嚴重，相對於油車而言，電動車的排放會衰減很多。

3.維修成本的消減，新能源車採用模組化智慧化的生產模式，維修成本會降低，維修效率會提高，

說了那麼多理由，我們忽略了一個事實，就是煉油也費電。到底費多少呢？有人說夠電動車用了。這要是真的那真的沒什麼理由不用電了。