實話實說，20萬這個級別的家用車選擇還是很多的。不管是自主還是合資，都會有一款拿得出手的B級車。但是問題中既然提到了博瑞GE，可以看出，不管是題主本人還是家裡人，在選車這件事情上還是下了功夫的，而且這個價位，博瑞GE絕對是正確的選擇。現在就博瑞GE來簡單聊聊，為了使其特質體現的更加直觀，經典的日系B級車—凱美瑞來做對比。先看對比圖：

透過這張圖我們應該能很清晰的看出區別，博瑞GE和凱美瑞的官方指導價看上去一樣，都是17.98萬元。但是，這個價格，2020款博瑞GE MHEV是頂配車型，而凱美瑞則為系列中最低配車型，也就是俗稱的丐版。在配置方面的優勢可以說是碾壓式的。

看完兩款車的對比，現在再說說為什麼我在前面說“這個價位，博瑞GE絕對是正確的選擇”。因為根據題主自身的需求，女司機（毫無貶低女司機的意思）、有小孩、預算20萬以內，重點是好開。我在這個語境中理解的好開就是，當題主開著這輛車的時候，不管是做什麼操作，心裡都會很有底。

比如，倒車時，前後倒車雷達+360度全景影像就發揮除了巨大的作用，不管是倒車入庫還是側方停車，都能在中控屏中看到車輛四周的情況，真正的360度無死角，這絕對是一個好開的理由。

另外，博瑞GE的自動泊車功能也會在側方停車時起到很好的效果。另外一個就是很多人往往車胎裡紮了釘子而不知道，這樣就很危險。如果是經驗豐富的老司機，可能會很快的察覺到問題，但是一般人往往是等到輪胎徹底使用不了才知道。而博瑞GE上的胎壓顯示功能就很好的解決了該問題，每個輪胎的胎壓值都有顯示，一旦那個胎壓值有變動，車內就會有顯示，這樣就能第一時間發現問題，提高日常行車的安全性。

當然，博瑞GE上有很多功能都對駕駛員是非常友好的，駕駛位的座椅按摩、通風加熱。很多功能都能透過車內的語音互動功能來完成。比如開空調、聽歌、導航以及開窗等，十分方便。

所以，說了這麼多，基本上，我的觀念是，20萬以內，博瑞GE確實值得入手。具體怎麼樣，還是自己親自去店裡試駕感受。買車畢竟也不是小事，自己的感受很重要。

20萬以內，說實話，家用車領域合資品牌的話這個價位基本是隻能買到比較低配的車型。這個價位能買到博瑞GE的頂配車型，博瑞GE 13萬起步，像什麼座椅按摩啊、座椅的電動調節啊、空氣清淨機啊、車機系統裡還帶有800多萬首無損音質的歌曲。各種舒適性的配置，就算你是女司機，它也能各方面都照顧到你。下面是博瑞GE最新的銷售政策：現在預定2020款博瑞GE的客戶，可以尊享四重豪禮，金融禮：首付3萬元起，3年0息；置換禮：至高10000元超值置換補貼；智享禮：首任車主終身免費車聯網流量；質保禮：8年或30萬公里超長質保（1.5TD發動機核心零部件)，可謂是實實在在給使用者最滿意的回饋。

博瑞GE這車確實不錯，首先這個車系的選擇範圍就很廣，燃油車、輕度混合動力車、新能源車都有。而且題主這個價格20萬，基本都能買到這幾個車型的頂配車型。這車的價效比還是很高的。現在的馬路上博瑞GE也越來越多，前幾天看新聞說是博瑞GE簽約了陸軍裝備部的中檔小轎車，簽約車輛共計1050輛，佔總訂單的70%。另外30%的訂單是被廣汽GA8拿下，一汽紅旗H5、上汽榮威950等競標車型均落敗。你看都成為優中選優的軍車了，質量上那肯定是差不了，對不對？而且博瑞GE還不僅僅擁有軍車這一身份，還擁有民用車、新能源車、禮賓車、公務用車、警用車等身份，是目前唯一一款集齊這六重身份的車型。