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  • 1 # 60秒懂車

    隨著2018年接近尾聲,大家關心的什麼車好,什麼發動機好,在2018沃德十佳發動機已經公佈於世了,中國最常選的車系就是德系和日系,而今年日系、美系成當紅主角這次評選中德國品牌的發動機全部落榜。雖說今年進入候選名單的32款車型中有德系車型,但最終卻沒有一款能進入十佳。

    我們比較常見的日系品牌品牌有豐田、本田、日產、三菱、馬自達、鈴木等

    日系車對於人們來說價效比就相對較高,比較適合家用,經濟實惠,日系的發動機普遍省油耐用,但是技術更新的慢,動力不是特別的優秀,而且用料算計的很死,能少用材料的地方絕對不多用,整體的結構偏於簡潔,所以故障率會比較低,維修起來也比較簡單。而且維修日系發動機的費用也相對較低。

    所家用車很多人都會選擇日系車,省錢、省油、省心!

  • 2 # 大陸大陸

    估計他們推薦的是日本豐田公司的車!豐田現在是世界汽車業的龍頭老大,他們勸你別買梅賽德斯賓士、寶馬這種小公司的車,丟不起人。呵呵!

  • 3 # 失蹤53501992

    愛買啥買啥。我從來不推薦別人買啥車。買自己喜歡的就好。車無完車!!!各有優點!!!沒有哪個更安全,如果說真有安全車的話,那逆天了。買個美系就覺得安全了?那你估計比誰都不安全!

  • 4 # 洞庭湖邊sssssss

    我一朋友的是本田鋒範,極力推薦我買本田,說發動機如何如何好,線路如何如何好,好像他也只開過本田,過一段時間就說奧迪好了,操,我也不知道什麼好了

  • 5 # 心容則大

    這個問題分兩個方面看,一是日本車的確耐用,保養成本低,適合城市道路,多年之後油耗不會高很多,適合普通百姓人家用。缺點是安全性的確不高。二是歐美車適合高速鄉村道路,操控性好,舒適性稍差油耗高,安全性的確好。所以買車是根據所在區域地形氣候而定,技術引數調教都是不一樣的。比如西藏的車進氣量和內地的車進氣量就不一樣。買車圖省心選日系,玩操控選歐美系。謝謝

  • 6 # 伊人素裝為誰傾城

    不吹不黑,別有任何情結,簡單隻分析汽車,理性分析,國產車便宜,配置高,其他就沒有了,美系車豪華,車敦實,油耗高,後期不保值,法國車地盤比較牛,變速箱不行,各位設計不太能理解,也不保值,能選的就德國和日本車,德國車家用暢銷的就大眾,BBA太貴,那麼拿得出手的就是各位大眾,大眾隔音,保值率,駕駛感受,檔次感,都還是不錯的,大眾車手動無敵的,自動1.4T變速箱問題層出不窮,所以人們心裡都比較忌憚,雖然不一定都有問題,誰也不願意去拿著血汗錢賭一把……日本車就多了,兩田一產,馬自達,鈴木,三菱,最暢銷的數兩田一產,中國南方日系車比較多,缺點,就是發動機動力一般,開起來沒有質感,沒有操控感,像開船,漆面薄,(這並不能代表車安不安全)優點,空間比較大,耐用不容易壞,省心,省油,不挑剔,日系車可選性比較多,而且保值。A0級的飛度,雨燕,馬2,志炫,A+級卡羅拉,思域,軒逸,馬3,都保值,B級就多了,銳志,凱美瑞,天籟,雅閣,馬6。所以ABC級很多車都是經典車型……

  • 7 # PCY一生多少跌跌撞撞

    這麼多年了,日系車能得到認可,那是讓多少前輩駕駛者從所有車子中總結出來的。中國本來就因為歷史因素,有排日情結,能讓國人認可,如果不是好東西,貨有所值誰會推薦呢。

  • 8 # 冰上松

    那說明這人沒坑你,就家庭使用來講日系最合適,並且是獨一無二的存在。空間大,省油,耐用,維修成本低,賣二手還溢價。給我個不選它的理由。如意追求行駛品質,可以考慮法系。

  • 9 # 夢迴情關

    30萬以下,以國產車為主,30-50萬以德系美系為主。在市區開,少上高速的,日系車為主。家中有小孩在外上初中,高中需要經常接送的,SuV吧

  • 10 # 有緣人169296846

    首先要搞清楚,本田好的口碑是在日本本土傳承的,而不是中國內,是人為的把日本本土的口碑硬生生的搬到中國來,人家日本由始至終都不會把真正好東西帶來中國,帶來的只是皮毛!所以不要把合資的本田吹得那麼牛。認真想一下,日本人會把真正核心關鍵的技術教你中國人嗎?以前不會,以後也不會。日本一個島國資源可以說非常貧乏,就是靠技術忽悠你中國人賺你們的錢換資源,如果把真正的技術教給你中國人。日本人還有飯吃嗎!

  • 11 # 萬中財經

    這是中國特式。

    買車不查網上車輛效能,不敏感車型各品牌價格對比,不注重車型特點(如SuV應有特點離地間隙,爬坡能力),不重視安全操控性。

    大部分人聽取熟人口啤選車,而熟人經驗很多時候錯得離譜。

    在成熟市場普通車到中國變成高檔車,注重安全操控性的雪鐵龍馬自達在中國變成少人問津,在歐美有名的韓系在中國變成不如國產。

    種種……。

  • 12 # 冷眼觀天下941

    最懂國人的是日本人,日本侵略中國在中國存在的歷史,可以說他們摸透了中國人的特點!

    溫飽即安、不思進取,容易得到滿足,汽車消費也是如此,省心、省力、省油、保值、少虧本兒就足夠了!

    日本人正是看中了國人的這一點,把落後的生產工藝做到極致、根本就不用什麼高科技和黑科技!

    摸透了心裡就能迎合心裡,落後的汽車的製造工藝迎合了國人汽車消費心理,日本的汽車生產也做到了省心、省力、節約成本!

    與此同時,日本汽車銷售也實現了利益最大化,以最廉價的投入、最微薄的成本、最靚麗的外表,贏得了國內某些消費者的青睞!

    日系車之所以有一定的市場乃至於國際市場,是因為日本人老謀深算,能把中低收入的消費人群攬入懷中!

    賺了錢從來不顯山漏水,有高科技從來不用高科技,這是一種非常危險的訊號!

    日本的財富和高科技從來不示人、也不向外洩露的,很擔心日本復仇的狼子野心總有翻盤的那一天!

    經濟和政治是有必然聯絡的,發展經濟也是發展政治,更是發展軍事!在對日本的態度上,韓國可能更清醒!

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