覺得好看CRV,各方面平均選奇駿，資金不足選雷諾，韓國車就讓它和薩德一塊埋地裡得了中國人絕不支援高麗棒子！！！

首選crv 奇峻 然後是途勝（需要注意的是途勝現在出現車主集體維權事件） 科雷傲跟奇峻同平臺 但是保值率太低 不在乎二手車保值率的話可以考慮

油耗跟駕駛習慣有關。任何車一賣出立馬貶值，家裡有礦，也必須安全第一！而不是買車是為了賣的。

網上有無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們人模狗樣的矇騙善良的人，是應該人人喊打的禍害。

不管多大年齡，不管是新手還是老司機，不管開得多不多……，車是在路上跑的，開車是關乎自己和他人的安全的。

建議在東風標緻雪鐵龍中選擇需求的車型。

平安是福！希望滿大街都是安全性和價效比最高的東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則。人人平安快樂！

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣。

難受全世界就只有極少數國人聰明？

平安是福！標緻雪鐵龍在國內更火更旺，將是國人的幸運。

華為老總平時常開得車是標緻3008。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主所提到的這四款SUV，可以說是合資陣營當中非常具有代表性以及市場影響力的車型。在預算相對比較接近的這麼一個情況下，這四款車型也是讓很多消費者在實際選擇的時候比較糾結。下邊我就從我個人的角度去進行一下實際的推薦順序排列，首選的話我個人感覺應該是日產的奇駿，然後就是本田的CRV，之後是雷諾的科雷傲，最後是現代的途勝。原因主要有以下幾個方面，下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家參考。首先說奇駿以及CRV。我個人感覺在一二名的這個排列順序上是存在著很大爭議的，不過奇駿憑藉著更加突出的整體舒適性品質以及更加穩定的核心動力效能，我個人感覺放在首位應該是問題不大。而CRV的話因為出現了機油增多問題，目前市場終端的優惠幅度是非常大的，整體的價效比相較之前也是有了非常明顯的提升，如果說有自然吸氣版本需求或者說是混動需求的話，那麼CRV可能要比奇駿更加的值得入手，但是如果說考慮1.5T的話，那麼就不如買個2.0的奇駿更合適。至於說三四名排列的話我個人感覺應該沒有存在多大的爭議，科雷傲的話作為奇駿的同平臺車型，其實整體的調校以及做工品質也沒有說相差太遠，不過就因為雷諾在國內的知名度相對比較低，所以說這款車型它的保值率偏差一些，作為一個備選車型的話，放在第三名還算是實至名歸。最後就是第四名現代途勝，其實這款車型之前也是有著非常出色的市場表現以及非常高的市場知名度，但是因為韓系品牌的沒落以及自身核心部件的不穩定，所以說放在最後一名也不會感覺太冤，畢竟機油增多以及它的雙離合故障率比較高，都是比較致命的點。

這三款車個人認為都不值得入手。crv機油增多，在北方會明顯，南方機油增多的不明顯。途勝1.6t發動機機油增多，乾式雙離合壽命不好，頓挫。科雷傲是奇駿的換殼車，據說2019款奇駿的變速器有設計缺陷，估計科雷傲也一個德行。

只說缺點，以奇駿為代表的日產車型最近cvt變速箱的故障率成倍爆發，甚至都引起了國家質檢總局的注意；

現代途勝因為機油增多，車主們大多對於廠家的解決方案並不滿意，痛批是治標不治本；

新crv外觀和配置方面有所升級，只是還是有機油增多的隱患。所謂已經換裝了——本田1.5t地球夢渦輪增壓發動機的二代產品的言論，只是極個別的水軍極不負責任的宣傳；

雷諾車型非主流，銷量也非主流，暫時還沒爆發出什麼大問題，只是品控一般。

綜上，人無完人，車無完車，世間沒有十全十美的東西，選擇適合自己的就好。

科雷傲優惠2.5左右，低配的15w.跟奇駿同平臺沒錯，但是外觀大氣，最喜歡的一點是全系標配六個氣囊，更安全

首選本田CRV,其次日產奇駿，現代途勝排第三，雷諾墊底，下面具體說說我這麼排序的原因：（純屬個人見解，匆噴）

本田CRV

本田CRV算是這個級別中的老牌SUV了，銷量穩定，18年的機油門事件雖造成了一定的影響，但整體可控。外觀設計相比老款偏時尚，1.5T的動力強勁，油耗不高，後期的保值率高。若手上資金充裕的話建議買混動版，油耗極低，穩定性也高，也可以避開機油門這個梗，整體價效比高！

日產奇駿

外觀中規中矩，動力都是自然吸氣，唯一沒有渦輪加持的，加上成熟的CVT變速箱，經濟省油，底盤懸掛軟，沙發廠出品，乘坐舒適度高。目前優惠一般，價效比還行。

現代途勝

現代途勝發展至今，已有四代，之前也是有著非常出色的市場表現以及非常高的市場知名度，自薩德事件之後韓系品牌開始沒落，銷量直線下降，加上不少車主反應機油增多以及它的雙離合故障，這都是比較致命的點，價效比一般。

科雷傲

與奇駿的同平臺車型，其實整體的調校以及做工品質也相差不大，優惠也大於奇駿，不過就因為雷諾在國內的知名度相對比較低，銷量更不用說基本在同級算是墊底了，保值率偏差，價效比不高。