傳祺GS8新款符合顏值、動力、豪華感的高評價，價格也比較有成績，現在只缺少全面升級推出四驅版。

老款傳祺GS8只有高顏值一個優點，多點電噴2.0T動力中規中矩同時拉低了豪華感，新款升級了這一明顯不足；全新2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率185kw、峰值扭矩高達390N·m（1750-4000轉），這臺發動機至少引數上做到了最強國產2.0T，是一臺難得的高功率大扭矩發動機，只要能保證質量穩定則沒有缺點了。

變速箱仍使用6AT手自一體略有些遺憾，畢竟指導價已經高達18.58萬，只有在官降1.5萬後才能體現出6AT的合理定位；不過換個角度綜合發動機分析這這臺車的話，6AT也能更理想的讓效能直接的體現，所以新款GS8做到了以動力體現豪華感。

至於內飾仍多多少少有些遺憾，飛翼式的對稱中控臺比較大氣，規則的物理按鍵區域也能體現出一些精緻或穩重，然而內飾的配色多多少少有些詭異；全黑內飾雖然是潮流風向但並不適合這種大氣的且有些商務氣質的SUV，配色方面反而是兩驅低配版的淺色和木紋風格更能體現中庸得體。

車身尺寸仍然為4810*1910*1770、軸距2800mm，尺寸雖然與一般理解的豪華SUV的中大型有些差距，不過GS8的設計風格方方正正感覺還是很硬朗的，而且D柱與側窗和後檔融為一體形成了懸浮車頂的視覺效果，所以這臺車可以用飽滿大氣而且大而不呆板評價，顏值自GS8上市以來一直是核心亮點。

所以升級後的傳祺GS8在顏值、空間、動力以及配置多方面都已經合格，目前只缺少四驅版來提升整車形象，畢竟作為SUV沒有四驅一定談不到豪華；其次傳祺也應該充分利用現有混合動力技術推出綠牌GS8，以GS4的增程式插電系統為基礎，配合現有的2.0T直噴增壓機可以打造出一臺非常強勁且能有效節油的PHEV-GS8。

國產SUV想要真正的走向高階一定要有混動版，可以想象四驅版GS8的價格不會低於20萬，然而20萬以上是合資燃油動力SUV以及國產插電混動SUV的主力市場；GS8在沒有品牌優勢的前提下只有走國產混動轉型路線才有真正進入中高階的實力，所以現款GS8只適合對燃油車有情懷或者以顏控為主的新手司機選擇，沒有油電混合還是缺少吸引力。

還可以的。摘自知乎網友：大概百公里9.3個油 .車子帶360度全景攝像，不過攝像頭畫素太低 動力足夠 LED大燈，逼格高，顏值高，亮度高。唯一一個缺點，照不遠 車漆太薄 發動機聲音大

感謝邀請，本人站在消費者角度談這個問題！可以說Gs8第一次出現的時候，確實讓人有一種(⊙o⊙)哇的感覺，真的是很令人感到驚豔！可以說是當時最美國產SUV了！內飾做工以及用料方面，也是讓人紛紛稱讚！它同時也是第一款衝擊到二十萬價位的國產自主SUV車型，可謂是第1個吃螃蟹的車。

GS8之所以第一次出現就有這麼出彩的設計語言，是因為它的設計爸爸，是賓士的前設計師，張帆張院長！當然了，還要感謝廣汽合作伙伴的豐田漢蘭達，為Gs8提供了逆向開發的藍本！這個不丟臉！

聽開過它的朋友說動力好像也不錯！至於豪華感方面只能說中規中矩，沒什麼好說的。

說一些很多廠商不中聽的話，Gs8上市了也三四個年頭了，在品控方面廣汽確實還要加強例如:車門生鏽問題、發動機滲油問題、天窗異響無法遙控關閉問題、坐墊海綿無故塌陷問題、冷卻系統三通存在設計缺陷，冷卻管道無滲漏，發動機冷卻系統消耗冷卻液過快。的問題。

顯然一部車造得好看很容易！想要做到內外兼修，沒有時間的沉澱和經驗的積累，是很難做到的，豐田之所以會成為今天的品質豐田，它們也曾經因為質量爛被別人恥笑過，但是它們知恥而後勇，現如今用過硬的品質為根本，成為汽車界的霸主！

顏值、動力、豪華感都是表面的東西，一輛車型做到開不壞，那才是真正能吸引人的地方！

為了滿足國六排放標準，傳祺GS8推出了19款 390T兩驅豪華智聯7座版車型，指導價為18.58萬元，在外觀和內飾上都延續了17款的風格，說實話老款應該進行更新換代了，作為傳祺的中高階車型，在7座SUV裡還是有姓名的，各方面表現可圈可點。

傳祺GS8有著硬朗霸氣的外觀，方正的車頭比較吸引男性消費者，四顆矩陣式排列的燈組也非常精神，懸浮式的車頂也有著現代的元素，這種光影雕塑的設計理念在傳祺多款車型上都有使用。

傳祺GS8的三圍也很寬大，具體長寬高分別為4810×1910×1770mm，軸距達到了2800mm，對於第三排還是有著不錯的乘坐空間。

為了打造高階感，傳祺GS8的中控採用了木紋飾板以及銀色的鍍鉻條進行裝飾，還有皮質材料進行覆蓋，做工也在中上水平，整體座艙的氛圍比較大氣，就是四副式方向盤有點老氣。

傳祺GS8的起售價都超15萬元了，配置上也不會吝嗇，該有的幾乎都有配備，在這一點上消費者不用擔心，配置可勁往車裡塞就對了。

動力上，新款傳祺GS8搭載的2.0T發動機，滿足國六排放標準，而且相比老款的2.0T也進行了升級，最大馬力為252，峰值扭矩是390牛·米，分別增長了51和70，匹配的是6速手自一體變速箱，加速效果很可觀，百公里油耗為10個油左右。

整體來看，傳祺GS8有著硬朗大氣的顏值，內飾的精緻程度也還不錯，豐富的配置以及不錯的動力，價格上也有著1.5萬元左右的優惠力度，市場表現也還可以。