輪胎劃傷看實際情況而定。如果在胎側薄弱面，最好儘快更換。如果是胎冠那還可以堅持。不過都要看實際損傷情況而定。如果是劃破點皮，不換可以。如果是掉了塊肉，建議一定更換。

開車，輪胎被刮到那是非常常見的事情，特別是在路邊停車，很容易會刮到輪胎側面。當然一般來說輪胎都是非常結實的，不至於被刮一下就爆胎，但很多人都有的經驗是，某天開車前檢查車況時，發現某個輪胎側面被刮傷、出了一道口子。

仔細觀察似乎又沒什麼大問題，胎壓也都正常，但這道口子看著相當讓人不爽，到底要不要換輪胎呢？

先摸一摸

1（像是這種，請馬上換備胎）

肉眼能看到輪胎側面被颳了一道口子的話，有一點是可以肯定的，刮痕已經不能算淺，甚至可能會危及到輪胎的結構。因此您可以先摸一下這條劃痕，用手摸能摸出很多東西，包括這條劃痕是怎麼產生的，是被鋒利物體所致，還是某種鈍物刮傷。

2（像是這種，可以先用著，不過還是最好檢查下）

鈍物刮傷的劃痕會呈現出凹凸不平的表面，而且劃痕內部還能感覺到一些碎石頭之類的雜物。

3（肉眼可見劃痕，換掉吧）

這都是可以摸出來的，如果是被利器所傷，則很可能是行車時被什麼鋒利的路邊雜物傷到了，這類傷害一般切面小，但會割得很深，很有可能已經損傷到了輪胎內的子午線結構。現在的輪胎雖然不至於爆胎，但絕對不能長久使用，建議大家儘快更換。

4（這種可以無視，正常用吧）

而出現機率高得多的鈍物傷，您可以用手摸得到“傷口”的深淺，一般來說，輪胎的橡膠層是有一定厚度的，但對於輪胎側面來說，這是一個薄弱之處，這裡的橡膠厚度是不足以對輪胎形成足夠的，有效的防護的。

一旦出現劃痕就必須換胎？

5（手指的位置有點危險，最好換）

按這麼說，只要有劃痕了，就必須得換輪胎？換個輪胎很貴的啊！這得分車型，如果您是一般轎車的車主，車子使用的都是子午線輪胎，這種輪胎的結構，就是用十幾層金屬網形成輪胎的主體，再在這些金屬網外側包上一層橡膠。

6這種輪胎的正面（接觸地面的部分）橡膠厚度是非常厚的，但在側面，因為輪胎本身結構的關係，橡膠層厚度會薄很多，一旦這個部分遭遇損傷，傷到子午線層（就是那些金屬網）的機率非常大，子午線層一旦受損，整個輪胎的結構就無法得到保障，輪胎隨時都有可能爆胎（特別是車速越快，這種危險越高，因為車速高，胎壓也就越高，氣體壓力很容易讓金屬層出現毀滅性損壞）。

7因此用子午線輪胎的，一旦你肉眼能發現明顯側面劃痕，請馬上更換備胎，再開車到維修店換胎。唯一可以不用太擔心的是在大型客運貨運車輛上用的斜交線輪胎。這類用在大型車上的輪胎沒有子午線輪胎那麼脆弱，就算有劃痕，也有堅固的橡膠層和金屬層抵抗。如果劃痕不深，可以先不管或者進行補胎。如果劃痕深了，還是建議換掉。

如果是胎側傷到帆線最好趁早換，胎面傷到鋼絲或者露出鋼絲也要換了，因為裸露出來的鋼絲碰到沙石容易斷裂造成爆胎

輪胎刮傷主要看刮傷部位、刮傷程度、輪胎新舊程度及輪胎型號和車型來酌情處理。

如果是大貨車，輪胎在八成新且在1000-20-R18級以上，無論是尼龍網級或鋼絲網級，刮傷部位在輪胎正面，未掉塊，網線未露，深度不超過1釐米，屬縱向區域性刮傷，可裝在後輪外側，繼續使用，經常注意觀察，直至報廢。對安全行車不會有威脅。如刮傷嚴重，深度較深，網線割破，面積較大，則直接更換。如刮傷部位在側面腹部，則要特別注意，輕微刮傷以不掉塊、不露網線、長度在30釐米以內的範圍內為標準，同樣裝在後輪外側能隨時觀察到為宜，正常情況下同樣不會出現任何問題，直至報廢。否則應立即更換。小轎車輪胎，輕微刮傷亦無大礙，裝在後面可繼續使用。刮傷嚴重有礙安全時應當即更換，不能猶豫。

總之，在行車過程中，對刮傷的輪胎要根據車型、載荷、路況、輪胎新舊程度，輪胎刮傷程度要有一個正確的評估，行車時間較長的老駕駛員一般都會做出正確的判斷和選擇。駕齡較短、經驗不足者應以安全為主，先換了為宜，再請教老師傳方是正確的選擇。對輪胎的使用和保養要及時細仔，保證氣壓正常、均衡，行駛過程中應注意選擇路面，儘可能避免刮、扎等情況發生，延長輪胎使用壽命，降低養車成本，保證行車安全。

如果是胎面，傷口不大，平時注意保養是沒問題的。但是側面就不行了，整個車重都是靠輪胎來支援，如果側面受傷，它在行駛中的重力會發生擠壓，很容易爆胎。為了自己的駕駛安全，建議換新胎。

這種的話要看損壞程度，如果嚴重當然是越早更換越好，避免不必要的傷害，最好還是去正規汽修店檢查一下，畢竟靠自己肉眼判斷有誤差，推薦您康正汽車超市，全國連鎖，經濟實惠