-
1 # 王警濱
-
2 # 6011311786
答:一要看什麼專業,二要看什麼大學,三要看能力,四要看努力,五要看有沒有機遇和待遇。總之畢業生多,優厚待遇的機會少,如果闖出新的就業門路還是有的。發揮自己的聰明才智應該說可取的。
-
3 # 老逍遙946
就業很容易但基本上都不會選擇,因為工資實在是太低了,如果找和自己專業對口的工作這就很難了,基本上大部分學生畢業都是找的和自己專業不一樣的工作
-
4 # 冬瓜皮
畢業以後還是蠻好就業的,要看你自己選擇什麼樣的標準。如果你對自身的生活品質較高,那麼你就要有一項或者幾項技能,讓你面試的公司去認可你,這樣你才能得到一份還不錯的工資,像現在這個時代。ps幾乎是一個不可或缺的一項技能,想要ps軟體或者教程可以加我微信,weekedu005
-
5 # 脫俗思維導圖
無論是大學或讀研甚至更好學歷畢業,就業都會成為“難題”。
但即便難,心裡也應該清楚,無論怎麼樣,都會有一份工作,唯一區別是:這份工作到底和你預期匹配或者說你滿意與否。
所以,就業容易。
難點在於,找到好工作!
好,意味著自己的能力不能差。
所以,打鐵還需自身硬。是金子在哪都發光!
-
6 # 碌人以
我們學校是畢業包就業的形式學習的,很不錯呢,但是同時想要好的工資待遇就也要好好學習了,主要還是看個人能力的
-
7 # 刀刀丹
好不好就業取決你是否真的有一技之長~ 當然,苟且混日子的也不在少數,完全失業啃老的畢竟不多,工作肯定是能找到的,但是你想找個什麼樣的工作呢?
我當初是學的體育,大學混了幾年,專業技能也不強,啥也不會,雖然家裡是安排了老師的工作,感覺也不是自己真的想做的,後來男朋友勸我去培訓了幾個月,猶豫了很久才在優就業學了前端前端,即使現在特殊時期,也能在家寫程式碼,工作不受辦公地點的影響。
你要想好自己的目標,做個職業規劃,然後是根據自己的目標提升自己的技能,腳踏實地的走好每一步,加油
-
8 # 太原萬通汽車學校
主要看你學的是什麼專業,隨著汽車數量的增多,汽車後市場變得熱門起來,帶動了各類汽車行業的發展。另一方面,汽車和高科技行業得到更多關注,類似手機等電子產品、汽車銷售、汽車飾品等行業發展機會增多,相應的需要的勞動力也就增加了。所以從行業發展現狀來看,學汽修是個十分明智的選擇,就業機會多,高薪、利潤高,更適合年輕人創就業。而且正規的汽修學校不僅提供學歷服務,畢業後還會推薦工作
回覆列表
謝邀:畢業後低收入的工作還是好找,一般在兩千元左右,找三至五千元的就得看學歷和專長。至於名牌大學畢業的好找,大部根據自已的能力來選去向。但不管哪種就業穩定性很差。沒太大能力的低收入可以,但維持不了生活:比如水費電費租房費,物業費等等,三至五千元根本維持不了,五千元以上的就難找了。另一方面找的都是個人工作沒有持續性,你有歷技術可以用你,等幹幾年他培養么技術骨幹時就會緞技尤魚,因為他們須要的是少花錢出效益,當你知識全部付出產生效益時,也就丟了自己的飯碗,這是一個普遍問題。這種無可改變現實造成了技術能力無法盡情發揮,同時產生了每個人的目標短視化,職業需求的多變化流動化,沒有安心穩定的環境,不可能產生有長遠目標的專心研究科技學術的人才,雖然說有些人說可以隨時跳槽,抄老闆,換職業。產生的後果是多變的環境浪費了時間人才,誰能在臨時環境中研究重要課題?並由此產生了全國人口的大流動。看似靈活多變自由自在,但由此又產生了僅有財富無顧浪費。例如孩子找到工作月收入三千,去掉生活費租房一年至少近兩萬元,過年了回不回象?回象的話返不返回?把一來僅剩的一萬多元全扔在了路上,這就是事實。有什麼好辦法解決?中國有句古話:安居樂業。如果安定工作,在家吃住一年就剩兩萬多。這件正和全國的火車站和汽車站一樣,本來就是配套設施,下了火車上汽車,便利旅客,現在很多車站變成脫節工程,下了火車上汽車必須打的票價超過正常的好幾倍。成全了幾個司機,損失了所有旅客。類似現象看似小事,但造成的無端浪費和出行人員的難題是巨大的。