第一說實話這車價效比不高手動擋這款沒啥配置有一個倒車雷達.手剎.自動空調.胎壓監測.遙控鑰匙.朔料多功能方向盤.座椅織物.前後中央扶手後排杯架.語音識別控制系統電話.遠近大燈鹵素.車前霧燈鹵素.LED日行燈.車載空氣淨化器.就有個空間和三菱發動機裸車將近12萬，感覺不值這個價錢連個車身穩定系統都沒有，建議你在看下別的車。

三菱Eclipse Cross1.5T手動，車身尺寸4405*1805*1685mm，軸距2670mm，最高車速可達200km/h，最大扭矩250N·m，最大功率125kW，動力方面良好，整車空間也還可以，油耗方面一般，官方指導價11.48萬起，價格相對也比較實惠

三菱Eclipse Cross整體價效比極低

Eclipse Cross上市之初則預測過這臺車必然冷門，第三季度的平均銷量只有兩千多臺也印證了這一判斷，為什麼這臺車的銷量會這麼低呢？

總結：綜合上述四點可以說Eclipse Cross沒有優點，選擇這臺車的兩驅版代步體驗會很差，四驅版用CVT瘋了去越野？再者這車的四驅系統僅僅有一組多片式離合限滑差速器，與其他品牌的城市SUV相比沒有任何與眾不同，電子限滑制動比較一般，18.58萬選擇它去越野也是一點點都不懂車才有可能考慮，同價位的Compass四驅家享版、宋ProDm兩臺城市SUV是越野能力高很多，榮威Rx8這臺硬派四驅強更多，綜合對比Eclipse Cross是一臺出現了也沒有價值的SUV，打醬油都不夠資格。