我不知道那些禁止在高鐵上吃泡麵想法的人，自身優越到哪去？他們有沒有半夜去趕過火車？知不知道鄭州站上海站廣州站這樣的大站，即使半夜也是人滿為患？

他們知不知道即使半夜售票廳裡排著長隊，候車室裡也坐得滿滿的。多少父親依偎在地上，就為了給老婆孩子騰出兩個座位。他們壓根就不知道普通中國人究竟是怎麼樣趕火車的。中國春運40天，客流量30億！中國現在不到14億人，每個人都要平均到兩次多！這麼多客流量，不是隻有你們這些上等人才會坐高鐵的！

因為工作的關係，我常年都在全國各地不停奔波，見慣了半夜火車站的人情冷暖。按道理來說我的收入算不低的，完全可以在等待黎明高鐵發車的時候開一個鐘點房睡覺。但是我不這樣做，我更願意斜靠在座位上熬上一夜，因為省下的錢，可以補貼家用，可以給孩子更好的教育…就更不要說比我經濟條件更差的人了。

見的太多拿著乳膠漆桶，捆著鋪蓋的普通中國人坐高鐵了。也許對你來說攜程，12306支付，足不出戶就可以買火車票，到時上車就可以。但是一個鐵路系統的朋友告訴我。仍然有60%的乘客是攜帶現金到售賣視窗購票的。也就是說，起碼有一半的人群，根本就不會用微信支付寶，不會線上操作，他們唯一能做的就是半夜排長隊等待。

中國人吃東西講究溫熱。而在高鐵上，唯一低廉，溫熱而有營養能填飽肚子的，就只有3塊5一盒的泡麵了。泡好只需要三分鐘，吃完只需要5分鐘，就可以讓人從疲勞的等待和旅途中舒適起來。泡麵的價值，遠不是那些麵包糕點以及八寶粥一類所能相提並論的。

沒錯，你說高鐵上是有餐車，就算不去餐車，也可以買高鐵上的盒飯。餐車就不說了，一頓飯又是多少錢呢？本來高鐵票價就已經很貴了。35~50一盒的盒飯他們會買嗎？我覺得但凡舌頭有點自尊的人都不會去吃，至於15塊的，你能看得到嗎？質量次價高的盒飯，拿什麼比得上物美價廉的泡麵呢？

朱門酒肉臭，路有凍死骨。不願意吃泡麵，那是你個人的自由，你可以有很多種辦法填飽肚子。如果您是覺得你吃泡麵會影響到大家，那麼我崇敬的向您鞠躬。其實我也是這種想法，畢竟車廂空間狹小，有時會發生意外。但別人吃泡麵，我不會感到絲毫不快，因為這畢竟是他的自由。

當你在因為車廂吃泡麵都是沒素質人的想法而耿耿於懷的時候。想想他們已經排了一晚上的隊，買了一張車票，第1次學會手機支付，為了旅途忍飢挨凍。此時只想用一碗泡麵填飽肚子，此時或許他真的沒有想到影響了你，但每個人都應有起碼的寬容心和同情心，你說呢？

寬容和理解，才是這個社會和諧的力量。馬上國慶了，運輸高峰期又要到了。希望大家在坐高鐵時不能以己推人，和諧乘坐。

高鐵上到底應不應該禁食泡麵？

試問，如果高鐵上飯價便宜一點，便宜到如同泡麵的價格，那誰還願意帶泡麵上高鐵？

如果說泡麵食用過程中有刺鼻的味道，不讓食用，難道高鐵上的快餐就沒有刺鼻的味道嗎？不過是味道輕淡一些罷了。

所以說，如果高鐵上有盒飯及別的食物出售，那就應該允許食用泡麵！

泡麵，又稱快餐面、泡麵、杯麵、快熟面、速食麵、即食麵，是一種可在短時間之內用熱水泡熟，食用的面制食品，十分方便快捷，且價格便宜，是人們外出旅行最經常攜帶的食物之一。

人們在長時間乘坐高鐵或普通火車時，很多旅客都喜歡攜帶泡麵上車，餓了的時候，墊補墊補。

如果硬要高鐵上禁止食用泡麵，那麼請你將高鐵上盒飯的價格往下多降一些，降到讓大眾旅客都能接受的大眾價格，那麼我想，有很多很多人都不會再攜帶泡麵乘坐高鐵了。

2015年第一次乘坐高鐵時，我的乘車時間是上午8：00至中午12：30分，這個時間點我在高鐵上是可以不吃飯的，但是孩子會餓，於是帶了桶泡麵讓孩子在中午時吃，我們下高鐵後再一起吃飯。

2018年3月初一起“因高鐵上吃泡麵沒有及時清理泡麵殘渣”而發生的事件鬧得沸沸揚揚，一時間“高鐵上能不能吃泡麵”成了熱門話題。

2018年8月我乘高鐵去南京時，我依然帶了幾桶泡麵，心裡想，如果乘務員不讓吃，那我就不吃。結果到中午時分，我們高鐵車廂裡有五、六名乘客都開始去沖泡面，然後我也開始吃泡麵，吃完後，我及時將泡麵殘渣清理乾淨，以免影響其他乘客。

從南京回洛陽時，是下午5點上高鐵，晚上9點半下高鐵，在去高鐵的路上我依然買了幾桶泡麵（高鐵站是沒有賣泡麵的）。

飯點前後，高鐵上乘務員開始每個車廂售賣盒飯，兩葷兩素40元。在我們家門口也有一家賣盒飯的，兩葷兩素9元，有時不想做飯，直接到買份盒飯帶回家吃，量很大，可以吃飽。這高鐵上兩葷兩素40元，算了，我不吃了。我帶的桶裝泡麵才5元，包裡還有火腿腸、茶雞蛋，泡麵用開水一泡，再加入火腿腸、雞蛋，也算是有面、有肉、有蛋、有湯，很不錯。

高鐵上賣的飯是比較貴的，往往比泡麵能貴出5-8倍，所以很多人乘坐高鐵時喜歡攜帶價格低廉的泡麵。

從另一個角度講，既然高鐵上允許賣盒飯及別的食物，那就不應當禁止高鐵上食用泡麵！