x7的空間、顏值還是不錯的，價格7.77萬起，長安歐尚X7還推出了雙免政策。購買這款車的客戶，可以享受終身全國免費質保、終身全國免費基礎保養。對於客戶來說，這兩點還是比較有吸引力的。另外，長安歐尚X7還推出了支付2000元定金可享受5000元購置換車補貼、3000元購增補貼以及零首付零利息等優惠政策。以上幾點我覺得長安歐尚X7價效比應該還是不錯的，不過它也有一些不足點，例如胎噪反饋的不太友好，市區油耗偏高 使用的是貌似不太穩定的雙離合變速箱 低配車配置有些偏低。。

至於這款車的話，顏值還可以，價效比一般，優惠幅度不大，真想要的話，可以稍微再等等，畢竟省的都是自己的血汗錢

歐尚這個長安的子品牌一直默默無聞，但是19年歐尚X7的橫空出世讓這個品牌走到了舞臺前，歐尚X7為何有如此能量，主要就是超高的價效比，賣的是小型SUV的價格，但是卻有著跨級般的空間體驗，這怎能不讓人心動。

而且歐尚X7的外觀也很有辨識度，進氣格柵很有原創度，兩邊LED大燈更是醒目，還是全系標配，這在同價位車型中也是鳳毛麟角的存在。歐尚X7有著4705×1860×1720mm的三圍資料，軸距更是達到了2780mm，乘坐空間相當的不錯，就算滿員也不會有擁擠的感受。

在說配置，歐尚X7除了標配LED遠近光燈外，胎壓顯示、ESP、上坡輔助、鋁合金輪轂、3.5英寸液晶儀表、7英寸中控屏、原廠互聯、大燈延時關閉等均有配備，7.77萬元的起售價還要啥腳踏車，更別說中高配車型了，絕對物有所值。

搭載的1.5T渦輪增壓發動機，動力表現也合格，最大馬力為178，峰值扭矩265N·m，作為長安的子品牌當然技術與本家是共享共用的，提速效果還是能讓人滿意，滿員上坡會稍微有點肉，需要大力給油才行，不過城市日常代步完全沒有問題，油耗控制的也不錯，後期發動機的穩定性也挺靠譜。

這個價位的歐尚X7還是四輪獨懸，前麥弗遜+後多連桿懸架，這也是在同價位車型中不多見的，車企真的是很有誠意了，雖然調校功夫還是欠些火候，經過顛簸路面時稍有點震感。

綜上，歐尚X7這個價位個人覺得還是相當給力的，也是由於其價格親民，各方面實力都不錯，讓其銷量上市後的第二個月就破萬，足以說明其火熱程度。

看到長安歐尚X7這車，我最大的感想就是自己的車買早了，買的太倉促了。我是上個月提的冠軍版的哈弗H6，上路所有費用接近13萬。剛提車沒多長時間，我就能看到了長安歐尚X7上市了，自動擋起售價8.77萬，當時我就懵了……比我的車還大，比我的車還好看，價格竟然那麼實惠！如果我能沉住氣，晚幾天買車，或許我就能少花兩萬塊錢！這2萬塊可不是一個小數啊，夠我累死累活忙活三個月的了。