任何汽車發動機的銘牌都不能隨意更換。原因如下：整車在報公告的時候就已經確定了底盤型號，底盤型號在報底盤公告時就已經確定了發動機的型號、功率、生產廠家等資訊，所以整車與底盤公告上的發動機對應。發動機廠家在供應的發動機上鉚接或貼上發動機銘牌。這些對應的發動機型號均是按標準要求做過型式試驗的，且實驗結果為合格。整車廠在以後的整車合格證、整車銘牌、環保隨車清單等重要的證件上都需要填寫發動機資訊，而且只能填寫上述與公告對應的發動機。涉及車輛一致性的問題，就是整車廠家選擇的零部件型號、廠家等必需與整車公告一致，否則相關部門進行一致性抽查時對於不一致的車企進行停產整改、處罰等。個人更不能隨意更換髮動機銘牌，如果私自更換就屬於違規整改車輛。

不管是柴油發動機還是汽油發動機，只要是裝在機動車船上使用的，就要附帶機器銘牌，上面標明製造商，效能引數等資訊。

出廠編號也是必須要有的，而且該編號將會和車身號等資訊一起進去資料庫，在車輛出售後，上牌和年檢，過戶時核對使用。

如果銘牌私自更換或損壞，遺失將影響後續車輛的各類相關手續辦理。

所以還是要儲存好，更不要私自塗改，更換。

首先明確一點，發動機的銘牌是不可以隨便更換的。

下面以這款福田康明斯，型號為：ISF2.8s5148T做一說明

型號下面是標定功率和轉速，也就是當轉速為2900轉每分時，發動機功率為110千瓦。按照換算規定，1千瓦=1.36馬力，110千瓦則為150千瓦。

銘牌的第三列為發動機序列號，這就像人的身份證號一樣，每一個發動機的序列號都是獨立的，也是沒有相同的。

再下一列是發動機的靜質量，也就是發動機的重量，這個比較容易理解；還有生產日期等資訊。

最後一列是訂單號，這是一些內部專業人士才知道的組別序號吧。

汽車上的銘牌就是車輛的身份證，上邊有車輛唯一的VIN碼（俗稱17位編碼），車排量，重量，生產廠家，車型，發動機型號這些資訊。

每一輛車的VIN碼都是唯一的，也就是相當於人的身份證號，這樣就好理解了，人的身份不能隨意冒用和頂替，那麼車也不可以。調換偽造車輛的銘牌是需要承擔法律責任的。