地區：上海

車型：傳統燃油車：廣本crv 2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版 國六 17.98萬

新能源車：廣本crv 2019款 銳 混動 2.0L 兩驅淨速版 國六 22.18萬

兩款車型引致“懂車帝”，均為crv國六最低配置（原諒我具體什麼配置沒注意看）

進入正題，同級別的傳統燃油車價格肯定低於新能源車（一般7-8萬），有人會說“當然了，新能源車送滬牌啊！”，但是，這個牌照真的是你的嗎，當然不是，它是跟著車的。這就是說，我花了一輛“燃油車”＋一塊牌照的錢買的新能源車，到最後什麼都沒給我剩下，燃油車至少還有塊牌照。（以上純屬個人想法，具體數字可能並不準，理解思想，不喜勿噴，謝謝）

所謂的價效比是商品的效能值與價格值比，是反映物品的可買程度的一種量化的計量方式。所謂價效比，全稱是效能價格比，是一個性能與價格之間的比例關係，具體公式：價效比=效能/價格,一般的比較機會較少。

我們說車輛的價效比不錯的是時候，往往是指認識價效比。所謂的認識價效比是在購買某個商品過程中或多或少都需要了解，商品品質好、價格低，價效比高。所以，許多顧客都把價效比看成是選購商品的重要指標。

下面來說說，新能源車與燃油車的認識價效比方面可比較東西。

顯性成本差異：

車輛購買成本：新能源車高於燃油車，一般售價補貼完之後還要高3-5萬元。

使用成本：新能源車充電，以長安逸動新能源為例，號稱百公里耗電9.4度，以平均1.5來算，百公里約14元。燃油車，還是以逸動為例，6.5L/百公里，以現在的油價7元算需要45.5元。約是新能源車的3倍。

限牌區域車輛牌照成本：可以不同城市購買車牌收益為參考，不限購限牌限行城市，請忽略

隱形成本差異：

新能源車：充電時的等待成本，主要算時間成本。這對於沒有車位的消費者來說非常重要；

電池保養、更換成本，昂貴；長途出行隱形成本

傳統燃油車：保養成本。

品質對比：

新能源車，目前產品穩定性、安全性不如燃油車、駕駛樂趣方面燃油車更勝一籌，特別對於越野、旅行愛好者。冬季用車擔憂，這也是一大隱患。冬季電池電量縮水、空調使用問題、里程短、拋錨問題，會引發額外的憂慮。