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1 # Papilight
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2 # 肖張同學
從高空高速飛行狀態下的飛機上跳傘不是一件簡單的事,其中有四個原因:
1.未經跳傘訓練的人高空直接跳傘死亡率接近100%,飛機失事迫降時坐在機艙倖存率大概為30%;
2.高空處低氣壓,低溫,無保暖措施的乘客跳傘後會面臨失溫,有生命危險。
低空處跳傘更為致命!
3.超音速飛行的飛機,人跳出艙外瞬間會撞到音障,導致休克;
4.配備降落傘,會大大增加飛機的重量,並佔取很多飛機空間,大大影響飛機運營能力,影響航空公司盈利。
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3 # 孫Ting
說一千道一萬,就是因為貴。配備降落傘會極大的增加成本,航空公司寧可發生事故賠錢也不會給降落傘。什麼乘客不會用,跳傘必死無疑之類的全都是藉口,飛的太快不能降低速度嗎?飛的太高不能降低高度嗎?乘客不會安排幾個人教啊。空軍一號也是波音客機,為啥空軍一號上有很多降落傘呢?只是捨不得成本花這個錢,跳傘要降到合適高度,合適速度,開啟尾倉,飛機上還得安排幾個人教,美國總統的專機不光有降落傘,總統還有專用的機腹逃生艙呢,因為你不是美國總統,航空公司不會為了你的安全花這筆錢。說白了這還是一個有錢就能解決的問題,別說裝降落傘了,給你弄個彈射逃生艙都沒問題。
根本不可行!
先說說給乘客跳傘的可能性:
1:飛機出事一般發生在起飛降落階段,離地較低,沒有時間反應。
2:沒有經過專業訓練的人跳傘直接落地成盒。
還有一種就是給飛機加一個大的降落傘。但你想過沒有?降落傘開啟的瞬間所產生的作用力能把飛機撕碎