我選了H4，試駕了新長安55感覺動力不如愛吃四，而且長安感覺座椅很小，空間被中控佔去了很多，也看個人喜好吧。

就這兩款來說，哈弗外觀個人人認為好看點，但是空間估計呀，沒有55大，畢竟55尺寸大點！我看了下H4P，配製高點，貴4千，但是貴的地方值得擁有，喜歡那個就那個吧。我可能會偏向H4P

哈佛H4和長安CS55比起來選那個？我來告訴你一定要選CS55，原因如下:

第一

發動機CS55功率扭矩比哈佛H4要大

第二空間上CS55空間大於哈佛H4

第三CS55變速箱為6速手自一體有更多的駕駛樂趣，哈佛H4是7檔雙離合

第四CS55油箱容積為58升，哈佛則是55升，雖然只多了一點點但是續航力還是大於哈佛H4

第五10.25的中控大屏在休息時遊刃有餘

第六改裝方面同時可以加裝ace電子巡航，車道保持，併線輔助，測氣簾提供了改裝的可能性這是哈佛H4不具備的

第七CS55外觀更霸氣，只是個人感覺，兩者的紙面資料很接近，空間動力也很接近，這麼比較下來還是建議CS55，建議購買長安CS55plus版1.5t版本口碑還不錯

兩款車都屬於緊湊型SUV，同樣都是搭載了渦輪增壓發動機。車輛造型上風格迥異，哈弗H4更加圓潤飽滿，長安CS55plus有稜有角，略顯氣魄。不知題主具體預算多少，不過10萬左右的裸車價格都能看到自動擋車型。

1、動力方面兩臺車均搭載了1.5排量多點電噴渦輪增壓發動機。長城H4最高功率110千瓦，最大扭矩210牛米，峰值扭矩區間1800-4400，這款發動機就是最早搭載在H6上的那款，引數平平，基本內有亮點可言，匹配7速雙離合變速箱；長安CS55PLUS最高功率115千瓦，最大扭矩225牛米，峰值扭矩區間2000-4000，匹配6AT變速箱。對於長安這款1.5T的發動機來說，引數跟自家1.4T藍鯨動力發動機完全沒有可比性，基本也是入門級比較弱的 產品了。在動力方面，兩車也就打個平手；

2、在空間上來說，兩臺車並沒有實質上的差距，H4軸距2660，CS55PLUS軸距2650，兩者只有1公分的差距，完全可以忽略不計。在後排地板的處理上，長城H4是純平的設計，相比於長安CS55PLUS來說，後排滿員的情況下舒適性能好一些。在裸車價格10萬左右的車型中，長城H4可以看到自動頂配的車型，而長安CS55PLUS只能看到入門級自動車型，所以在車輛配置方面，長城H4還是有一定優勢的；

綜上，兩款車各有優勢，H4目前終端成交優惠較大，價效比較高。長安CS55PLUS屬於小改款車型，在外觀及配置上有一定的升級。如果二選一的話，筆者比較傾向於長安CS55PLUS。其一、雖然6AT傳動效率不及雙離合，但是在穩定性方面還是有一定保障；其二、目前長城旗下的產品線比較長，出現了很多重疊的車型，比如M系、H系、F系等等，這樣對車輛後期的保值率會有一定的影響；

個人意見，買哈弗H4，不如再加點錢H6,H6屬於熱門車，保有量大，畢竟H4市場保有量不是很大，屬於冷門車。我當初也是想選擇H4,因為顏值我一個做二手車的朋友就說不要買冷門車H4，直接買H6…長安CS55市場保有量就稍微好一點……怎麼選擇看題主自己吧，各有千秋……這兩個車企都是中國扛把子……