一輛正常運轉的汽車，在行駛的過程中是會感覺到比較平順而且順滑的。但是如果車輛的狀態不對或者是出現什麼問題的話，就會造成快速行駛的時候有異常的感覺或者像題主說的方向盤強烈抖動。這種感覺在市區低速行駛的是是沒有感覺的，但是在高速行駛的時候，由於車輪轉動的速度比較快，因此很多小問題都會被放大，在表面上就會比較明顯。造成題主描述的這種超過70km/h方向盤劇烈抖動的情況有很多種，據我的經驗來看有以下這些：

前輪抖動還有可能會有前輪懸掛有關係，雖然汽車的懸掛件是金屬疙瘩，乍看起來好像不會出什麼故障，但是汽車的懸掛件之間的連線部位是有膠墊的，而懸掛件的工作環境又比較差，所以膠墊在車齡到了幾年以後就會出現硬化或者開裂。

總而言之，對於高速行駛的時候汽車方向盤出現抖動的情況，在沒有看到故障的情況下，我只能一個一個可能性的告訴你，具體情況如何，還是要去售後或者修理廠進行檢查並且排除。

你說的情況有以下幾方面的原因： 1：輪胎的胎壓不足，特別是在裝滿貨物時，方向就會左右跑偏或車體震動。 2：前輪的轉向傾角資料不正確，即前速不對，應該重新測量除錯一下前速。 3：前下直臂球頭鬆曠，會引起方向的搖擺或車體震動。 4：方向機間隙過大，會引起方向的左右搖擺或車體震動。 5：轉向球頭鬆曠，也會引起方向的左右搖擺或車體震動。 6：前減震器如果損壞，也會引起方向的左右搖擺或車體震動。 造成這樣的原因是多方面的，你應該逐一檢查。

怠速時方向盤抖動

一般來說，怠速出現抖動，問題不會太大，大部分是方向盤螺栓或是膠套鬆動而引起。

另外出現在六年以上的較老車輛中時，因發動機減震塊老化，開裂導致車身有共震，排氣管因碰撞變形減震不良或下護板與發動機下部或排氣管幹涉也會導致共震、抖動情況。此類故障，一般通過檢查底盤、發動機減震塊與排氣管情況可以排查。

加速時抖動

中高速抖動

60—80km/h時，轉向傳動系統或懸架系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動併產生異響。

當達到100km/h以上方向盤抖動，基本是動平衡失衡所造成。車速越高，抖動就越厲害。動平衡出現問題，輪胎在轉動過程中就會失衡、跳動，這種作用力通過傳動軸傳到方向盤，就造成了方向盤的抖動。

這種情況需要儘快進行檢測，確認是否是由動平衡引起，再進行維修處理。

剎車時抖動

高速剎車時出現方向盤抖動，一般情況是剎車盤不平導致。

另外還有兩種情況也要引起注意：

一、行駛在平坦路面上正常，但遇到坑窪的路面時，方向盤會出現抖動。這有可能是拉桿球頭磨損鬆動或接頭處膠套脫落，也可能是輪胎因磨損變得不規則。

二、車時速30至40km/h時，車身有晃動感，這種情況多數是由於輪胎在日常使用時由於擦撞或是老舊等原因引起變形所導致的，換胎即可。

希望以上能幫到您！