回覆列表
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1 # 汽車兄弟
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2 # 鹿之之
這種純進口的車維修肯定貴的,主要是因為保有量小以及配件進口的原因導致價格居高不下。但是平時的保養還是沒有太大區別的,因為保養的工時與材料都與普通車型沒有太大區別。至於維修嘛,斯巴魯的質量還是沒有大問題的,只要運氣背開個幾年基本不用怎麼修,所以不用太擔心。還有就是事故維修,保險買好、修車做好等配件的心理準備就沒什麼大問題了。總的來說斯巴魯的車肯定要比一般的合資車稍微麻煩一點,但是如果是真愛那就不要入坑吧!總體來說斯巴魯的車相對於一般合資車的特點還是很明顯的,水平對置發動機、全時四驅底盤,以及斯巴魯一貫對操控與安全方面的執著還是很有吸引力的。
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3 # 江南小扁鵲
我是斯巴魯xv車主,13款,開了接近五萬,跑了好幾次長途來回兩千都有。非常不錯。小保養600多。幾乎沒出過任何大小問題。市內油耗8-9,長途6個多。就最近爛路天花板副駕那裡有小異響。其他沒有任何問題。總體滿意。答案更新,最近開了6萬多了,換了米其林輪胎,高速平均油耗下降到最低5.4,可能輪胎有關係。天花板異響被我自己搞定了,拆開閱讀燈,重新固定線束。
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4 # 句容文聯
我是2017款XV車主,車比較滿意,低盤高,全時四驅,雨雪及坎坷路面輕鬆得過,沒有壓力,後備廂較小,裝不了多少東西。南京這邊保養較較我以往開的德系車比的確是貴一些,4S店會列出諸多保養專案,一般小保養列出的費用可達一兩千元,但自己可以根據需要選擇,不重要的完全可以省略掉,這樣可節省許多開支。
斯巴魯XV是進口車,所以保養維修都會貴一些,目前從車主口碑來看,斯巴魯這款車可能存在噪音問題,還有舒適型比較差,方向盤也有可能出現問題,目前斯巴魯國內保有量低,謹慎考慮。