日產軒逸作為國內緊湊型家轎市場的常青樹，是很多初次購車使用者的首選車型。7月16日，久經沙場的軒逸迎來了第14代車型上市，售價區間為10.90-14.30萬元，分為6款車型，上代車型則命名為軒逸·經典進行同堂銷售。據統計，在剛剛過去的9月份裡，軒逸單月銷量達到了3.79萬輛，相比8月份的3.26萬輛環比增長16.4%，傲人的成績延續了軒逸的輝煌，更是支撐了東風日產品牌近三分之一的銷量。

買車其實還是得根據自己的喜好

一輛車再不好，你是真喜歡他，你會包容它的缺點

一輛車再好，你不喜歡，也是看哪也不順眼，還是自己選擇吧

每輛車都有自己的優缺點

先說軒逸，經典軒逸一直賣的比較火，大街小巷開得非常多，賣得火是有原因的。

首先軒逸，搭載1.6L自然吸氣發動機，發動機，變速箱，底盤三大件還是可以的，畢竟是合資車。作為經典軒逸確實是值得入手的，新款軒逸主要配置是沒有變化的，主要新款外觀比較好看，符合年輕人的審美。不過作為經典豪華還是可以的，我買的乞丐版。

另外，軒逸的保值率還是比較高的而且比較省油，優點還是比較多的。當然每輛車都有缺點，車皮太薄是日系車的通病，當然韓系起亞K3 同樣也是，動力一般但是作為家用已經足夠了。

再說說K3,韓系車的代表難免會和日系車做比較，起亞到現在為止在中國的銷量遭遇到滑鐵盧，連年節節敗退的趨勢。

起亞和現代在韓國其實都是一樣的，只不過在中國分成兩派，起亞發動機搭載的是1.4T雙離合和1.5L自然吸氣，雙離合被吐槽過，暫且不說，動力1.4T比1.6L的強勁一些，外觀也挺符合現代人的審美，車皮也不多說和日系有一拼。

保值率當然和軒逸沒法比較，鐵打的軒逸運籌帷幄。

這個東西，還是看你自己的選擇，看你比較在乎什麼，你就選擇哪一款，反正買哪一款都後悔，不如讓自己後悔少點。