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  • 1 # 每次起名我都頭疼

    說重災區的話有點嚴重了,煤氣菸頭等等,都能造成火災的發生。

    不過,電動車充電引起火災的事情確實時有發生,充電器充電應先插充電口,在連線市電,充滿後正好相反,應該先拔掉市電在拔掉充電口,不然的話容易造成充電器損壞。

    因為充電器都是塑膠,充電器損壞後就會有機率造成火災的發生。所以有些人怕丟把電動車送到屋子裡邊進行充電,都以為著火這種小几率怎麼也不會發生在自己身上。

    還有一種就是飛線充電,如圖:

    有些舊小區沒有充電樁,樓層不太高又沒有電梯。樓上又不好弄上去電車,所以有些人就會選擇在家裡接一個電源扯到外邊進行充電,而選擇的線材也是殘次不齊,由於距離過長又是在室外,經歷雨打風吹太陽暴曬的線材老化的及其快,所以一些很小的原因都能造成打火,從而造成火災。並且家裡這端連線在插盤上的,由於不是專業電工,感覺自己隨便搞一下就可以,所以做的也不完美,在加上家裡人有可能會碰到或者潑上水,所以也是容易發生火災。

    飛線充電更加容易引起火災,充電器質量一般都是過關的,機率反而不大。

    所以為了個人財產和人身安全,請去小區裡專門充電的充電樁進行充電更加安全。

  • 2 # 大雨你大爺

    電動車沒有成為火災的重災區!電車極大地方便了我們的出行,發生起火現象不是想象地那麼多,是電車普及率太大!相對而言。我們做到正確衝充,不買劣質電池,不放在較封閉的地方衝電。不會出錯的!再就是打雷下雨千萬拔下充電器和連線車體的插頭。謝你,這位朋友,不知說的對不對!!

  • 3 # 卓然通訊

    其實有點“危言聳聽”。

    聽說過手機電池爆炸嗎?人人都有手機。

    見到過汽車起火、爆炸嗎?我承認親眼見過兩起,大街上還是到處堵車。

    電動車火災,確實有過,但畢竟是少數。沒必要草木皆兵。但也不能忽視。

    首先要裝正規品牌電池,禁止拼裝電池裝車。充電器要用配套充電器,可靠的品牌。市場上80%不合格。你電池盒裡的線路老化的及時更換。注意充電時間。

    市場上的粗製濫造,造就了市場,監管的失控,致使電動車、充電器質量堪憂,隱患重重。

    與其不讓晚上家中充電,不如規範市場,不合格的電車和充電器一律不準進入市場,讓使用者沒處購買粗製濫造比什麼都強。

  • 4 # 綠源電動車

    充電不當,保養不當都會導致電動車變成火災重災區。

    首先,市面上的電動兩輪車電池主要分為鉛酸電池和鋰電池。不論是鉛酸電池和是鋰電池,如果電池質量有問題,或者使用不當,都有可能發生事故。但是兩者引發的事故是有區別的,鉛酸電池最多也只是起火但不會爆炸,鋰電池才是新聞裡爆炸的主角。

    鋰電池為什麼會爆炸呢?

    電池外部短路、內部短路和外部高溫等情形都會造成電池內熱量急劇攀升,熱量未能按照設計者的意圖進行釋放,一旦達到內外燃燒物的燃點後就會起火。同時,伴隨著高溫,電池電解液還會被分解為氣體,當壓力過大時,電池就會爆炸。

    所有鋰電池都會爆炸嗎?

    電動車上使用的鋰電池,主要分為三元鋰、磷酸鐵鋰和錳酸鋰。

    有哪些措施可以提高鋰電池的安全性?

    首先是養成良好的使用習慣:

    1、購買原廠大品牌鋰電池;

    2、嚴禁改裝電池組,尤其是鉛酸電池改裝鋰電池;

    3、電池遠離明火、高溫;

    4、儘量避免室內充電;

    5、選用帶有過充保護的充電器,充電器專車專用;

    6、禁止使用街邊快充裝置為鋰電池充電。

    同時,綠源十分注重鋰電池安全問題,在行業內首創智慧化鋰電技術。手機上安裝APP,使用者可以設定電池高溫報警:一旦電池溫度到達使用者設定的臨界值,手機會收到提示資訊。從而提醒車主採取相應措施,比如將車停在蔭涼處休息一會。透過APP,車主還能清楚看到鋰電池的已迴圈次數,估算電池壽命,及時保養更換。

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