90後女生那大多數是比較會比較在意車輛外觀，那肯定是時尚大方，小巧輕便，顏值高，更受青睞的。而作為女生，大多也會選擇操控相對來說比較簡單的自動擋車型，價格在 6萬左右的裸車價，我推薦幾款分別是：

艾瑞澤5  2019款改款Pro 1.5L CVT青春版 國VI，指導價6.99萬，終端優惠在1萬左右，那就是5.99萬

Verna      2017款1.4L自動躍享版國VI，指導價6.59萬元 終端優惠在4000左右，那就是在6.19萬左右

遠景      2019款升級版1.5L CVT豪華型國VI，指導價6.99萬，終端優惠7000左右，那就是6.29左右

長*寬*高/軸距：

Verna   4300*1705*1460 / 2570mm

艾瑞澤 4572*1825*1482 / 2670 mm

遠景   4599*1747*1482 / 2615 mm

Verna更加小巧輕便一些

Verna是1.4L的4AT,艾瑞澤和遠景都是1.5L的CVT，工信部綜合油耗，Verna是5個多油，艾瑞澤和Verna是6個多油

Verna，艾瑞澤，遠景的最大扭矩分別是132.4/143/142N·m，俗話說Verna“勁”小一些，但是對於女生代步而言卻別不大。

在安全方面艾瑞澤和遠景有胎壓檢測，剎車輔助，牽引力控制和車身穩定系統，而Verna是沒有的。這一點中國產車做的非常棒。

操控方面艾瑞澤和遠景有定速巡航，上坡輔助，Verna沒有。上坡輔助還是非常有幫助的。

遠景有倒車影像，有一塊8寸的觸控液晶屏，帶有手機互聯，GPS,語音識別系統，自動頭燈，車窗一鍵升降，車窗防夾手，後視鏡加熱，車內有PM2.5過濾裝置，這些設定也會使整車更方便更加高階一些，而這些是艾瑞澤和Verna不具備的。

依題90後女生選擇裸車6萬左右應該主要是代步所用，所以動力要求不高，省油，安全，美觀是主要需求。

下面介紹4款車是比較值得入手的，你可以參考一下，希望對你有幫助~

一、遠景售價為4.79~7.39萬元之間，這輛車我最滿意，我們的小景可以說是同級別的車裡面價效比最高的了,很喜歡他的外觀和內飾,簡約大氣時尚，特別是中控臺，透露著一股高雅的氣息，而各種按鍵簡單明了，車身的鋼板用料也很足，這都有去對比同價位的其他品牌的，令人驚喜的是安全配置也很足，像車身穩定系統很多合資車都沒有，所以開著遠景感覺很厚實安全。

二、艾瑞澤5售價為4.99~8.49萬元之間，這輛車我最滿意，

1,空間A級車裡算是比較大的，日常家用足夠。

2,操控很0K,比較靈敏。

3,跑高速底盤挺穩的。

4,動力足夠，沒有肉車，只有肉人。.

5,後排可以放倒，這個提升車空間利用率。

6，內飾個人覺得還是比較好看的，一體式空調出風口。

7,功能多而且實用性高，比較驚喜的是居然有定速巡航!

8,價效比高，車身底盤穩重。

三、榮威i5售價為6.89~11.59萬元之間，我最滿意這輛車，買車最重要的當然是要夠帥氣了，車身不帥氣開起來也沒有意思，榮威15最讓我欣賞的地方就是它帥氣的外觀，倒梯形的中網一看就知道是榮威血統，大燈也是稜角分明的很個性，看了實車後沒有過多的猶豫就訂車了,第二點比較滿意的就是榮威i5的內飾了,風格不是那種花裡胡哨的樣子，而是比較穩重的風格，用料也比較良心，看起來比較有檔次，算是裡子面子全兼顧了。

四、EMGRAND EC7售價為6.98~9.88萬元之間，我最滿意的就是相信買了EMGRAND EC7或者或者中國產車的朋友都有體驗那就是首先這款EMGRAND EC7的空間相對來說還可以，比較滿意,然後就是功能配置非常的豐富,原車配備導航，倒車影像，倒車雷達，esp自動駐車，日間行車燈，鋁合金輪轂，皮質座椅，運動型方向盤，還有發動機機艙包裹非常好對發動機級電瓶各方面保護很好。這也是吸引我的地方。

不請自來！希望對你有幫助。

6萬左右的車，把要求放到了手動擋，看來是老司機一枚，也是個實在的人，6萬左右的車還是有很多車型來選，主要是集中在中國產自主品牌中，今天給大家推薦一款6萬左右的車一款非常適合城市通勤的車。

你已經有了自己的看法，只是不知道哪一款價效比更高，所以就你所看車型推薦吧！

逸動DT

配置

手動優享型的配置也比較豐富！前排雙氣囊，胎壓顯示，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定(ESP)，後倒車雷達，倒車影像，定速巡航，上坡輔助(這個配置很好用，就算老司機也對這個配置喜歡)，電動天窗，多功能方向盤，10.25英寸中控大屏，手機互聯，自動頭燈，近光LED光源，大燈延時關閉，後視鏡加熱功能。這些配置放在合資車上沒有12萬下不來。

如果喜歡SUV的首選5X，這裡就不詳細介紹了，估計你也有了解過，不過喜歡配置高的SUV的話可以選擇北汽X3，4.99萬就標配電子手剎，LED光源，車身穩定，上坡輔助8英寸中控屏，北汽後期保值率要比5X差不少，所以就看你個人喜好了。

這個價位建議買轎車比較好，因為這個價位買SUV的話舒適性是比較差的，而且空間也不比轎車大多少。根據題主列出的車款建議選擇吉利遠景，外觀和內飾也比較適合女孩子開，而且吉利這些年的發展大家都是有目共睹的，所以選擇吉利還是比較省心的。

我自己買的是18款遠景，現在跑了2萬多公里了，感覺在這個價位值得選擇。

首先優點，

1、配置還可以，這個價位該有的都有。

2、外觀年輕時尚好看，內飾也比較耐看。

3、油耗也比較低，我買的手動擋市區6個油，高速5個油。

4、車的品質也沒啥問題，兩年了沒有出過啥問題。保養也便宜，每次就600左右搞定。

其次，缺點也是有的。

1、比如說動力有點弱，1.5自吸發動機一個人跑還可以，如果是滿載的話就很痛苦了，發動機幹吼不走

2、高速噪音有點大，100一下還可以，車速一過100噪音就很大了。

題主是個女孩子，而且已經說了可以駕馭手動車型，預算有6萬，首推的就是轎車了，個人認為女孩子開轎車會比較合適。雖然你給出了幾個心水車型，但是我綜合了一下，打算推薦給你另外一款車型。

北京現代Verna，韓系車，合資品質，手動擋5萬落地妥妥的。首先不說其他，我同事就買了輛白色的，別看1.4L的排量，但是我第一次開它上路就感覺動力很不錯，因為它車身輕所以跑起來十分輕快。

後排空間如果家裡人不是十分高大的話，其實真的夠用，比FIT要大，最重要的是品質。同事把它開進西藏了，進出來回一點問題都沒有，Verna是挺耐造的。

其實相比於中國產車型，我更相信合資品牌，雖然說韓系的車型這兩年不怎樣，但是家裡那輛開了15年的伊蘭特現在還在服役，韓系車給我的感覺是真的不錯。

說回Verna手動版，這車估計比較少人留意到，它的入擋感覺還有點吸入感，手感是不錯的，如果你有朋友有這車的話推薦試駕一下，或者諮詢下有沒有店有試駕車，絕對會讓你有驚喜的。

先看看問題所述的車型價格：配置無所謂能夠得著自動擋儘量推薦自動擋,畢竟自動擋駕駛更輕鬆。

先說結論：

轎車方面：如果選自動擋推薦艾瑞澤5，如果需要手動擋可以選擇逸動DT

SUV方面：絕對選擇智達X3 (官方已更名BEIJING X3)

綜合推薦：智達X3

以下車型在目前來看基本上可以說沒有什麼問題，現在的中國產車在產品綜合品質上有了很大的提升。

遠景 裸車價：6.29萬左右

2019款 升級版 1.5L CVT豪華型 國VI 6.99萬 (7000左右優惠)

1.5L+CVT無級變速

EMGRAND EC7 裸車價：6.78萬左右

2019款 領軍版 1.5L 手動向上亞運版 國VI 8.08萬 (13000左右優惠)

1.5L+5擋手動

艾瑞澤5 裸車價：6.49萬左右

2019款 改款Pro 1.5L CVT青春版 國VI 6.99萬 (5000左右優惠)

1.5L+CVT無級變速(模擬7擋)

內飾圖片非本款車型

榮威i5 裸車價：6.29萬左右

2020款 1.5L 手動4G互聯領豪版 7.59萬 (13000左右優惠)

1.5L+5擋手動

逸動DT 裸車價：6.49萬左右

2019款 1.6L 自動悅享型 國VI 6.79萬 (3000左右優惠)

1.6L+4擋手自一體

內飾圖片非本款車型

轎車總結

艾瑞澤5

單從硬體配置和價格對比轎車中艾瑞澤5 比較突出一點，畢竟是自動擋，其餘自動擋車型變速箱均比較落後；

逸動DT

如果從顏值看逸動DT在以上車型中屬於比價年輕個性的，如果選擇逸動DT手動擋車型確實不錯，不過損失駕駛舒適度。

吉利EMGRAND EC7和遠景

吉利兩款車型顏值有點落後，比較這裡兩款車已經不是吉利主銷車型。

榮威i5

變速箱比較落後顏值中規中矩，同樣的如果選擇手動擋車型可能會更有價效比。

瑞虎5x 裸車價：6.99萬左右

2019款 HERO 1.5L CVT都市版 6.99萬

1.5L+CVT無級變速(模擬7擋)

北汽智達X3 裸車價：6.79萬左右

2019款 1.5T CVT榮耀版 6.99萬 (大概2000左右的優惠)

1.5T+CVT無級變速

SUV總結

從圖片就可以看出智達X3明顯優於瑞虎5X,無論是顏值內飾內飾佈局都相對突出；動力方面智達X31.5T車型遠遠優於瑞虎5X 1.5L車型；

說句題外話前不久我剛買了一輛智達X3 2019款 1.5T CVT榮耀版，再此價位可以說是綜合對比比較突出的車型無論是動力還是配置，9.4秒的加速成績確實很不錯，油門初段調教比較靈敏，後端也就中規中矩，畢竟只有1.5T車型，油耗方面一半市區一般郊區（成都）7L左右，不高不低可以接受；用車感受最值得一提的是LED大燈，再也不怕遠光狗，貨車大燈也毫不畏懼。電子手剎也很人性化，停車P擋熄火手剎自動剎車，啟動自動鬆開。前臉L形的日間行車頗具個性，辨識度極高。