不高，但是主要看駕駛習慣，開得猛城市綜合路況大約8個多油，如果路況很好，經常續航那麼6個多油就足夠了。個人感覺還是很省油，並且動力表現還是非常不錯的。

不高的，高爾夫的1.4t發動機無論是配合手動擋，或是7速乾式雙離合的動力組合，油耗控制的都非常不錯。可以說是即保證了動力性，又保證了燃油經濟性。如果雙離合車型在路況好的情況下勻速行駛，跑出工信部的油耗也是可能的！

手動擋高速油耗在4.8-5.2L/100KM,市內油耗基本穩定在6.2-7L/100.KM;自動檔油耗基本持平，高速更低一點4.5L/100KM.

1.首先我們先來看下1.4t的高爾夫，2019款1.4t高爾夫上市時間2019年5月，配備了150馬力，7檔雙離合，車重1.3噸，長寬高4259*1799*1476，從尺寸來看車身較小，車也不重。

3.從上而看，在保證動力的情況下，油耗能保持在6/7升百公里左右，還是非常不錯的。

高爾夫兩廂車在大眾企業旗下的.銷量每年都不錯.市場保有量高.主要還是堅挺的好評！

高爾夫的消費者定位在普遍受過良好教育，注重生活品位，並擁有積極健康生活態度的人群，喜歡成為時尚潮流的引領者

高爾夫1.4T平均7個左右.高速會低些.高爾夫主打駕駛品質的小車.1.4+dsg才是高爾夫的精髓.省油.動力強.車身靈活.底盤是大眾車的風格.慣有的小鋼炮之稱.

如果你追求動力效能.1.4T是最好的選擇.

1.4T發動機目前是發動機最前置的技術結晶，動力強，油耗低。

我是駕駛了5年野帝1.4T頂配版才下這個結論的，我不想當水軍，我只想告訴你真實感受

大眾1.4t的機頭最大的亮點是動力比自吸2.0L的機頭動力好，油耗還比2.0L的低，你說氣人不氣人，缺點就是需要加註95號燃油，但是據我身邊的車友所說他們都加的92號燃油，妥妥的。