借用抖音最近比較火的句子，感覺人生到達了巔峰，感覺人生到達了高潮！應該就是描述的這種感覺吧。

首先要在25歲達到題主所說的擁有一輛總裁級別的車算得上人生贏家了，但是達到這種程度需要得不僅僅是努力就可以達到的，人生下來就有階層之分的，處於什麼階層是起步，參考王思聰，達到目標需要日積月累的過程，除了付出常人難以想象的努力還要自己有這方面天賦。比爾蓋茨13歲開始計算機程式設計設計，18歲考入哈佛大學，一年後從哈佛退學，20歲與好友保羅·艾倫一起創辦了微軟公司，比爾蓋茨擔任微軟公司董事長、CEO和首席軟體設計師。

這就是天生優勢與後天努力達到的結果。

普通人想在25歲買到總裁需要靠命與運

讓車主來為你解答。

去參加前女友婚禮殺傷力會巨大

夏洛就是這麼幹的。在神劇《夏洛特煩惱》中，正是那輛白色瑪莎拉蒂總裁揭開了一出搞笑又暖心的穿越劇的序幕。喜劇歸喜劇，如果你真擁有一輛總裁，然後開著去參加前女友的婚禮，這殺傷力，絕對夠新郎記恨你一輩子的。重點是，下車的時候別讓車門把西裝夾住。

與賓士S級在紅綠燈前相遇，會默默地交換神秘的微笑

如果你開著一輛瑪莎拉蒂總裁在某個紅綠燈前與一輛賓士S並肩而立，轉頭的瞬間目光不期而遇，你或許會露出禮貌的微笑。而微笑背後，你的心中是帶著得意和一絲淡淡的不以為然的：大奔雖高階，還是少了些品位啊。我猜多半是瑪莎拉蒂傲人的造型給了你這樣的底氣，你甚至可能在對方眼中讀出了羨慕的味道，當然大奔裡那位說不定與你有類似的微妙心態。

偶爾轟一腳地板油感覺自己是帕瓦羅蒂

雖說自己覺得好就是真的好，但真要遇上了賓士，來一把文明的撕逼還是必須的。這種場合總裁的勝算還是要高很多。即便是那顆3.0T的6缸心臟，畢竟也是法拉利工廠的製品，那性感而高亢的嗓門輕鬆甩開德國貨幾條大街；如果是3.8T的8缸，你真會覺得自己是在與帕瓦羅蒂同臺演出。

當Uber司機能讓乘客尖叫

確實有人幹過這樣的事。開瑪莎拉蒂玩Uber，玩的自然是情懷，與比亞迪秦們不在同一個宇宙。如果你就是想聽聽乘客的尖叫，那99%的時候你都會得逞。這麼玩的難點在於選擇尖叫聲動人的乘客，畢竟挑選乘客是規則不允許的。

遇到的姑娘特別樂意和你談人生理想

這是一位真實世界裡的瑪莎拉蒂總裁車主和我分享的。一旦你真的載上了一位心儀的姑娘，柔軟的真皮座椅和迷人的車廂氛圍很容易讓人敞開心扉。“她們特別樂意和你談生活，談人生理想，也許是她和你的人生。”真的嗎？？？

這還是那位車主朋友和我說的。瑪莎拉蒂總裁這樣的豪車有某些潛在特權，比如酒店門口的服務生會給你安排最好的車位，小區保安會送給你更多微笑，沒有邀請函也常常可以混進金融機構、高檔俱樂部為其VVIP會員組織的私會。在這方面，瑪莎拉蒂是對標保時捷、賓利的，比同價位的賓士、寶馬佔有優勢。

開著去任何地方壯遊都不會有違和感

開一輛德系豪車出遊是一件有些奇怪的事，就好像是穿了一件特別正式的正裝。但是開著總裁就不會那樣，這是一件適應性很強的設計師作品。就車輛的效能、舒適性、空間、性感的造型對環境的融入度而言，總裁都是一款挺適合壯遊的車。甚至，我的兩位朋友曾經開著一輛中國牌照的瑪莎拉蒂總裁去寮國“壯遊”。雖然在路遇一次山體滑坡、道路被阻隔幾個小時之時，在一家中國人開的路邊小餐館，老闆和鄰桌的中國生意人言語間流露出不解乃至嘲諷，但這確實是一件很有逼格的事情。

會有成為一位總裁的緊迫感

你說你有一輛總裁，人家是真會把你當一家公司總裁的。這種心理暗示的力量是很強大的，因此不少成功人士會把自己最心愛之物作為自我激勵的一種方式。擁有一輛瑪莎拉蒂總裁，你就進入了一個“總裁”的圈子，後面的事情就知者自知了。總之，好像還是一件頗有些勵志的事。

能有什麼體驗，我現在21歲，保時捷卡宴，北京一套房，老家兩套房，這些都沒有靠父母呀，這些都是我昨晚一個人睡覺做夢夢出來的。