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  • 1 # 正直筆尖

    關於NFC,國產手機廠家普遍都偷工減料,除極少旗艦機外,NFC硬體安裝率不到11%,NFC優良特性國人卻知之甚少,不知標配NFC在國內為何受輕視排擠?要知你們的身份證、銀行卡、公交卡、門禁……都使用NFC技術,硬體的缺失滿足不了人們對網路支付方式多樣化,和對水、電、燃氣卡各類卡片圈存充值繳費便捷性需求,解決老百姓日常繳費跑斷腿的問題。

  • 2 # 演算法

    而NFC功能是將地鐵或者公交一卡通裡的晶片複製植入了手機,透過近距離的感應來達到扣費的手段。另外NFC還能複製門禁卡,實現電子支付、身份認證、資料交換、防偽等多方面的功能。

    NFC屬於一種近場通訊業務,它是一種20釐米距離內的高頻無線電技術。從便捷的角度上看,NFC無疑更勝一籌,畢竟不需要開啟APP,只需手機貼附即可。

    未來,NFC或許會取代一卡通,NFC作為近場通訊業務的代表,一直都是各國著重探討測試的業務。畢竟近場通訊裝置也可以作為信用卡和借記卡,作為移動支付的載體。

    些許拙見,供您參考。

  • 3 # 貓眼看數碼

    手機NFC早在智慧機出現之初就已經成為不少高階手機的標配了,蘋果也在2014年就給iPhone 6和6 Plus內建了NFC功能。而手機NFC最大的用處就是代替公交卡刷卡,當時不少網友就預測手機NFC最終會取代公交卡。但是5年過去了,大部分使用者仍然在使用普通的公交卡,使用手機NFC乘坐公交卡的人數還沒有使用手機二維碼的多。

    這主要是因為,手機NFC晶片是需要一定成本的,不僅NFC晶片本身需要額外的成本,加入這一功能之後手機的機身後蓋也需要重新設計,而且還會影響到一點點厚度。所以過去很多手機廠商都不願意給手機增加NFC功能。尤其一些千元機,本身就沒有太多的利潤,NFC功能自然就能省則省。

    其次,手機有NFC功能不等於可以當作公交卡。在今年之前只有華為、小米的手機對大多數城市的公交系統進行了支援。過去一加、努比亞、魅族的手機雖然也有NFC功能,但基本上是個擺設,能夠用來刷公交的城市很少。就連蘋果也只支援北京和上海兩地。直到今年交通部開始推廣互聯互通卡,推出了京津冀一卡通、嶺南通等支援多個城市的公交卡 ,一些手機的NFC才真正變得實用起來。

    儘管如此,上海、武漢等擁有獨立公交系統的城市,依然沒有加入到互聯互通的支援範圍當中。深圳等地的互聯互通NFC卡則不能用於地鐵。所以相比實體的一卡通公交卡,手機NFC的使用範圍還是比較受限制的。

    相比之下,一些城市的公交卡在開通手機NFC的時候,往往需要繳納10元到25元的開卡費用。而一些手機又不支援卡片的繼承,當用戶更換新手機之後,老卡的NFC也不能轉移到新手機上,新手機又得花幾十塊錢開卡。如果使用者的手機年年都換新,光開卡費就是一個不小的負擔。無法避免的使用成本,也是手機NFC公交卡無法推廣的重要原因。好在國家已經注意到了這點,目前京津冀一卡通已經取消了開卡費用,如果後續其它城市的公交卡也能跟進,那麼手機NFC公交卡的進一步普及還是有希望的。

  • 4 # 嘟嘟聊數碼

    隨著移動支付方式不斷革新,人們乘坐公共交通工具的支付方式也悄然發生改變,採用手機移動支付方式乘坐公交、地鐵的乘客比重逐漸上升。

    有網友認為,移動支付必將會成為未來支付的潮流,而傳統的“一卡通”終將會被取代,但現實真是如此嗎?

    目前乘車通站的支付方式主要有三個:

    1、傳統的實體卡;

    2、手機APP購票掃碼;

    3、手機NFC功能支援下的手機“一卡通”服務。

    據使用手機支付乘車的受訪乘客表示,手機支付相比“一卡通”更為方便,畢竟現今幾乎人人都手機不離手,而實體卡則不一樣,有可能會遺忘攜帶之類,而且實體卡充值也比較麻煩。

    而對於傳統的“一卡通”會被取代這一說法,也有不少網友表示,雖然移動支付會是未來的支付潮流,但公交‘一卡通’也有它存在的理由。

    相比之下,一些城市的公交卡在開通手機NFC的時候,往往需要繳納10元到25元的開卡費用。而一些手機又不支援卡片的繼承,當用戶更換新手機之後,老卡的NFC也不能轉移到新手機上,新手機又得花幾十塊錢開卡。如果使用者的手機年年都換新,光開卡費就是一個不小的負擔。無法避免的使用成本,也是手機NFC公交卡無法推廣的重要原因。好在國家已經注意到了這點,目前京津冀一卡通已經取消了開卡費用,如果後續其它城市的公交卡也能跟進,那麼手機NFC公交卡的進一步普及還是有希望的。

  • 5 # 科技只說事實

    這是一個趨勢,畢竟現在各種卡攜帶真的不方便,銀行卡、門禁卡、會員卡、身份證、醫院卡,學校飯卡,錢包都裝不下,一部手機代替絕大部分卡肯定是好事,甚至以後可以做到全國聯通,不過想要真正取代還需要很長的時間!

    首先並不是所有手機都支援NFC功能,甚至可以說只有很少一部分旗艦機手機支援NFC,低端機都沒有,高階機部分有,而且支援的城市也各不相同,不同城市還需要不同的開戶費用!公交公司也要考慮自己的利益!

  • 6 # 安仔媽媽是仙女

    我在東北省會新一線城市來看,近幾年是不可能取代的,地域性,利益關係,裝置更換都是需要很長時間的,目前測試小米公交卡只能坐地鐵,不能刷公交。

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