這方法太曲折了，第一時間成本太高，因為員工拿車優惠是條件的，要不是領導職位要不是轉正一年以上才有資質哦！第二資金成本高，任職實習期工資基本是很低很低的。第三員工價並不是打很多折扣，其實也就是相應免去了或者少收強制性消費的專案， 比如代辦上牌，金融服務費等等。還不如多去幾家4s店對比了解行情，然後平時在汽車論壇上去看看同城提車最低價。基本價格也就大致明朗了

老鐵，如果您有耐心，經過了面試，通過了試用期，上崗，再等到員工購車折扣配額，預計要3－36個月，個別單位要求車輛落戶在公司，3年內不準過戶，這樣算下來至少要1－6年，若果真如此，我懷疑您是來店裡“上班”的，否則您要換算下這6年裡的付出，這臺車要折扣多少才能達到盈虧平衡點呢？況且所謂的折扣車並非所有款式都給名額，問題來了，若不是您想購買的款式，是否還有耐心繼續等下去呢？如果可以等，我基本可以確定您就是去“上班”的，如果這時的您已經是領導層，我相信您已不在乎所謂的“折扣”，或許早已買上了自己的“愛車”，或許折扣對於您來說是賺錢的“手段”，那麼我要恭喜您，為了買車已經混到了“店總”，最終您是為了“賣車”才進的店，而不是“買車”，故事到這裡遠沒有結束，也許這時您的手下也是為了“折扣”而投靠您，若干年後您成為了老闆或股東，坐在超級豪華的靠背大椅上，吸了一口chigar雪茄，仰天長嘆“為了買個折扣車”老子把一生都奉獻給了“賣車”，還帶出來這麼多“徒弟”壯哉！壯哉！結果轉眼到了2020年…………後面的事情您都知道了[呲牙]

先說結論：佔便宜幾乎不可能，但是可以避免被坑。

如果你說入職車企，確實都有員工購車政策，車企大概是2年一次購車名額。如果你入職車企，員工購車，這個確實可以有。

4S店，基層員工，也基本也沒啥內購政策，現在4S店賣給客戶的車幾乎也沒啥太大的利潤，如果是思域漢蘭達雷克薩斯這種車，老闆也不可能捨棄利潤賣給你。熱門車型可能給你便宜個千八百的，走量車，沒什麼利潤，有的甚至略虧，不可能賠好錢給你吧，4S銷售顧問的購車政策，大概只值個千八百的吧，還折扣呢，哪有那麼多折扣車給你，現在賣個車有個兩千塊錢毛利就不錯了，你以為還是一臺桑塔納賺3萬的90年代？

但是你做銷售顧問了，冤枉錢估計會少花一點吧…祝你好運。