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1 # 廣東啊政
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2 # 耗子說車這點事
都是直列4缸發動機。CVT變速箱。榮威不建議考慮了,豐田卡羅拉跟帝豪比較下,帝豪後備箱空間比較大。卡羅拉比帝豪省油。後期置換卡羅拉比帝豪保值。個人愛好肯定是建議買卡羅拉。但是處於中華兒女,為汽車製造業出一份力。還是支援下吉利帝豪吧。
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3 # 汽車知識通
i5的產品科技感、帝豪的經驗沉澱、卡羅拉的省心耐用,前兩款更適合愛玩兒的年輕人,卡羅拉適合成熟穩重的群體。
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4 # 楊可樂的車世界
榮威i5這款車外觀設計方面很時尚大氣好看,內飾方面用料比較討巧,硬質材料居多但是軟性材質用的地方很到位,如中控的上面全是硬的但是中間區域就是大屏旁邊都是縫線加軟質材料覆蓋。相對於目前市面上來的對手來說沒有特別大的亮點和優勢,所以後續的熱度就看大家怎麼看了。
卡羅拉配置最低的走量車型1.6l自然吸氣即將徹底退出歷史舞臺,由1.2t渦輪增壓車型完全代替。然後卡羅拉還有雙擎車型,油耗更低。以供消費者們多樣選擇。變速箱方面,卡羅拉的自動擋是cvt變速箱,不適合激烈駕駛,也不如at和mt省心和耐用,冬天還有冷保護等。另外,關於cvt異響的投訴較多,也就是俗稱的吹口哨。其它方面,卡羅拉的側面很流暢動感,但前臉設計卻不太符合國人的審美,很多人不喜歡。
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5 # 吃齋的和尚會念經
卡羅拉吧!一般的買車一定得看保有量,保有量越大的車如果出了小毛病好修,零部件好配。當然不是說買車希望車壞,但是這個因素也得考慮,再有卡羅拉省油.耐操.小毛病少!
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6 # 北齋深竹
當然是卡羅拉了。毛病少,省油耐操買車嘛。當然是為了省心。不過呢。兩車也不在一個級別。一個六萬多起,一個十萬起。幾大萬還是差很多的。看自己的經濟能力吧。
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7 # duanchilde
我買的是帝豪,
我認為這個主要看自己的需求,也就是說從預算、動力、顏值、油耗、故障率等方面綜合考慮,看你的側重點在哪。
我的帝豪是去年9月份買的,馬上9000公里,準備做二保。總的來說,除油耗稍微有點高外,其他還是比較滿意的。
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8 # 文明村村民
那要看你買來幹嘛用的了。i5不知道。卡羅拉空間不如帝豪,又貴。但是卡羅拉公認的質量好省油,但是如果一年只是開一兩萬公里的話還不如買帝豪,帝豪懸掛和座椅都是偏硬的,不太適合跑長途。要買國產燃油轎車還是買帝豪沒錯的,畢竟一直以來都是國產轎車銷量老大,保有量也不錯,買不了吃虧買不了上當。買卡羅拉的話呢肯定不會吃虧的。
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9 # 大背頭趣摘
如果就是平常上班代步我還是選卡羅拉,別看這同價位,帝豪各種配飾比卡羅拉好很多,但是國產車的老毛病,帝豪上一樣有,主要的弱點在動力上,帝豪費油,而且發動機和變速箱的動力調教不如卡羅拉;3年後的小毛病以及皮實程度都是卡羅拉更好。
舉個例子,我開卡羅拉敢在冬天上4500m的高原,帝豪敢玩麼?不是說國產不行,國產車這幾年的發展也是十分迅速,吉利在收購沃爾沃之後其實進步非常大,最集中的體現就是帝豪品牌,但是做車得靠經驗積累,比起豐田,帝豪還是差點。保值的話帝豪也是不能跟卡羅拉比。
以上為個人觀點,如有錯誤請指出改正。
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10 # 江西藥都樟樹
首選卡羅拉,榮威不瞭解,我是14款1.5帝豪車主。所以只比較帝豪和卡羅拉。
一:油耗相差不大。帝豪百公里7個多油(城區跑,開空調的話油耗要加1升),油耗和駕駛習慣有很大的關係。帝豪百公里耗油最多也就是比卡羅拉多一升油,車都買了油耗可以忽略。空間也相差不大,所以就不比較了。
二:品控。卡羅拉的品控要好於帝豪。我車只換了後尾剎車燈燈泡一隻,5元錢。其它都沒動,按時保養(自己在外面保養)。帝豪的底盤質感和卡羅拉的比要差,內飾塑膠件有時候會有異響。
三:保值率。卡羅拉的保值率要比帝豪好,如果長期開無所謂,開5年就換車的話就知道保值率的高低了。
四:帝豪的缺點。底盤質感差,內飾塑膠件異響,車機很垃圾。大雨天氣倒車影像和倒車雷達經常沒用。
所以首選卡羅拉。其次帝豪,最後榮威(同事榮威不是i5,所以不評價)。
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11 # 人生建議別買吉利
皮實耐用選卡羅拉,要配置價效比選榮威I5。我買的就是帝豪GL,換擋頓挫,異響,胎噪大,品控也不行,除了顏值高,好像優點也不太多。
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12 # 依陸丫峽
現在緊湊型家轎購買群體逐漸向90後年輕人靠攏,預算、顏值和實用性都是他們最在意的地方。三款車型都是價效比較高的車型,而且現在國產自主品牌技術也都上來了,相比合資更加具有競爭力,而且因為個人情懷原因,對卡羅拉日系車有點膈應,說說I5跟帝豪的區別。
I5和帝豪從外觀上,I%大尺寸的進氣格柵加上鍍鉻飾條,略顯商務感,而吉利一向在顏值上是非常的下功夫,吉利的新帝豪也不例外,水波漣漪的進氣格柵加上日間行車燈和霧燈的造型,整個前臉看上去是非常的時尚,非常符合年輕人審美。
我們再看內飾,榮威i5的內飾中規中矩,所以顯得有那麼一點老氣,特別是中控臺材質敲上去聲音和它的觸感都是特別的硬,而且有滿滿的塑膠感,吉利新帝豪的內飾一貫延續了吉利家族的傳統,經過多次改款之後,更加符合人性化設計,採用了大量的軟性皮質包裹,給人一種高階感,再加上這樣一個真皮方向盤握感比較好,真皮的座椅包裹性也非常的棒,在科技配置方面有這樣一個八英寸的高畫質電容觸控屏,同時還有很智慧的車載系統,包括手機APP遠端遙控,完全有種科技感,非常適合年輕人人群。
再提一句卡羅拉,這個價格下動力效能都差不多,比的就是內飾配置,卡羅拉中低配版本車型的配置較低,配置水平甚至不如一些廉價車型,因此同一價位多花好幾萬買塊車標真沒必要,綜合實力來看,帝豪的價效比還是非常不錯的,非常適合家用
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13 # 略懂略通
個人推薦COROLLA,新款COROLLA外表比較犀利是個人喜歡的,但是從你舉的三臺車產出來看,兩臺中國產一臺合資,一般情況下,在華人印象中還是合資會好一點,但是去掉民族情結的話還是推薦COROLLA,相對來說比較成熟實用,因為我自己曾經有過一臺這個車,除了一般保養,就沒什麼毛病,一直開著,發動機噪音也小,速度也不錯,但是對比EMGRAND EC7和榮威,在外形尺寸上小一些,最後把還是看你個人喜好了,畢竟每個人選車都有自己的見解和喜好,祝你買到稱心如意的愛車。
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國產車配置高但後期小問題比較多 卡羅拉全球銷量第一 配置比較簡陋 但是後期可以加裝 也比較保值 個人認為卡羅拉比較好