我覺得你問這個問題的時候就已經回答了。車是一個工具，把工具當代表的人本來就有問題。當然，有些時候，車也是一種身份的表示，但個人覺得那也至少一百萬以上的。

你好，在社會上不好說代不代表地位，在村裡那絕對是代表地位，你只要有車，無論十萬二十萬的車，對你的態度立馬不一樣了。社會上低調的人多，有的開個十幾萬的車，但是身價可不止這些。現在這個社會有錢就是大爺！

是出行舒適度的代表，社會地位就不好說了，身家上億幾個億的大老闆有隻用A6代步的，也有開個普通家用小車代步的，當然他們資產下面會有豪車存在；普通打工的年輕人開30-50萬級車子日常代步的也大有人在。地位不地位的，你為國家創造稅收、解決就業人口、社會公益事業等說了算。

我個人覺得車並非是個人的身份代表，其實每個人和每個人的活法不一樣，如果你有事業需要用車，你可以買一輛。而如果你只是一個普通的工人他完全不需要用車，因為他買來也是一種設施消費對吧！還有就是有車不代表就身份了，那沒車的人就沒有身份了？其實有這種想法的人他肯定把面子放第一的，為了臉面而去買車的，有錢和沒錢不在物質上區分的，低調是一種修養！

車不能代表什麼，就看你自己了，你如果沒有車就不能活了，你就快點買一臺，如果想買一臺心裡滿足一下，那就買，有狠多人買了車，連油錢都得借，死要面子活受罪！上班的工資還不夠油錢，心裡苦，誰疼誰知道啊！！！

車子的本質屬性就是一種代步工具而已，可是在現在這種浮躁的社會，有一部分人先富起來了，這種內心的自豪感與成就感就需要一種方式來表達，以獲得大眾的認可，以往是透過佩戴大金鍊子的首飾來表現，可是隨著社會的發展，大夥覺得這種方式太俗，於是小車成為了另一種炫富方式，比如購買勞斯萊斯，法拉利跑車等昂貴的車子炫富，在我看來，汽車只是代步工具而已，硬要說是一種身份與地位的代表太過牽強！有一些人是貸款買的車，表面風光，實際每月還一兩萬的貸款，我覺得這樣活著太累！

低階的人這樣認為，現在有車和用車應該分清人群，廳級以上工作人員有國家配置的車，商業領頭人要與政府(官場)打交道企業有專車，至於其他人有車與用車那要看工作性質，就目前社會上有車族大部分都是攀比。

不見得，有車的也不一定都有錢，有的車是貸款買的，也有相當有錢戶不養車的，他們椅著電動腳踏車上班，有事做公交車，他們不張揚，不顯擺，很低調，所以說無車人不一定都無錢，有車人不一定都有錢！

愚蠢的人才這樣認為。用財富來衡量社會地位，是非常庸俗的。人接受教育，從事工作，獲得的成績有千差萬別，獲得的社會認同感也是有差別的。但作為人格，都是平等的。人沒有高低貴賤之分。這是現代社會與傳統社會的根本區別。

有車不能代表地位。也不能代表有知識。有一個年輕人才三十幾歲。有車，有房。你看一看他辦的都是什麼事兒？夏收季節。他從外地打工回來收麥子。收割機收一畝50塊錢。量地的時候。他拉著捲尺到麥田的那頭。他想讓地量的少一點。多餘出好幾米。本來是五畝半的地。量出來6畝。掏了六畝的錢。回來他跟我說。隊裡分地的時候多分了。量地的時候，我尺子餘出來兩三米還有六畝。我笑了笑沒有反駁。還有一次。他在外地打工。給我打電話。說他買了一個汽車新電瓶。充不裡電。他又到街上買了一個新的充電器。還是充不裡電？我說，“新電瓶都是滿的，你充不裡電正常”從這個例子上來說。你有車，你有很多錢。不代表你的地位就高，身份就重。很有可能也是什麼都不懂的人。不要把自己抬得太高，應該低調做人。

其實我們都知道，車只是代步交通工具而且。但隨著物質決定一切的觀念越來越流行，所以那些庸俗的人就以車來代表身份，而且是想盡辦法也要弄一輛來撐場面。而更庸俗的人就會以車來評價別人，認為開寶馬賓士的人都不得了。但這個社會畢竟還是庸俗的人多些，所以車代表身份這種奇葩事就會層出不窮。

我就知道身邊許多買路虎和保時捷的人，明明自己也就是個要死不活的小老闆，但他卻想盡辦法也要去買個路虎，哪怕二手的也行，你還別說，之後生意還真的就好了起來，你能說得清原因嗎？

還有就是在一個擁擠的農村廟會門前，突然來了一輛高大威猛的悍馬，從駕駛室下來一個矮矮的男人，副駕駛下來一個年輕漂亮的美女。然後本來非常擁擠的人群突然就自動給他倆讓出一條進去的路來，彷彿這場廟會所有的人都是配角，他兩是主角一樣，你又能說出什麼原因嗎？

好比奢侈品一樣，本來自身的使用價值就那麼一點，或者說有的還當不了普通產品，可他就要那麼貴，而且越貴越有人買。說白了還不是為了迎合人們的虛榮心和攀比心。車也一樣，明明一代步工具，別人偏要和身份聯絡到一起，還不是虛榮心在作怪。

現在滿大街滿世界到處都是車，車滿為患是城管交警公務的重點，是中國人開始富裕的景觀，那麼就更談不上車是代表一個人的地位了。現代有很多高位低調的官員即沒有平也不排平，甚至靠步行走路上班，這又說明什麼呢？至少說明無論30一50萬的車不代表一個人的地方，而是代步的交通。相反沒有車的人不等於沒有社會地位。一個人的財富所有與否，與一個人的地位，是風馬牛不搭及的二回事;但有車的人至少叫富有，而地位卻是一個人奮搏政績所在才有的。<即沒有車也不派車>

車可以顯示一個人，在社會中的政治地位與經濟實力地位。從車的配置權、使用權、司機配屬、車輛功能配置、車輛價值、車輛使用補貼、車輛出行陣勢等，可以獲取答案。不詳細說，前面有雷池。呵呵！

中國發展思維確實早已落後了，發達國家已是腳踏車，即綠色出行，樂活族，只顧汽車生產服務於經濟和稅收是不合時宜的，用發展昇華後去檢驗，綠色出行發展公共交通和高檔腳踏車為必由之路，發達國家就是這麼行徑的。