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1 # 一個愛車的小胖
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2 # 糖遠遠
建議比亞迪吧
國產車可以支援，現在三大件基本上都沒什麼問題了！
哈弗百年不變的動力，殼子倒是換的挺快
比亞迪在三大件基礎上配置略勝一籌
以後用起來也方便
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3 # 默寫流年
去試駕，試了在決定。不要聽任何人的自己喜歡就好。再給自己買車不是給別人買。
現在的車基礎東西不會怎麼差，同是國產車同價位配置什麼也不會差離譜。看自己喜歡了
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4 # 未來科技東
我是宋pro車主，目前已行駛2000多公里。
首先從質量上看，兩款車相差不大，都是緊湊級SUV的佼佼者。哈佛就不多介紹了，常年霸佔SUV銷量榜首，質量問題不用擔心。全新一代宋pro，大師智造，不管是設計，底盤，調教，都是國際一流水準，質量也是槓槓的。上個月還賣出了2萬多臺，黑馬實力顯示無疑。加上現在國產造車水平不斷提高，技術不同往日，像吉利，長安等，現在的國產車正常開個10年都沒有問題。
從定位上看，兩款車都是差不多的，價格也比較接近。就拿19款H6冠軍版和宋pro豪華版來說，兩者配置差別不大，價格也是11萬左右。
至於怎麼選擇很簡單，從兩點差異選擇。
一是外觀
H6的外觀設計比較成熟穩重，經歷這麼多次改款，樣子都是差不多，很多網友都吐槽H6的外觀設計沒有新意。宋pro則是採用了最新Dragon Face 2.0龍顏設計，在2017年上市的宋MAX車型和“王朝”概念車上，“龍顏”設計語言獲得了市場的積極反饋。隨後推出的全新一代唐、秦Pro車型，以及新款的元、宋等車型，也都迅速採用了這一備受好評的設計語言。
二是智慧網聯絡統
全新哈弗搭載Hi-Life智慧網聯絡統，支援車機版愛奇藝線上影片、斷點續播，手機沒看完的劇車機無縫看，還有 2000 萬首 QQ 音樂、海量的喜馬拉雅 FM 電臺內容等功能。就是市面上比較常見的智慧網聯車機系統，也支援智慧語音。
比亞迪宋pro搭載的是DiLink智慧網聯絡統，它定位為“智慧、開放的軟硬體平臺及生態服務”，由Di平臺、Di雲、Di生態和Di開放四大部分組成。DiLink系統基於安卓7.0系統開發。跟現有汽車中控屏普遍採用橫屏不同，比亞迪推出了全球首創智慧自動旋轉大屏DiPad。DiPad並非手動、機械地旋轉，而是根據軟體的應用場景和互動方式提前預判，智慧、自動旋轉。簡單來說就是一個搭載安卓系統平板，只要你用過安卓手機，你就會使用它，非常容易上手，什麼吃雞，王者榮耀，刷抖音，微信，微博統統不在話下，可玩性極高。
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5 # 機匯天地
說說個人經驗.我的是宋Pro頂配.我表弟是哈弗H7x中配.我全款落地13.3W.送7次保養和車內裝飾。他全款落地15W.送基本裝飾。因為他是在車行提車。外觀這個東西就因人而異了，個人覺得宋Pro更好看.因為但是買車去看過哈弗。駕駛感受.宋Pro比F7x更舒適.換擋更順，宋Pro這個雙離合基本感覺不到頓挫，F7x懸架支撐好，就是硬。但快速過彎沒有宋Pro支撐好。F7X的輪轂看起來比Pro大氣一點，尺寸大一寸。空間不說了.F7x沒法比。配置也就不多說了.也差一些。當時本來想買H6.就是因為配置低放棄了。就這麼說吧.自從買了宋Pro基本就沒用過手機導航，以前開家裡的哈弗H3.和奧迪Q5我大伯家X5出門必用手機導航…這點真的體驗非常好。隔音宋Pro是公認的隔音好，就是輪胎胎噪大，換個好的輪胎靜音性還會提升更多。還有就是做工用料，宋Pro要好於F7X的首先宋Pro四門是一體成型，F7x是焊接車門。座椅舒適性也要好一點，特別是後排宋Pro太舒服了。我更喜歡坐宋Pro[捂臉]。宋Pro基本手摸的地方都是軟的。我表弟9月提車.我十月提車他的現在開門還有一股很濃的氣味，我的宋Pro大概一個多月吧就沒有什麼味兒了。因為當時孩子快出生了.還擔心甲醛高還買過測試試劑，啥也沒測出來。最後說一下油耗.成都三環內目前9000公里左右。7塊的時候加一次350到360基本都是550公里到570公里之間就去加油。最高不到7毛一公里。平均五六毛，現在油價降了就更不用說了。唯一感覺不足的就是6檔雙離合.哈弗F7x是7檔雙離合.高速發動機聲音就來了。沒有F7x高速有優勢。
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6 # 這一瞬間7
看你自己喜好吧，我鍾愛電子產品，所以選擇了比亞迪，我是比亞迪2016款宋，來了3年多了，3萬公里，目前沒有什麼問題…我看中的是功能，比如360度影像，對新生開車很有幫助，車機是安卓系統，自己可以隨意安裝軟體，我地圖自己安裝的是高德車機版，可以連使用手機熱點，看實時路況…聽音樂可以安裝網易雲音樂或QQ音樂，和手機同步…現在的宋pro是旋轉大屏，比我們那時候的好太多了………我朋友去年買的長城F7，帶影像，沒有我的清楚，系統不是安卓的……最後還是要看你的喜好，畢竟車是你自己開，自己開著舒服最重要…
回覆列表
1，質量，也就是品控，可以分兩部分來看，首先是三大件，其次是電子裝置和其他配置等。
三大件上，現在哈弗新款的車，都是Gdit雙渦輪發動機，穩定性和動力上都是不錯的；底盤，好吧，哈弗一直就是做suv的，底盤不是問題，雖然懸架略有點硬；電子裝置上可能比比亞迪差一點，但是誰讓人比亞迪是電子裝置起家的呢，現在還是國內靠前的手機代工生產商。
2，簡單總結來說
A，某些保險公司因為比亞迪車零整比的問題，車險拒保或者限制保額。
B，同樣1.5T車，動力資料上哈弗要好一些，當然油耗稍微高一點，畢竟整車質量多100KG左右。
C，新車異味，哈弗要明顯小一些。
D，開起來路感，哈弗給人的整體性要更好。
E，在高配車型上隔音兩車差不多，宋精英型不推薦，隔音差。
F，就這些吧，以上都是個人駕駛試駕感覺，僅供研討參考，不做為任何評價和結論。