對於剛入行的大貨司機來說 可能對未來充滿憧憬和希望 真正入行才會知道所有憧憬和希望會破滅 剩下的只有無奈

提醒你一下，要想當一名大貨車司機要有心裡準備，看你跑長途還是短途了跑長途最好還是兩個司機輪著開特別是盤山路川藏線都要注意。？要有足夠的精神頭兒支撐你要不然眼睛一閉可能就跑舵了容易發生意外。風裡雨裡霧天雪天都要注意，個個市縣村都要減速慢行。特別是縣村交通規則有點差。貨車司機是真的不太好乾 車大還長盲區較多 注意安全！！

開貨車二十幾年了，感覺是貨車是越來越不好乾了。以前是全國各地跑，可能有些人認為很好啊，哪裡都可以去還不用買車票，實際是要忙啊，不可能到處看風景去，畢竟是職業啊！現在還在開貨車，只不過不跑長途了，因為開了這麼多年車清楚知道開長途很容易犯困，很多事故的發生就是犯困迷糊發生的。而開貨車看著是比一般的工廠普工工資高，我現在一個月是一萬多一點，但是作為一名駕駛員實際上工作時間相對比較長啊。不是像很多人的八小時工作啊。而且開貨車相對危險係數要比普通工作高啊，所以開貨車賺的都是辛苦錢啊。

每個人都向往自由，去尋找詩和遠方。所以有很多人羨慕大貨車司機這個職業，迎著朝陽，披著晚霞。

開車窗吹著他鄉的風。感受著祖國的大好河山，感受著每個地方的鄉土人情，理想很豐滿，但是現實很殘酷。

首先：常年在路上跑，經常碰到訛錢的；

其次：身體健康問題，一坐就是一天，很容易的痔瘡和腰間盤突出的，十個貨車司機九個前列腺；吃飯根本不及時，麵包礦泉水是路上必不可少的食物。衛生環境就更差了，幾天在路上，根本沒有梳洗，裝貨卸貨不論時間點，簡直就是賣手腕子的農民工。人不怕苦，不怕累，就怕晚上打瞌睡。一到晚上空虛來臨，一開十幾個小時的夜車，有一些危險的路線，風險太大。

最後：雖然工資不低，但是都是賣手腕子換的辛苦錢，一般經常在外面沒有花錢的地方，幹幾年下來能攢不少錢，但是很多人都幹幾年就轉行了。

全國所有的大貨車司機走南闖北，風裡雨裡冬季裡，為了掙錢，為了生存，帶著老婆，真的不容易，如果去一個陌生的城市，人生地不熟的，很容易的走錯路，走錯方向每當我看見河北邢臺那兩口輝哥輝嫂的影片，我就淚流成河，我懇請全國各地的交警，能不能，給所有的大貨車司機行個方便，不要扣他們的分，罰他們的錢，他們為了掙錢，把命都搭進去了。

當你能開上長途大貨車，那麼恭喜你：你就成為了一名名副其實的專業司機了！以後的日子裡，你會過足車癮！開車開到吐，開車開到屁股疼，開車開到腰椎間盤突出，開車開到胃下垂，開車開到眼冒金星……

貨車司機，可以說是一個痛苦並快樂的職業，白天為了裝卸貨物，車不跑了，人得跑，陌生的工廠，各種手續，各種刁難，你必須去逐一面對。夜晚來臨，萬家燈火，別人都睡了，你該上路了，要應對的不只是不熟悉的道路，還有夜晚上班的交警路政。你必須滿臉堆笑的去應付他們，哪怕心裡一萬個不樂意，也要把他們的罰款看做理所當然……

當然了，除了這些，貨車司機也有諸多的快樂，沿途的美景，各地的美食，不同的人文風情，也保證你大開眼界。如果你能堅持開上十幾年的長途大貨車，稍微算一下，你能到過幾個十幾個的省，可以驕傲的說：這麼大的中國，我跑了大半個了，當你老了以後，這可是聊不盡的故事啊！

有時候別人也會揭你的短，儘管你到過很多大城市，你熟悉的僅僅是環城而已！

冒險，刺激，有快樂，有痛苦，有喜也有淚，年輕是資本，漫漫歲月，積累了經驗與技術，家庭生活壓力下的奮鬥與無奈，作為一名職業司機，馬上步入60的歲月，國家的法規，拿下我的資質，我揣著C1照拿什麼去養家餬口啊，近40年的駕齡，被動降級，為什麼，升級不容易，降級自然成，60歲以上不能駕大貨，而70老人開小車正常，身體健康，技術要求沒必要，年齡才是駕駛大，小車資格之唯一，有獎有罰，難道3000萬卡友就沒有優秀的老司機，好司機，建設中國，馳騁祖國大江南北，山川峻嶺，辛苦打拼的榮譽與技術，被剝奪，化錢上山，落地無聲，打拼幾十年，保留高階駕照的資格都沒有，老司機們怎麼想，就沒有一個有關部門的領導能夠聽一聽，聽一聽那卡友老哥們的心聲，

大貨車司機，大巴司機，火車司機都是汽車行業中的老司機，我覺得當上了的話肯定是既開心又傷心的，

開心的話是因為你當上課老司機，說明了的開車技術一流，剩下的日子裡開車對於你來說簡直像是炒菜一樣，輕鬆

但是傷心的話就是這種貨車司機對於長途以及熬夜來說，特別辛苦，因為很多貨運或者海鮮公司需要貨車司機，但是呢他們有些時候飛奔別的地方以及熬夜出行。

當然呢，開上肯定很開心，而且在開車的途中又可以看到那麼多的風景和拓展眼界。

在路上被無數加塞，只能淡然開好自己的車。看到前面交警揚手，會感到心跳加速。不慎碰壞一枝一物，面對無理索賠。會感到出門在外，真的不易。面對親人擔心的目光，灑脫一笑，放心！我會平安回家。

由於工作原因會接觸到很多的貨車司機，所以對貨車司機比較瞭解。

別人眼中的大貨車司機的生活

一直在路上，總是開窗吹著風，在高速公路上，迎來朝陽，送走晚霞。每到一個新鮮的地方，聽每個地方的廣播，感受著祖國大好河山的壯麗和遼闊，感受著人們的樸實和城市的呼吸。手機裡的聯絡人，來自天南海北。

大貨車司機眼中自己的生活 畫面沒有想象的那麼美好，油耗子和訛錢的有很多，還有貨車司機一般都有腰間盤突出和痔瘡，吃東西也是隨便應付一下，也沒條件洗澡。路上不止有美麗的風景，還有漫天的灰塵。熬夜是經常的事，有時車到了還不給卸貨，壓車還不給損失。大貨車司機生活沒這麼詩意，大貨車司機工資是還可以，但是每天都愁貨源，開車也很辛苦。

累的要死，一面開車一面睡覺一面吃東西，沒有辦法，想睡覺沒地方停，想吃飯沒地方吃，最後車開翻了人也沒了，因為能停車能吃飯的地方都有交警等著你，

基本上每天都在迷迷茫茫中暈度忙累 只是在每天剛睡醒的時候 有一種清新的幸福感 然後就是下面的行車線的畫影。只是新車或者是高階車 爽爽的座位上的一種舒服的感覺！還有就是室溫保持在舒服的狀態