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  • 1 # 天演論

    鋰電池經過多年的發展,現在已經與我們生活息息相關,我們周邊的電子產品大部分都是用鋰電池做為電源,手機 pad,相機 電動工具 等等!這類產品的安全係數比較高,當然也有出問題的 比如三星手機接連爆炸!但是市面上採用鋰電池的產品絕大部分不會出現這種接連爆炸的問題!

    電動汽車現在都是用的鋰離子電池!種類有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池以及董明珠投資的珠海銀隆的鈦酸鋰!三元鋰電池體積小能量密度高,所以在體積重量上佔優勢!代表廠商:日本松下 韓國LG SK 以及國內的萬向,寧德時代 環宇 長江等等!特斯拉用的是18650的三元 ,這個18650指的是規格不是品牌 18mm直徑 65mm高度 圓柱體電池 ,這種型別電池應用最為廣泛,筆記本電源 ,強光手電 電動工具 等,他的生產廠商也特別多,下圖是18650 這個電池正極有防爆閥!出現短路可以釋放電池內部壓力!避免爆炸!

    不知題主問的是那種用途的鋰電池,家用小規格的鋰電池 只要正常使用,安全性是值得信賴的,電動車如小牛 和比亞迪的鐵鋰電池都是安全性很好的!

    只要你按說明書合理利用,你完全可以放心使用!

  • 2 # 堯談論

    危險肯定是有的,目前主流的鋰電池是NMC三元鋰電池,另一種是LFP磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池的安全性相對好一些,它只燃燒,不爆炸,目前大多數廠家都有磷酸鐵鋰的電池產品,以比亞迪為主。但是,由於磷酸鐵鋰的電壓平臺相對比較低,只有3.2伏特,同樣,磷酸鐵鋰的能量密度不如三元鋰電池,所以目前市場上,三元鋰電池已經佔據了絕對的市場地位。三元鋰電池的安全性不如磷酸鐵鋰,它在機械失控下,容易導致熱濫用,熱濫用導致熱失控,就會爆炸。所以電動汽車在使用過程中要避免機械碰撞,一旦發生碰撞,必須儘快離開。

  • 3 # 阿Q在江湖

    鋰電池是一個儲存能量的載體,能透過電能和化學能的相互轉換,來實現能量的儲存與釋放。作為高能量載體,使用不當危險性當然是存在的。這也要求能量必須以可控的方式進行轉換和流動,一旦電芯或系統儲存的電能、化學能、電磁能失控,就會產生巨大的破壞性。簡單來說,只要是正規廠家生產,且不至於濫用,則鋰電池及其系統還是相對安全的。正規的電芯或系統廠家會主要從以下幾個方面進行安全風險的分析和開展研發工作。

    電芯的化學安全

    電芯發生熱失控,可能會產生電解液洩露、起火和燃燒等現象,如何確保在各種應用條件下的化學和熱穩定性,需要考慮額定範圍內的正常工況、長距離運輸和長時間儲存、電芯的過充、過放、擠壓、穿刺、火燒。這幾個影響因素在開發過程、應用場景考慮進去則會最大程度的保障鋰電池的安全性。化學安全還涉及到電解液或系統的冷卻液洩露導致的化學腐蝕(可能造成內部短路)、鹽霧腐蝕、阻燃和有害氣體排放等。

    電氣安全

    電池系統的電氣安全包括:絕緣狀態監控、等電位(接地)、短路防護、高壓聯結器互鎖、高低壓隔離、EMC、故障自診斷。這些風險因素會在設計開發階段考慮進去。

    機械安全

    考慮的因素包含:密封防護、振動、衝擊、跌落、碰撞、翻滾、穿刺、燃油火燒、重物錘擊

    功能安全

    主要是針對BMS而言。設計的時候會確保電池管理系統在任何一個隨機故障、系統故障中都不會導致安全系統的故障發生。

    所以說,鋰電池雖然看起來是“危險的”,但是我們只要從以上這幾個方面嚴格的把控,那麼這個危險是相對可控的,甚至可以說是很安全的,放心大膽的使用。鋰電池的大批次應用趨勢勢不可擋。

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