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  • 1 # must

    你這個問的太籠統了,具體情況具體分析。

    不一定後車全責,比如前車無證,酒駕,毒駕,太多可能了。

    就像你問,人一定要吃飯嗎?

    答,不一定,吃饅頭也行

  • 2 # 且行且珍惜8472107912262

    這個分情況,

    第一,前車沒駕證,酒駕等違規情況,車輛沒有手續等非正常車輛和駕駛員情況下,前車責任。

    第二,前車在擁擠路段超車加塞,或者特殊路段等超車加塞,有監控或者行車記錄儀記錄,也是前車責任!

    第三,在非擁擠路段,前車故意挑逗等情況,行車記錄儀記錄下,也可以判定前車責任!

    第四,正常行駛下是後車責任!

  • 3 # 專用汽車顧問小師妹

    現在人們的生活條件越來越好了,有很多的人都買了汽車,而現在我國汽車的保有量也是非常大的,雖然說汽車方便了人們的出行,但是汽車越來越多給道路交通也是造成了很大的壓力。而在道路上交通事故發生的情況也是多種多樣的,但是最常見的可能就是追尾的交通事故了,而出現追尾交通事故的時候,車也是需要負全責的,因為在一般情況下都是會判定後車沒有控制好車速和車距,因此前車在剎車以後後車反應的時間太少,所以就會出現追尾的交通事故,但是可能有很多的車主也都是會想過這樣一種情況的,那就是汽車追尾就一定是後車的責任嗎?交警說:如果是這幾種情況,前車全責!

    1、 無證駕駛。在道路上如果遇到無證駕駛的司機的話,那麼不管發生了什麼交通事故,都是該車的司機負全責的,如果說前車無故急剎車的話,那麼一般也都是因為前車的司機駕駛技術不成熟而造成的。而如果出現了這種情況的話,那麼也是很有可能是前車的司機沒有駕駛證,並沒有說過相關的培訓,所以說對一些情況可能就會出現錯誤的判斷,因此就會出現急剎車的情況,這樣就會造成後車出現追尾了。

    2、 毒駕或酒駕。如果前車的司機是毒駕或者是醉駕的話,那麼在這種情況下,如果出現了交通事故前,車的司機也是要負全責的,並且除了要負全責以外,還是要承擔相關的法律懲罰的,因為這種駕駛情況是一種非常危險的駕駛行為,不僅僅是會危害到自己的生命,安全也是會危害到他人的生命安全的,所以對於這一種情況,司機們可千萬要注意了。

    3、 車燈故障。車子不管怎麼說都是一個機器,而車子的車燈也很有可能會出現故障的,而有的司機可能會認為車燈出現了故障並沒有什麼大不了,因此就會懶得修理,但是車燈在我們開車的時候也是起到很重要的指示作用的,如果車燈壞了的話,那麼可能就沒有指示的作用了,因此如果在前車剎車的時候車都沒有亮,那麼如果出現了交通事故,前車的司機也是要承擔一部分的責任的。

    4、 變道途中剎車。如果前車在變道途中突然剎車的話,也是很容易導致後車出現追尾的情況的,而如果是這種情況的話,前車也是需要承擔全部的責任的,因為車輛在換道的時候也是要注意不能影響直行的車輛的,而如果影響了直行的車輛,那麼也是很容易導致追尾事故的發生的,因此也是要承擔責任的除此之外,還有一種情況就是在上坡的時候前車突然剎住了車,而且你也及時剎住了車,但是前車可能由於剎車沒有剎好,出現了溜車的情況,對於這種情況也是前車需要負責的。

    對於這幾種情況都是需要前車來負責的,但是往往這種情況可能取證也是比較困難的,因此在自己的車上安裝一個行車記錄儀也是能夠很好的提供證據的,總之不管怎麼說在開車上路的時候一定要注意安全,注意自己的車速以及與前車的車距這樣才能夠更加好的作出反應。

  • 4 # 天天好車

    不一定!

    簡單說,判定是後車的全責,前提是前車沒有任何違反交通規則或違規操作。如果前車自身也違反交通法規(比如:酒駕、無駕照,或者變道壓實線、壓斑馬線後又緊急停車、隨意減速掉頭等),那麼前車在這次追尾過程中也承擔責任。

  • 5 # 十後天

    追尾事故是誰的責任,一般來說,只要是在沒壓線,加塞,的客觀情況下,在正常道路上,後面車是要負全責的。不管你怎麼解釋,一句話你沒保持足夠的安全距離。

    在一種解釋就是無證駕駛。這種情況,不管你在前面還是後面都是全責。

    還有一種情況是醉駕,也是不管你是在前面還是後面都是主要責任。

    還有一種情況就是,即便是你在前面,你是加塞的也是全責。

    還有一種是前車壓黃線,可能要平分責任。這也是我多年以來實戰經驗的基礎。呵呵各位見笑啦

  • 6 # 代入感258

    《交通安全法》及其實施條例對各種交通事故的處理都有明確規定,但在擦掛發生後,市民依然存在很多誤區。比如追尾,很多市民就認為應是後車責任,其實並非如此。1同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。也就是說,同車道的追尾才能算追尾事故。周先生變道未完成情況下發生事故,所以不能單純看為追尾。如後車司機沒打電話,是前車忽然變道造成的追尾,那前車將負事故全責。2先踩死剎車被撞3無訊號燈十字路口,直行被撞4並排進入環道進入環道沒有明確的分道線,應按照前後實體線來虛擬延長線,劃分車道。也就是說,左側車輛,按虛擬延長線,進入環道最內側車道。而右側車道的車輛,如果同時擠最內側車道,就屬於變更車道了。發生擦掛後,右側的車輛負全責。5在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行。因此兩車並排行駛時,誰先進入該車道就有優先通行權。另外,一些路段直行車道線也能擠下兩車,同樣適用此規定。

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