運維方式過於分散，一般存在於多個子公司的現象，多個子公司可能只有一個法人代表，如果任何一個子公司出現事故或大的異常，法人代表都少不了連帶責任，側面也會造成部分運維點缺乏直接主管領導而缺乏監督管理。針對這種情況，我覺得這樣做比較好：1、每個運維點設一名安全生產專案負責人，並以公司任命形式檔案釋出任命，明確專案負責人的崗位職責，由專案負責人來做好專項事物的對接工作，更有利於相關責任方事物的溝通和矛盾的解決，也符合國家安全監督管理檔案要求，即便發生事故也是追究專案負責人的責任，有利於專案安全生產的管理。2、對各運維點設定專兼職安全員，加大運維作業現場管控力度，減少各類違章違紀發生，加強專案相關方責任意識和管控力度，減少事故異常的發生。3、專案外委第三方運維公司簽訂運維合同和安全協議，明確，雙方的責任和義務，有效進行風險轉移或規避風險；4、設立專職部門或人員做好專案的管理和協調工作，有效推進專案的正常運轉；6、按時召開周、月度、年度會議，做好與相關責任方的溝通和協調，及時解決相關方發現的問題和不足；6、及時兌現對相關方的承諾，提高相關方工作的積極性。

以上只是我的幾點看法，不足之處敬請諒解，也歡迎各位朋友及時斧正，謝謝！

裝置種類太多，無法統一監控；資源使用情況不可見，缺少統一的資源管理、運維配置管理；缺乏資產的全生命週期管理，資源只增不減，殭屍機存在，造成資源浪費；可以看出，雲資料中心向外界提供服務是多方服務融合的結果，不同服務使用不同的技術棧和協議，各服務的提供各自獨立，難以整體協調。

雲幫手運維管理軟體包含安全巡檢、資源監控、環境管理、站點管理、安全防護、系統管理、日誌審計七大核心功能，能夠加強IT運維管理，及時發現問題解決問題，從根本上提高IT運維效率和效果，實現IT運維體系規範化，提高客戶滿意度，並提升運維服務的核心競爭力。