分享一下自駕遊路線。從榆林出發：榆林市—張掖市—嘉峪關—巴里坤—哈密市—吐魯番市—烏魯木齊—可可托海—富蘊縣—布林津縣—禾木村—賈登峪—喀納斯湖—克拉瑪依市—沙灣縣—賽里木湖—霍爾果斯口岸—特克斯—尼勤克七十九團—喬爾瑪—巴音布魯克大草原—獨庫公路—庫車—哈密市—額濟納旗—榆林市。

近十年來斷斷續續自駕車去過幾次拉薩和新疆，如果從拉薩駕車到新疆葉城有兩條線路（當然也有其它線路）如下。

第一條線路總長2900公里，自駕車的遊人比較多，也比較好走而且安全糸數大，建議新手走這條：

拉薩（至）定日524公里住定日酒店；定日（至）薩嘎303公里，住薩嘎酒店；薩嘎（至）塔爾欽500公里，住塔爾欽酒店；塔爾欽（至）札達236公里，住 札達酒店；扎達（至）獅泉河255公里，住獅泉河酒店；獅泉河（至）三十三裡營房589公里，住三十三裡營房；三十三裡營房（至）葉城492公里，住葉城 酒店。

沿途風景：羊卓雍措、碧玉珊瑚般的聖湖、瑪旁雍措、永恆不敗的神湖；佩古措、公珠措、班公措等，當然沿線臨時休息的地方也有很多風景。

第二條線路總長2100公里，沿途人煙稀少，要途很多無人區，而且一路上自駕車的人也少，對個人身體素質有考驗，不過路乘節省800公里，建議跟隨有經驗的老手一起走：

拉薩（至）日喀則（至）拉孜420公里，住拉孜；拉孜（至）薩嘎300公里，住拉嘎；薩嘎（至）仲巴（至）普蘭570公里，住普蘭；普蘭（至）札達330公 裡住札達縣；札達（至）那木如（至）噶爾 200公里住噶爾；噶爾（至）日土（至）三十里營房700公里住三十里營房；三十里營房（至）葉城370公里， 住葉城。

沿途風景：喜馬拉雅山脈、古格王國遺址，神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍錯白居寺等，感受當地的異域風情。

以上兩條線路沿途的縣城、鄉鎮都有加油站，也能方便飲食，不用擔心，只是出發前要備好自駕長途所需裝備和注意天氣就行。

2017年7月，我開車自駕到達西藏阿里，然後穿越新藏線到達新疆葉城。一路道路良好，風光無限，吃住方便。

新藏線顧名思義，新疆至西藏的大通道。準確地說北起新疆喀什地區葉城縣零公里處，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉,編號G219國道，全長2140公里，平均海拔4500米以上，素有“天路”之稱。其中葉城至獅泉河段1060公里，是世界上海拔最高、道路最險、環境最惡劣、地質最複雜、養護最艱鉅的冰原公路。途中要穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、崗底斯山、喜馬拉雅山等30多座達阪，40多條冰河。其中5000米以上的路段130公里、達阪5座，4500米以上的永凍路段915公里、達阪6座。全線多為戈壁沙漠和常年積雪的崇山峻嶺，還有延綿數百公里的無人區和傳說中的死人溝……。期間可住宿加油的地方只有兩個，一個是大紅柳灘，距獅泉河約578公里；另一個是三十里營房即賽圖拉鎮，距獅泉河約700公里。除這兩處外，全是人跡罕至的無人區。

大紅柳灘有個中石油加油站。雖然簡陋，只有一座露天儲油罐和一座破舊的臨建房，但卻是正宗的中石油。除了加油站，大紅柳灘客棧很多，為過往者提供休息、吃飯、住宿等服務。對於過往者來說，在大紅柳灘吃飯、住宿、加油，是不二的選擇。生意人正是看準了這一商機，把本只有一座兵站的荒涼之地搞得風生水起。尤其到了夏季，家家生意火爆，大紅柳灘也因此成了新藏線上一道特殊的風景線。

因此，從阿里到葉城沿途吃住都不成問題，只是從阿里出發時一定加滿油，最好在日土縣加油，這樣可以保證開到大紅柳灘。

從拉薩到新疆葉城，沿路一半以上路程幾乎是無人區，食宿條件較差，建議提前準備充分的乾糧水果和飲用水，對於沿途的餐食不要有過高的期待。拉薩到葉城基本上有四條線路可選：

第一條線路，從拉薩往北經日喀則到阿里，沿途經過一措再措，班戈，文布南村，措勤，仁多，獅泉河鎮，然後走G219新藏線，沿途經過日土的泉水湖，海拔四五千米的各個達阪，到達三十里營，最後到葉城，全程約2000多公里，共計約6-7天。這條線路在藏北阿里地區的飲食住宿都會比較簡陋艱苦一些，最好準備充分的乾糧，一措再措景色很美但沿途吃的地方很少，且一路很顛簸，往往開幾個小時都看不到一個休息的地方，更別提餐館了。文布南村的藏民家裡可以吃一些藏餐甜茶或泡麵等。藏北這一路住基本是住藏民家的通鋪，幾個人一個房間，床單被罩什麼的也大概一年才洗一兩次，有條件的可以自備睡袋，睡在通鋪上，乾淨一些。到了獅泉河鎮，吃的就很多了，畢竟是阿里地區最大的城市了，四川餐館比較多，火鍋店和新疆餐館也多，四川人在西藏開餐館旅舍和做司機以及做生意的比較多。獅泉河的賓館選擇也相對比較多一些。在獅泉河鎮可以再次買一些乾糧和水果，因為後面G219去葉城這一路，也要至少2-3天，新藏線這一段是很難走了，平均海拔四千多米，顛簸崎嶇，經過戈壁荒灘，一天十幾個小時車程下來都是無人區，沒有餐館，所以自帶乾糧，做好充分準備。還有可能因為修路或坍塌等，被迫停車等待數小時，提前準備好足夠的乾糧補給很重要。三十里營有賓館可住，條件普通，價格也要三百多一間。到葉城後的賓館選擇就更多一些，兩三百可以住的不錯。

第二條線路，從拉薩經日喀則拉孜縣直接走G219新藏線，沿途經過拉孜-昂仁-薩嘎-仲巴-獅泉河-日土-大紅柳灘-三十里營，最後到達葉城。這一條線路的前半段到獅泉河噶爾，比第一條線路好走，沿途餐館也多，以四川飯店，東北飯店居多。這些地區的餐館旅店每年也就基本做6個月的生意，每年11月到來年4月都關閉了，G219會因為天氣原因封路不適宜通行。

以上兩條線路經G219都只有半年的通行時間，每年5月到10月。

第三條和第四條線路相對好走一些。

第三條線，拉薩往北沿109國道經青海轉315國道往西去葉城，全程約3100公里，需要大概5-6天。西藏段和青海段沿途大部分也是無人區和戈壁灘，同樣建議提前準備充足的乾糧和水。青海往新疆段，經過民豐縣，若羌縣，然後到達葉城，這一路的吃的地方有但可選擇餘地也不多，以新疆菜為主。這一路西藏和青海段住宿條件艱苦一些，到新疆後選擇多一些條件也好一些。

第四條線，拉薩往北沿109國道經青海上柳格高速，連霍高速，吐和高速，三莎高速到達葉城。這條線路最長，約3900多公里，也需要6-7天。國道109段沿途有一些休息點和餐館，也是以川菜為主，期望不要太高，吃飽就行，同樣需要提前準備充足的乾糧和水，以應付趕路需要。

以上四條線路，如果不趕時間，可以安排在2周左右走完，沿途雖然食宿條件艱苦一些，但景色絕美，獨一無二，感慨祖國江山如此多嬌！最美的風景在路上！

下面我將為大家從西藏拉薩到新疆烏魯木齊的自駕遊攻略，包括沿途的吃、住宿等情況。

第1天：全國各地-拉薩

今天全國各地的客戶根據自己的交通方式到達拉薩，自行前往酒店入住。入住之後建議休整，適應高原，為後面的旅行做好準備。身體狀況較好的客人可以去八廓街走走，高原行動要放慢。

第2天：拉薩-定日

上午從拉薩啟程，翻越海拔4990米的岡巴拉山，遠眺岡巴拉雷達站，沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上聖湖之美譽的【羊卓雍錯】，途經觀【卡若拉冰川】；遠觀【宗山古堡】（抗英軍壯烈遺址，感悟英雄城的風姿），到達定日入住酒店。

第3天：定日-薩嘎

早起前行到乃龍鄉，天氣理想就可以看到喜馬拉雅山脈四座8000米以上雪山；馬卡魯峰（8463米），洛子峰（8516米），珠穆朗瑪峰（8844米），卓奧友峰（8201米）。沿著G318公路繼續向前，看到海拔8012米的【希夏邦馬峰】。到【佩古錯】湖邊可以看到藏野驢等動物出沒，也可以看到神山與湖水中的倒影。傍晚到達薩噶入住。

第4天：薩嘎-塔爾欽

今日出發到達地處普蘭縣東部公珠措，繼續出發到達瑪旁雍錯，藏語意為“戰無不勝的碧玉湖”，海拔4588米，是世界上海拔最高的淡水湖之一，也是著名的西藏三大聖湖之一，傳說是神山岡仁波齊的妻子，並稱“神山聖湖”。歷來的朝聖者都以到此湖轉經、沐浴淨身為人生最大幸事。

第5天：塔爾欽-札達

今天的自駕路程足以用色彩斑斕來形容，藍的天、白的雲，青的草，黑色的牛群，深藍色的湖水、五彩的土林。下午繼續出發到達古格王國遺址，房屋建築、佛塔和洞窟密佈全山，形成一座龐大的古建築群。隨後到達札達入住。

第6天：扎達-獅泉河

早起繼續出發，首先到達土林地貌風光區，隨後繼續出發到達今天的第二個目的地獅泉河，又名森格藏布，系印度河的上游，是西藏外流河中徑流量最小的河流。晚上入住獅泉河酒店。

第7天：獅泉河-三十三裡營房

首先經過班公措，藏語稱“錯木昂拉仁波”，意為明媚而狹長的湖泊。隨後繼續出發到達界山達阪，界山達阪是新藏公路沿途最著名的山口之一。下午到達大紅柳灘，從界山達板到紅柳灘是219國道上自然風光最漂亮的路段之一，高山湖泊一個連一個，風景非常壯麗。晚上到達三十三裡營房併入住酒店。

第8天：三十三裡營房-葉城

從今天起，告別了西藏海拔3000米以上的高原，告別了神祕阿里，來到新疆境內，車子在這條“絲綢之路”上賓士，首先入眼簾的是加滿清真寺，佔地約4000平方米，初建於葉爾羌賽義德王朝（公元1540年），經1883年、1953年兩次維修擴建始有當今之規模，其建築之巨集偉，工藝之精湛集維吾爾建築風格為一體。隨後到達葉城入住。

第9天：葉城-塔爾鄉

今天將是一個挑戰之旅，早餐後我們將進入一條南疆祕境—塔莎古道。這是一條至今人跡罕至的公路，它起於塔什庫爾幹，止於莎車縣。傍晚到達塔爾鄉併入住塔吉克老鄉家裡，感受塔吉克族的日常生活。

第10天：塔爾鄉-塔什庫爾幹

今天繼續在塔莎古道行進。玄奘法師曾如此描述這條古道“東下蔥嶺東岡，登危嶺越洞谷；溪徑險阻風雪相繼，行八百餘里出蔥嶺至烏鎩國”。傍晚抵達邊境之城塔什庫爾幹入住酒店。

第11天：塔什庫爾幹-喀什

早餐後，驅車沿邊境314國道前往喀什。途中我們將遊玩石頭城，並經過有冰山之父之稱的慕士塔格峰，人們以朝聖者的虔誠來這兒領略慕士塔格峰與卡拉庫勒湖相映成趣的湖光山色，或蒐集深深蘊藏在慕士塔格峰下，卡勒庫勒湖底深沉的文化底蘊，隨後抵達南疆的政治、經濟、文化、交通中心喀什市，入住酒店後自由活動。

第12天：喀什一日遊

今日睡到自然醒，在喀什自由活動，遊覽香妃墓、艾提尕爾清真寺，喀什老城所有的道路都通往這座清真寺。在喀什噶爾老城，可以看到維吾爾族人民的家居生活；穿過老城，馬路對面就是著名的【高臺民居】（注：因政策變化，有時候不能進入），高臺民居是喀什展示古代民居建築和民宿風情的一大景觀。

第13天：喀什-和田

酒店早餐後，離開喀什，途中午餐，途經葉城，這裡也是新藏公路零公里的起點哦。午餐後，繼續西行，沿著沙漠公路下午到達和田入住酒店。和田古稱”于闐“，和田玉石、手工地毯、巴扎集市，堆集如山的火紅大石榴、甘甜如蜜的葡萄瓜果、奇特噴香的木炭烤蛋、漂亮如花的和田維族姑娘。

第14天：和田-庫車

早餐後，車隊集合，今天將深入塔克拉瑪干沙漠腹地，沿著塔里木河而上。公路兩旁是無盡的沙漠風光以及千年胡楊，經過沙漠綠洲-阿拉爾後繼續北上抵達庫車縣隨後遊玩庫車王府。庫車儲存有大量的古城牆、古寺、洞窟、烽燧、古冶煉地、古墓等文物古蹟。

第15天：庫車-巴音布魯克

酒店早餐後，驅車進入盛名在外的獨庫公路，該路段全長562.25公里，北起獨山子，南至庫車。抵達巴音布魯克後，前往巴音布魯克草原，沿途星星點點的蒙古包，成群的黑頭羊，風光無限。天氣晴好的傍晚會看到一串的落日映在河面；日落後返回酒店入住休息。

第16天：巴音布魯克-獨山子

早餐後出發，繼續獨庫公路的北段行程。途經喬爾瑪地區，蓋於山頂的是平原冰川，填滿山谷的是山谷冰川，還有冰斗、冰磧、冰壠、冰丘、冰舌、冰峰、冰湖、冰谷、冰珠等。隨後繼續沿著新疆最美公路抵達獨庫公路的終點獨山子，併入住酒店。

第17天：獨山子-烏魯木齊

早餐後出發，進入新疆絕美的景觀大道-S101省道。沙漠風光、戈壁地貌、河谷、峽谷地貌、高山草甸、森林、溼地、高山雪景、雅丹地貌、丹霞地貌、巖畫……步步是景，風景奇美，鬼斧神工，色彩天成。傍晚抵達新疆自治區首府-烏魯木齊市。