看個人需求，不能一概而論，更不能迷信品牌。每個品牌都有自己的缺點優點，比如米其林安靜但不耐磨，佳通耐磨但不安靜，如此等等。

原車用普利斯通，兩年前的前輪換了米其林，確實靜，舒適性一流，就是小貴（一千多一條）。上週後輪換了一條普利斯通，另一條用備用胎（也是原車的普利斯通）湊合著用。普利司通耐磨但靜言一般

因為我的車原配是米其林的，因此我還是選擇米其林！原配的米其林輪胎已經跑了4年11萬5千公里！！！四個輪子被紮了3個！補了繼續跑！現在發現胎壁裂紋較多，老化了，也快磨的不行了！準備更換輪胎，還是選擇米其林！！！

途虎買的馬牌旗下的將軍輪胎，以前的是韓泰跑了八萬多公里，明天去換，不知道將軍的輪胎給不給力，誰知道舊輪胎怎麼處理，是給換輪胎的地，還是一個多少錢他們回收

這幾年都是用的三角輪胎，也沒覺得哪不好，價格不貴質量槓槓的，沒必要迷信那些國外品牌，輪胎中國造的挺好，那些國外品牌同樣大多也都是國內廠商代工的

原來11款標誌408（2.0自吸），原配米其林，8萬出頭換的胎，很快就換了車。說實在408的動力，也感覺不出來米其林不耐磨，胎噪也沒感覺有啥優勢。現在17款邁騰，原配固特異，說實在，不太耐磨，現在45000，基本上前輪磨的差不多了，可能跟2.0EA888扭矩大和開車習慣有關係，必定後輪好很多。再換肯定不會再選擇固特異。現在比較猶豫。選擇一，前輪換兩個米其林試試，看看噪音是不是好點，缺點是太貴，京東要近1000一個（途虎999）。選擇二，韓泰EVO換兩個前輪，總共估計1100，可以開50000，前後一起換。

備註，選裝的235，45R18的輪圈

想舒適安靜，就是米其林，當然米其林也是幾款輪胎中價格最高的，想耐磨，使用週期長，路況比較差，選擇固特異或者馬牌，這兩款輪胎都比較硬，耐磨，當然固特異最便宜，價效比高，馬牌價格偏高，其他兩個牌子輪胎不會考慮，我一直使用米其林的輪胎，非常舒適，抓地力好，靜音設計很好。

都是中國生產的米其林在瀋陽有很大的工廠，國產輪胎都是學習外國的枝術，不是什麼高科！大家看著用吧，只要國家認證的基本都是三CCC產品，小型工廠主要生產大車胎！某些產品廣告詞不一定程確，什麼靜音王？我沒感覺靜音，再牛逼的輪胎用三年也就到質保期了！輪胎質量主要了解膠的密度質量！

現在橫濱，用過馬牌，價效比不高，走點碎石路就把橡膠割開口子了，膠軟但抓地力真不錯，該站的時候一點不含糊，也安靜，就是不耐磨，用車頻繁的不建議

我之前的奧迪原車是固特異，三萬公里的時候受不了胎噪換了米其林，米其林跑高速太舒服了，黏在地面上的感覺，輪胎軟。現在的奧迪是韓泰，跑過一次滿洲里，質量很好，就是輪胎偏硬，現在6萬公里了，家裡還有一輛索九也是韓泰的胎，新車胎噪就很大，後來習慣了。個人覺得經常跑高速還是選擇米其林。

憑我二十多年開車的經驗，輪胎最長限度是六年或六萬公里，還要看磨損度，接近花紋下限就可以換了。家用車的輪胎以靜音舒適來考慮，便宜點用朝陽或回力，貴一點用米其林。

車子原配鄧祿普輪胎。開了七年了，輪胎真的非常好，因為花紋已經磨平了，所以又換了輪胎。換的還是原型號鄧祿普輪胎。