就現在來看城市群規模已初具雛形，蘇錫常經濟圈加上上海國際金融中心和浙江北部幾市快速融合。據相關資料統計已有若干蘇浙城市完成對接上海的規劃，長三角城市已快速融合。

長三角是否成為世界最大都市群？題目太大了，看政策分析，它們會依託上海成為金融、科技、旅遊為主的衛星城市群；以往的人力密集型產業會轉變成為技術密集型產業，這種轉變需要的配套設施、政策、人員素質、配套服務都不是小型城市可以承擔的；如果國家真的決定用智慧製造業取代房地產成為國民經濟支柱產業的話，那麼，長三角的城市優勢體現在成熟的基礎設施和政策；不過，從目前階段發展來看，長三角最吸引人才的城市還是上海！如何分流人才到各個周邊城市才是最大的難題；另外，房地產吸納的社會資金過於龐大，政府發展長三角城市群就要仔細思考解決這個問題：又要貨幣超發不能帶來負面影響，又要保證產業的平穩對接，這都不是打造一兩個超大型城市群就可以解決的。所以，長三角大型城市群首先解決的是房地優勢產業和其他產業的地位問題，然後才是考慮如何把長三角發展成為多大的城市群落。

想要成為世界最大的都市圈，首要任務是加快長三角經濟一體化程序。

現在的長三角是一個鬆散的聯盟，只是在地圖上畫了個圈，勉強算一個經濟圈，是由許多各自規劃的都市圈組成，比如蘇錫常、南京、杭甬、合肥等等。是一種無序競爭狀態，只關注短期能給自己帶來更多GDP的產業，而不顧自身的優勢和實力，缺少長遠規劃，相互之間也沒能形成合力，資源大量浪費。

只有交通、產業一體化，充分整合利用好土地、人力、人才等資源，提前規劃佈局，相互合作，優勢互補，形成各自優勢獨特的產業鏈，長三角才能發展成為現代化都市圈，到那時區域經濟就會成幾何級增長。

最近長三角經濟圈暨長江經濟帶高峰論壇會上，進一步明確落實了經濟一體化程序，加快實現現代化都市群，長三角再次騰飛指日可待！