這算是物理題，飛機起飛時，就有了與地球自轉速度一樣的速度，因此飛機與地球是處於相對靜止的狀態。

其實，地球的自轉速度非常快。在赤道，地球的自轉速度最快，約為1670千米/小時。從赤道到兩極，這個速度逐漸減小。大家的另一個誤區是：大氣只是包裹著整個地球而已，並不動。事實並非如此。大氣不是一個單一的整體，而是與地球一起移動的氣體和其他成分的集合。事實上，如果沒有地球引力束縛著大氣，它早就逃離地球了，甚至從一開始可能就不會存在。由於地球自轉，大氣是被“拖拽”著沿地球表面旋轉，而不是靜止的。同樣，當行走時在空中扔球，它會落在手中而不是身後。如果飛機可以等到目的地，那麼球應該落在身後，因為地球在自轉，人在球下移動。

地球自西向東轉，所以當飛機起飛時，它已經在向西移動。當飛往位於機場西邊的地方時，飛機加速度必須比向東行進時更快。這意味著飛機向東行駛時，由於地球在下方滑動而不必有太大的加速度。

如果堅持讓飛機在高空中等待目的地自己到達的話，那麼需要做的第一件事是保持飛機可以長時間懸停在高空。由於大氣隨著地球一併旋轉，如果想讓飛機相對於地球自轉是靜止的，就需要燃燒大量的燃料才能抵消掉。總之，不管在經濟上還是實際上，這都是不可行的。這好比在一輛勻速行駛的火車裡面跳一下，能透過讓車子在自己下方移動，使自己從車的前面移動到後面嗎？答案可定是不能的。因為在你起身的那一刻，你的速度和火車是一樣的，因此你們是相對靜止的。

沒有坐假飛機，是真飛機，全靠飛機動力到成都的，飛機同地球自轉毫無關係，因為地球自轉大氣也同樣速度轉的，即使停在空中的飛機，一個小時後，降落的地點，還是在原來的地方。飛機和地球自轉是同步的，飛機向東飛和向西飛都是靠自身動力到達目的地的，向東飛和向西飛快慢誤差不大。

如果你的想法成立，那麼跳樓的人從樓上跳下來應該是落到其他地方去了而不是樓下，然而事實並非如此，飛機一是在地球上受地球引力和慣性作用，它相對地球是靜止的，起飛後仍然相對地球是禁止的，它的位移是自身的動力作用。

地球大氣層是地球的一部分，是做為地球的一部分大體同其它部分同形運動，在這個意義上可以說飛機是在地球內部飛行，地球轉動對飛機幾乎沒有慣性因素，嚴格說由於大氣氣體性質和離地心略遠，引力作用比地面略小，有那麼一點地球自轉慣性影響！但很微小，當然還有偏向力的影響，風的形成因素之一，但對於各個方向是同樣的，無論哪種因素也遠達不到你說的那種宏觀影響。

提問者初中沒上過

如果飛機的對地速度跟該緯度地球線速度一致，那麼你能看到：相對於某個遠處的恆星，比如太陽，飛機是靜止的，也就是你產生假飛機懸停的幻覺來源；相對於起飛的機場，飛機是以該緯度地球線速度遠離飛行的；如果只懸浮不給動力，飛機會在升空的出發點上空隨著地球一起自轉——其實就是參照物選取的問題，因為相對於太陽，你的目的地跟著地球一起在移動，你如果能夠保持相對於太陽不動，你就有了速度，或者說你有了速度才能保持相對太陽不動。