是不賺錢，特別是4個人一起的，比如1個人50元，兩個人就多幾元，4個人都不超過80元。比坐大巴車都便宜。我下班也做順風車，我只拉1單1個人的，接兩個單100元，少拉兩個人少耗點油，錢還多一點，反正不是專職做順風車，合適就拉，不合適就算了。

我覺得這單價低，乘客是便宜了，但是司機誰跑？運輸是要成本的，我們國家高速又不是免費的，嘀嗒和哈嘍真的是以高速免費來定價的，反正我是不會跑

我有車，我下載了滴嗒和哈羅這兩個順風車軟體。我一般很少開車出去。有時有事，又時間還多，就可以考慮找順風車乘客分攤油費。我不專門跑順風車。如果不順路，起點在6公里以外的，我可能不接。如果不願意拼單的，我不接。如果三個或三個以上的，我不接。機場和高鐵站門口的，我不接，被抓到罰款，那就要幾萬了。開車上路，小心違章罰款等。

嘀嗒哈囉一路貨，單價低，最多貼補一下油費，一天的餐費罷了，不可能賺錢的。我就是例子，跑了將近3年的嘀嗒，一開始單子還是很多的，基本有的賺，週末有空出來跑跑，因為是小車，所有油耗不高，現在嘀嗒已經末路了。

哈囉順風車如你今天完成六個訂單就不能只約明天的訂單。(上午完成六單晚上去約明天的訂單不行。等到1點以後才可以。)

如果要想掙錢，就建議不要跑順風車，因為目的不一樣，順風車的目的是多人合乘，分攤成本，低碳出行，這句話裡，根本就沒有提到利潤

有得賺，你方法不對而已，不過只適合兼職，一個月賺兩三千還是可以的。首先兩個平臺必須同時接單，像我這樣，沙井跑深圳北方向，六點下班吃個飯就開始接單，只接2個人以下的單，三個人以上的不接。因為嘀嗒拼車會打八折，所以就必須兩個平臺同時接。去深圳北大概50元一個，接兩單或者三單就跑，如果三單就叫一個乘客取消線下交易。返程同理。來回大概有兩百多收入，扣除油費能賺一百多。一般晚上7點半出車，11點收車。一天賺百來塊，補貼家用。當然，只適合油耗低的車5毛一公里以下的車，開豪車和納智捷的當我沒說[我想靜靜]

嘀嗒，哈囉，曹操三大順風車平臺都註冊司機了，嘀嗒單多，不過也就上下班順路接個人，除掉油費還有點剩餘，當車磨損和保養費。總之還是可以，比沒有順風車的日子強。就是90%以上順路單少，錢一般，沒有滴滴順風車好。

能跑一包煙錢，車和人的損耗其實也不小，除非你的油和車都是公家的，估計跑12小時可以賺個百來塊，但前提公車必須一直在你手裡。

順風車被取締只是一個時間問題，它存在著一個非法營運和潛在的安全風險，政策法規已經要開始實施了，國家鼓勵合規網約車運營，況且滴滴又出了一個跨城拼車，價格比順風車便宜，可想而知順風車的處境。

跑順風車就是活雷鋒！掙的賣白菜的錢，操的賣柏粉的心，因為涉及到非法營運，跨市縣長途順路可以順便帶一個，還要看乘客信用評價高不，要慎重接單，我私家車從來不拉順風車、我不開車經常有下單坐順風車！

順風車的計價模式就註定了只能貼補油費和保險費！我跑了幾個月每單都登記了，加上週末自己用車，一箱油賺120。每天90公里，每週加油一次。每天車輛折舊就要45左右，你算算，自己品！

3/1日那天由於只有自己一個人開車，幾百公里想著在平臺接了一單，結果半路被運政查車了，詢問了同行人身份，就說了在嘀嗒上面接的單，順路回去的！運政說只要收錢就是非法營運。又問運政，電視上面交通運輸部長不是說鼓勵民間順風同行嗎？運政回答，那是鼓勵有營運資格的！！瞬間無語，這是給老百姓玩套路啊

現在不管是順風車還是網約車，都只適合兼職，因為現在車輛普及了，有車的太多了，而且門檻比較低，好多人利用下班或者休息時間去跑，這樣就把專職司機的客源佔用一大部分。我建議找個工作，在順便跑網約車和順風車，這樣可以生活下去。

再有現在好多城市對於順風車和網約車沒有具體合法化，運管在查，每次罰款5000到10000，夠你跑半年的了。

綜合考慮這個行業現在只適合兼職了。

順風車，順心路，圓遊子回家夢。順風車，情暖回家路。讓身旁的空座成為他人回家的希望。公益順風車，溫暖中國年。愛溢順風車，情滿回家路。平安順風車，和諧中國年。順風車載你我他，溫暖春節靠大家。春節連著你我他，順風車行動靠大家。搭順風車，過順心年。順風車承載歸心，回家路溢滿關愛。馬上國慶小長假，敢緊註冊賺油費，公司車，新能源，營運車都可以哦，行動吧，可以交流，私我

今天在深圳福田要回中山就接了4個訂單。兩個福田上車、相隔幾公里。另外兩個人在南山出發的，時間雖然不同但是提前已經給乘客溝通好了，重要的是叫乘客每人分攤了20元的高速費，深圳到中山的高速費80多！從接第一個乘客到送完乘客用了3小時15分鐘！費用都走平臺90多一個人。可能有300的餘額吧

拼車是指相同路線的幾個人乘坐同一輛車上下班、上下學、長途、旅遊等，且車費由乘客平均分攤的出行方式。 拼車是一種車主與乘客互利共贏的出行方式，車主在自己出行時順路帶一些同路人，從而節省養車錢；乘客選擇拼車，可以節省車費。此外，拼車對節能減排、綠色環保也有著積極作用。

拼車有幾種情況：一種可以叫搭乘“順風車”（對車主而言就是順路帶人，以減少油費等支出），第二種情況是合租。順風車是指車主在自己出行的途中順路捎上兩三個路線基本相同的乘客，並收取一定的費用。合租是指幾個住在附近的人合租一臺車，方便出行。

首先大家要明白不管是滴答還是哈羅，又或者是滴滴順風車等平臺，出發點都不是以盈利為目的的，不然就不是順風車了，那就變成非法營運了，所以，不掙錢其實也是必然。