在國內汽車市場上SUV車型廣受汽車消費者的青睞。只要是SUV車型，無論是價格比較高的合資品牌緊湊級以上的SUV車型，還是價格相對比較低的合資品牌小型SUV車型或者是我們國產自主品牌的緊湊級SUV，都可以取得非常好的市場銷量。但相比一般的轎車，SUV車型由於其車身比較寬大，自重比較重，同時由於外形設計的問題，風阻也會更大，所以相比轎車SUV車型整體的油耗是要更高一些的。不過好在這幾年以來越來越多的合資和我們的國產自主品牌開始推出油耗相對比較合理的小型SUV。今天我們就來介紹一下哪些SUV車型的油耗會相對比較的合理！其中哪幾款會比較省油？

雖然這些年以來我們的國產自主品牌透過自身的不斷努力，依託SUV車型的爆發式增長已經牢牢佔據了市場份額的50%。但相比合資品牌，我們的國產自主品牌憑藉的更多是價效比的優勢在燃油經濟性方面，我們自主品牌的車型和合資品牌車型相比仍有一定的差距，SUV車型更是如此！而在合資品牌的SUV車型裡面，小型SUV車型又是其中比較具有燃油經濟性的一種，所以若論省油，那麼SUV車型當中來自合資品牌的小型SUV車型將會是我們的首選。這些車型裡面銷量比較好的是來自本田的繽智和xr v這兩個兄弟車型，其次，則有豐田去年剛剛上市的轎跑SUV，廣汽豐田的CHR，一汽豐田的奕澤。另外像來自東風日產的勁客，來自美系合資品牌的雪佛蘭創酷，日系合資品牌的長安鈴木維特拉，驍途也都是比較不錯的合資品牌小型SUV車型。

我們先不去管它們的銷量情況，以上這些合資品牌的主流小型SUV車型裡面，若是以油耗來做個排序，我想大概會是這樣的：排在第1位的應該是來自長安鈴木的維特拉和驍途，緊隨其後的才是來自本田的繽智和xr v，再然後是來自豐田的ch r和奕澤，同時來自東風日產的勁客也擁有著比較不錯的燃油經濟性表現。而美系合資品牌的雪佛蘭創酷在擁有比較不錯的動力表現的同時，其油耗表現略為遜色於以上幾款車型。

在這裡面重點要提一下銷量不是太好，但在燃油經濟性表現方面卻非常出色的長安鈴木維特拉。目前長安鈴木維特拉搭載有兩款的發動機，分別為入門級版本採用的1.6升自然吸氣發動機，配合5速手動變速箱的動力組合。而更多的車型則採用的是1.4t的渦輪增壓缸內直噴發動機，配合6速手動變速箱和來自愛信的6at手自一體變速箱的動力組合。後者1.4t和愛信6at手自一體變速箱的版本，百公里加速時間可以去到8.4秒左右，動力非常的強勁！而百公里綜合油耗卻只需要6升出頭！可謂動力性和燃油經濟性俱佳。對於一款SUV車型而言，能擁有如此低的油耗，表現確實非常難得，這是很多緊湊級甚至是小型轎車都不能企及的！不過這款小型SUV車型其車身長度只有4.175，相對主流的小型SUV車型，其車內空間實用性表現會稍差一些。

所有SUⅤ車型都比轎車耗油！這是不爭的事實！想購外觀大氣！空間超大！乘車舒適！又要省油好像魚和熊掌不可兼得一樣！

單從省油角度出發的話，那你可以買一輛電動suv，0油耗。開個玩笑，言歸正傳，suv車型普遍比轎車費油，一輛緊湊級suv普遍在10L油左右，而混動是個很好地選擇，如crv混動版，工信部油耗在5個油左右，實際油耗也就7L上下，燃油經濟性非常出色。如果只買燃油車型的話還是日系或者德系的suv都還可以。