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城市交通擁堵已是普遍現象,特別學校門口,接送車早早停在路邊。
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回覆列表
  • 1 # 吾兒母嬰

      1、建議能不需接送的家長儘量不接送讓小孩自己到校(主要指高年級學生),能開電動車的儘量開電動車,綠色出行的腳踏車也是值得倡導的。

      2、社會車輛儘量在該時段麻煩繞行(不是強制性的哦)。

      3、極少部分違章停車家長(後到時仍向前開將車停在主車道影響車輛其他車輛通行),建議要為子女做好個榜樣,你的愛心可以理解,但每次停的刺眼且車子還很不錯,父母是子女的老師。

      4、家長在接送時儘量避免在此路段調頭,這樣會更好些。

      5、值勤的交警同志要加強管理,杜絕影響通行的停車行為。

      6、學校也可在條件允許的情況下,錯時放學,差15分鐘就可能大大改觀交道擁堵。

  • 2 # 文武斌哥遊釣水庫

    家家戶戶都會有孩子上學,接送孩子學校門口擁堵現象到處都是,本人談談個人看法,首先我認為離校較近的學生(以步行不超過15-20分鐘為界),家長應該步行接送,這樣也符合學生和家長鍛鍊身體的需要,較遠的學生如果公交車能方便到達的,建議乘坐公交車來減輕擁堵,必須用車接送的學生,建議把車停了離學校稍微遠點的地方來減輕學校門口擁堵情況,個人建議望大家共同探討

  • 3 # 湯圓2019

    不接不行,馬路上有馬路殺手,有無良駕手,人群中有人販子,有不良少年年,還有心懷不軌的各色人物。不敢不接不送。家長也苦哇。

  • 4 # 使用者7171345984490

    現在的孩子上學是非常辛苦的!都是起早帶晚的!比你們大人上班還要辛苦的!學習任務和時間都是比較緊張的!應該考慮為孩子的那些家長!孩子都是每位家長的寶!所以造成擁堵的情況應該是政府部門考慮的事情!

  • 5 # 劉俊利

    對於接送學生造成的交通擁堵,大部分人是採納被動措施。能否採納主動的辦法,以徹底解決接送學生帶來的交通擁堵問題。即在規劃學校(或後期改造)時一併將此問題納入規劃中。主要理由如下:

    在過去汽車保有量較少,不足以影響學校交通的時候,學校的整體功能與其他廠礦企業沒有什麼差別。那時的主要交通工具是公交車、腳踏車。隨著私家車的大量增加和家長生育意識的提高,學生用車的增多不可避免。再繼續按照過去思維規劃學校,已經不能滿足現代辦學的需要,直接帶來的後果就是學校附近交通擁堵直至危及交通安全。

    這種規劃其實也不難,目前許多大型綜合商場已經兼顧了車輛進出功能,可供參考。

  • 6 # 隨風40783797

    1.現在接送學生的基本上是無所事事的老頭老婆,去的還特別早,為避免學校門口道路擁堵,建議學校在校門口開闢一特大廣場,安排座椅(最好軟座),備好免費開水飲料,裝上空調,保證冬暖夏涼,把這些老頭老婆吸附在廣場,別讓它們在馬路上滯留,就不會交通擁堵了。

  • 7 # 春暖花開003

    我家孩子那個高中,離家三十公里。孩子寄宿,每週回家一次。高一那會,學校那邊的地鐵還沒通,每個週末,我們就要橫穿整個廣州市開車一個多小時,去接他回家。接到他之後,又要橫穿廣州市區一次,一起回家。

    去到學校的時間,有時候早,有時候晚。要穿過整個城市,老實說,路程的時間,我是沒法控制。到早了,就要在學校邊上的馬路等。

    我仔那個高中,一個年級800多人,三個年級,就是2000多人。幾千人放學,學校門口交通擁堵,也是沒法。

    學校有校車,但校車不靠譜啊,有時候坐校車,回家都9點多了。

    附近經過學校的車,還是不錯的,一般不會去跟我們這些接孩子的湊熱鬧。我自己呢,去了幾次,我就找到訣竅了。到早了,孩子沒出來,就停遠一些。孩子出來了,電話打過來,就開車去門口。我發現很多家長都和我一樣,很多車都在不遠處待命,校門口車不多。

    題主問,我怎麼看?

    我只能說,可憐天下父母心。

    我養孩子,我希望他讀名校。他選的名校,他考上了,然後所有的困難,我來克服。

    至於你說接孩子的車堵了路,如果你也有孩子,你也會體諒的,對不?

    我家樓下有一家小學,每天放學,接孩子的人和車,就堵著我們家的停車場出口。我們樓盤的人怎麼辦?我觀察過,人家接孩子,我們樓盤沒一臺車出來。

    為啥?

    人心肉做,誰都有孩子。

    下班接孩子,車堵路,體諒一下啦。

  • 8 # 留駐真諦

    先問下,為什麼現在上學的孩子都必須是家長去接?年齡稍微大的人都知道,不遠的以前上下學都是孩子自己走,下學老師護送排隊的學生過馬路回家。現在要接送是什麼原因造成的?1.擇校,為了能上一個好的學校,捨近求遠,應試式教育的結果。2.城市發展太快,快的連過馬路都沒有太多的時間,小孩子過馬路大人沒有安全感。3.少生優生造成兩代人(爺爺輩,父母輩)守護一個苗苗,不安全感增加。4.鄰里像處多年老死不相往來,小區相互不認識,“管閒事”的人越來越少,人與人冷漠,生怕發生不測事件。如果能從根本上排除這些,就不需要接學生了,交通擁堵一定不會因此造成。再就是一定要接可以同小區同路段聯合拼車,儘量徒步接送,一家人一個人去接,接送的家長卡準時間,不要提前太多時間去守候。政府多建學校,就近建校,就近就學,鼓勵少子女家庭多生優生,等綜合措施。

  • 9 # 剛強膽壯陳明

    不能說接送學生造成交通擁堵,而是城市交通首先是為學生服務的,見到學生過街,或遇到校車,所有的交通工具必須停駛,這是世界各國城市交通的規矩。至於其它交通工具都應當避讓學生,尤其是小學生。

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