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  • 1 # 一隻笨蜜蜂

    唉。面子害人!我知道一個大老闆。有賓利有勞斯拉斯豪車三四輛。但是別人出門就坐的二十幾萬的凱美瑞。雅閣。帕薩特。越有能力的人越低調!

  • 2 # 辯機521

    說到面子

    唯一值面的是豐田的車標。

    這兩款車一個城市suv,一個B級別,價格不相上下,如果論價效比凱美瑞完勝。買車首先考慮用途,家用凱美瑞,家用旅遊+爛路=R4,其次確定排量,排量為王,排量越大越好開,當然預算不足,一定不要勉強,2.0的也可以,夠用。凱美瑞剎車疲軟,沒辦法,R4新款也快下來了,等等也值。

  • 3 # 忽略我吧6877

    要面子的話,我建議:不要什麼凱美瑞和RAV4了,就來一臺雅迪,然後每天兩包中華煙,鄰里鄉親捨得散,20萬起碼撐個5一6年。這絕對比那些開20萬車抽20塊煙的有面子。用不了5年,你可能就是村裡的老大了,多有面子,自己想想看。

  • 4 # 白樓情話

    還不都一樣嘛!代步工具而已!不要注重什麼面子,要注重適用和各自需求,所謂有錢難買心頭好,自己感覺好就行了,咱這又不是花錢給別人買的車。要健康消費,才會錢花得快樂!

  • 5 # 潮汐35939366

    100萬以下的車。和麵子沒關係。面子。是又貴又希有。看看大街上。有多少勞斯萊斯 法拉利。賓利。邁巴赫。蘭博基尼。大G。路虎攬勝。750 760。S680。LS高配。又有多少 十幾萬。二三十萬。甚至五六十萬 的5系 E級 A6 GS 包括 七八十萬的低配730 A8。你說哪個有面子。所以說。人不要攀比。要知足。要努力自己去爭取。等你開上了 布加迪威龍。風之子。這些頂級的之後。你回過頭想一下。面子 是什麼?我告訴你 面子就是人的思想。而人就變成了傀儡。

  • 6 # 使用者老貓631737430287

    當你的面子要靠一個車標來撐的話,那你是真有“面子",真正有面子是什麼?是不管你坐什麼車都會說這個車好,因為某某都坐。

  • 7 # 歸舍1

    我能買個10萬的車,開出去這10萬的車就是我的面子。我能買個100萬的車,這100萬的車就是我的面子。如果我只能買個20萬的車,非要七拼八湊到處借錢搞個50萬的,那就是死要面子活受罪。

  • 8 # zzzz風zzzz

    都混到這份上了還死要面子,最次也得60萬起步才能說上面子吧。這是我這種沒錢人都看得出來的事,街車就和麵子掛不上

  • 9 # 大盧同學

    首先千萬不要為了面子而去買一輛自己無法養得起的車.適合自己的,能夠滿足自己需求的就是最好的。

    豐田RAV4與凱美瑞,一個是SUV一個是轎車,各有優點,轎車舒適,SUV空間好點,視野更開闊,還是那句話看需求

  • 10 # DesertEagle_YH

    拉倒吧,一個只有省錢為優勢的品牌還講什麼面子?面子講的都是動力操控,要麼內飾奢華,要麼形式品質nvh靜音,要麼科技感。難道你說我這個車又省了多少油多有面?還是我這車保養便宜多有面?所以豐田註定就是個買菜車,哪個更適合自己買哪個吧,真想講面子又想買豐田那不如看看雷克薩斯吧,最起碼豐田給他的定位產品調教上是定位於豪華車的。

  • 11 # 愛茶人薛哥

    50萬以內都是家用車或初級商用車,加上豐田品牌主打耐用,中低價位段,固豐田要談面子確實有些勉強,BBA和100萬以上的車談面子比較有底氣!

  • 12 # 孔夫子說車

    開凱美瑞和RAV4哪個更有面子?這也是許多人買車會考慮的,不可否認一輛車的主要屬性還是代步工具,但是在某些方面一輛好的車會給人的印象更好,很多人買車時除了外觀和效能外更加註重車輛的外在價值,比如車輛品牌知名度等。豐田凱美瑞和RAV4兩款車都是售價20萬左右的車型,豐田凱美瑞定位是中型車,而豐田RAV4定位是緊湊型SUV,兩款車從各方面來看差別都不是很大,三大件基本都一樣,個人覺得都是不相上下的。

    眾所周知豐田的品牌定位是一款主打經濟性的品牌,在油耗和保值率方面比較突出,很多人選擇豐田更多的是考慮到實用性。如果要說面子那麼這兩輛車都是差不多的,更多的還是要考慮用途,如果在乎操控以及舒適性那麼凱美瑞更好,如果在乎空間或者是效能,那麼豐田RAV4有著更高的離地間隙,實用性更強一些,具體還是要看個人需求來選擇。

  • 13 # 一匹小老鼠

    半斤八兩,這是兩款普通代步車,質量可靠,經濟實惠,省心耐用,裡子不錯是真的。若要面子,起碼得三十萬以上的車。若硬是要比出個高低來,我覺得凱美瑞面子好點。

  • 14 # 如果118408146

    其實按現在發展、本人邁騰。也有過凱美瑞。只能說夠用,個人覺得最基本賓士e、寶馬5、奧迪a6、豐田普拉多哪怕2.7。才有點面子。

  • 15 # 風陵君

    這個標題,說來就是讓人吐槽和調侃,不是嗎?但對於普通老百姓而言,這兩款車都還是不錯的選擇。平時只在市區開,凱美瑞。經常去市郊,還是選擇rav4,畢竟我們這兒市郊還是有點坑坑窪窪。如果你走的路都非常好,還是轎車叫好了。

  • 16 # 學究又不正經的雜貨鋪

    雖然兩個車價位重疊,但從級別來看,Rav4屬於A級SUV,凱美瑞屬於B級轎車,凱美瑞級別更高,可以強行理解為比Rav4更有面子。

    不過話說回來,面子是給別人看的,一個20萬級的車也要談面子,那麼你還是先看看你在什麼地方吧。如果你身邊連買車的都沒幾家,那你開這倆任意一輛都挺有面子的。但如果你是在一二線城市,那我勸你還是開拓一下眼界吧。這個價位的車滿大街都是,就是個改善出行品質的交通工具,40多萬的BBA都是街車,百萬級的車一天見到幾十輛也不難,誰會把凱美瑞或Rav4當個什麼了不起的車啊。就算是家裡沒車的,你以為就是買不起?人家可能只是不想買或者搖不上號。

  • 17 # 戲班情漸

    我悔過,我簡配,我換殼,我剎不住,我用老技術所以耐用點。

    我們豐田集團為了車不出毛病,用的技術都是15年前的,VIOS,COROLLA,CAMRY,我們每年研發費用投入比大眾集團少幾十億美元,我們的車行駛質感確實不如德國的車型。

    我悔過,我剎不住車,我爬不上坡,我減配後排座椅鋼板,我用鐵皮油箱,我減配ESP,我減配一鍵升降,減配後備箱開啟,減配195窄輪胎,減配電動天窗,減配喇叭,減配座椅真皮,減配座椅高低調節,減配前雷達,減配發動機電子防盜,減配後排水杯架。。

    我換殼,我換豐田車的殼。雷克薩斯中的豐田:CT(換殼COROLLA)、ES(換殼CAMRY)、NX(換殼RAV4)、RX(換殼HIGHLANDER),要把上面幾個銷量中去掉,剩下IS、GS、LS,銷量更是慘啊。。

    我們在美國的豐田車肯定比中國大陸的用料配置好40%,不敢不做好點啊,不然後果很嚴重!

  • 18 # 棟棟棟棟東

    我的祖國真不容易:

    國力要和美國比,

    福利要和北歐比,

    環境要和加拿大比,

    機械製造要和德國比;

    華為要和蘋果比,聯想要和IBM比,長城要和豐田比,C919要和波音比……

    一個國家的製造Vs全世界的高階製造,誰能有中國的進步大?

    不想詆譭誰,只想說一句:人無完人,事無完美!祖國也是如此,有一句話說得好:中國的武器再不行也是保護你的,外國的武器再好也是揍你的!我們必須熱愛自己的祖國,祖國是有不足的地方,但她一直在努力追趕和提高,每位華人都要做到愛國、愛黨、愛人民,愛家人,愛自己!

  • 19 # 使用者5704876629467

    這個半斤八兩,沒啥面子裡子的!面子的問題很深奧,越沒自信越要面子,然後就越沒面子!所以面子是自己給予自己的,不要別人來給!努力學習努力掙錢,面子都不重要了

  • 20 # 小崔海外記

    面子雖重要但開車畢竟自己開的話實用性更主要!轎車操控性好SUV 除了透過性好其他真沒看出來...要是家用建議買CAMRY要是資金允許買混動版汽油買2.5的版本!

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