遠洋船上都有淡水造水機的，只是根據船舶的大小來配置不同的造水機，看我們廠的裝置都是真空蒸發造水機，簡單的說就是利用裝置加熱海水，使海水受熱沸騰遇冷變水，再把水收集儲存起來的過程，說著簡單其實還有好多知識原理我也不懂，很複雜的過程。還有船舶都有淡水儲存艙的可以存幾百噸水的，淡水水緊張的時候只能用來做飯喝水，別的用水就用造水機的水了，船員自己上船也可以自己買礦泉水或者大桶水(有船員不喜歡喝艙裡存的水)，造水機都是兩臺的，一臺備用，一臺正常用。

首先，現代船舶不會出現這樣的問題。因為每個船舶都有自己獨立的淡水艙。幾百噸的淡水儲量是正常的。

再就是也有人提到造水機。

船上的造水機一般採用真空沸騰式。

因為水在真空環境中更容易沸騰。

真空泵抽真空後，通入海水與主機缸套水，缸套水作為加熱介質。海水開始沸騰，蒸汽遇到冷卻。變成液體，彙集流入造水機淡水泵。泵把水打到淡水櫃，泵前有個鹽度計，如果造出的水含鹽量超過設定值，會繼續流入造水機。

現代船舶造水機的淡水也一般不做飲用，用作鍋爐水，生活水。等。

我曾在船負責過此裝置。也拆檢維修過。

我也是一名海員。如果還有什麼船舶以及其他疑問，可以諮詢我。