這個四班三倒我不僅沒做過，連聽都是第一次聽說！哈哈！我做過的好幾個行業裡都沒聽說過這個班次間隔！我進過電子廠，印刷廠，修過車，西餐廳做過吧員，餐飲服務等……今天我就湊湊熱鬧，聽聽經歷過的朋友講述一下這個到底是什麼工作才能需要這種上班時間班次！並在此祝大家財源廣進，萬事如意！

無論是兩班倒還是三班倒，都是為了工廠能夠24小時運轉，讓生產效率最大化。一個企業想要變得強大，甚至讓世界矚目，離不開一點：以人為本。最好的一個例子就是老乾媽陶碧華，這是我唯一見過把企業管理與人性結合得如此通透的一家公司，員工對公司的忠誠度和歸屬感，都是發自內心的依賴，這離不開陶碧華重視每一位員工的需求，也離不開對待員工視如己出般的愛護。由此可見這位女強人的眼光與人生閱歷。

在廈門，特別是車間工作，能夠推行四班三倒，即日班、中班、晚班四組人分別輪班。不談行業和效益，起碼廠領導給予了每個員工最基本的尊重，理解員工生活的不易，在行動上體現出了對待員工的真誠。加上那份可圈可點的收入，個人認為這份工作是值得你去付出的。

不過個人認為車間工作只能是暫時的餬口之計，想要走的更長遠，在企業環境、人際交往相對舒適的前提下，希望你能努力往上走，往前衝，不斷地學習與工作相結合，在不久的將來，車間管理崗位能有你的一席之地。每年一小步，五年甚至十年，也許就是你的一大步。畢竟目前如此人性化的企業真的不多，珍惜自己際遇的同時，望能居安思危。

首先我也是上兩班倒的，很辛苦，一個月上30天班才6000多，有時還沒有，當然是記件工資，天天出了上班就是睡覺，根本就沒有娛樂時間，很枯燥乏味。像你說的四班三倒這種情況，一個班上班時間短，休息時間長，還是可以的！當然要是這樣上班一個月工資還有5000多這樣的廠還是不錯的。像我們上兩班，一個月下來只有3000-4000，都有點打退堂鼓了。這就是我的看法，謝謝！