英朗1.3t，三缸，不放心你就排除，反正就目前而言，我不會選擇三缸，不是說不放心，也不是說不喜歡這車，而是發動機已經越來越沒樂趣了，還這麼一直減下去，還有啥味道，所以趁著還有四缸，就不選擇三缸了吧，現代的這款，我不喜歡，個人的不喜歡而已～～這樣排除我就只能選擇308了～～～當然還有其他車型可以看的～多去轉悠一下～～～

哈哈，這個問題我上個月剛剛碰到了，我是比較的標緻308，現代領動，吉利繽瑞，英朗三缸機，壓根不在考慮範圍內，我的選擇是308。

別克英朗

這款車外型時尚，讓人看到忍俊不禁的想購買，我也一樣，非常習慣他的造型和內飾，英朗動力有非常強勁，但是別克英朗用的是三缸發動機，三缸機本身就有設計缺陷，發動機運轉動不平衡比較嚴重，雖然新車看不出來，但是如果以後時間長了，振動會越來越大，並且英朗換檔不夠平順，整車渦輪介入感太明顯，開起來不舒服！

對於法系車，有沒有發展這幾年法系車逐漸退出了中國汽車市場，周邊人幾乎不買法系車，最主要的是法系車價效比一般，整車配置，做工堪憂，換檔平順性欠佳，並且舒適性偏差！但法系車還是有它自己優點的，那就是底盤比較好，整車開起來讓人感覺安全，除了這，找不到買308的理由！歡迎大家留言評論該車！

對於領動，這款車銷售量很大，並且國人也比較認可該車！配備1.6L6AT動力系統，該動力系統是韓系成熟動力系統，耐久性好，駕駛性好，整車開起來換檔平順，並且油耗也低，高速5.5個油，城市工況7個油！造型和內外飾都還不錯，就憑藉這麼一款車，2018年韓系車在國內也是取得了不錯的銷售業績！

綜上所述，這三款車，也就領動沒什麼毛病，自然也就是選擇領動多一些，並且領動價效比很高，作為家用車還是不錯的！

先排除英朗，三缸配雙離合，現在四缸車還多的是，為什麼要去當這個小白鼠呢？

法系車最近幾年式微，除了外觀不討喜之外產品力下降，小毛病不斷也是重要原因，不建議購買。

領動作為現代的主力車型，現在價格可以說已經降到冰點，自動中配才9萬出頭，價效比超高，各方面也都很不錯。這三個車比較推薦領動。

建議領動和308，兩款車都不錯，價效比高。領動沒開過，但看銷量和評價還不錯。308我17年陪我朋友去試駕過，他買的16款自動豪華，開了一年多了，沒什麼毛病。具體你可以自己去試駕，喜歡哪個就買哪個。

建議親身深度試駕！不是隨便開開那種試駕！80邁急速過彎、走爛路、緊急剎車、緊急避險、全試完！三個品牌你自然會怎麼選的了

要我肯定選308底盤穩如牛，安全係數也高。外觀內飾都沒話說！雖然308銷量不咋地但是我姐姐的車7年了一點小毛病都沒有過！

那麼多人說買法系！但是現實中很少人買？我剛買法系店面都沒了！～車是好車～但是後期的服務真跟不上～還有法系保有量少～後期維護成本比同級別高一點點～

先排除三缸的英朗，你再吹不抖也不用買三缸，有四缸誰買三缸！剩下兩款一個保有量較大，一個行駛質感和駕駛感受較好，看取向，底盤調教肯定是308更好，這點領動比不了，油耗肯定是領動的優點，綜合下來個人偏向308，必定造車還是法國人更強一些，尤其是三大件中的底盤技術

第一個先把英朗排除掉，不說三缸機好與壞，就空間而言，三部裡面最小的一個 ，坐我朋友的英朗，後排真的感覺有點壓抑。剩下的兩個空間表現完勝英朗。領動優勢是保有量大，銷量好，所以相對的保值率會比308高一點，價效比兩車差不多，落地價都在11左右 差不了多少 顏值兩個也是伯仲之間，領動前臉帥氣，308屁股和腰線性感，油耗差不多，領動優勢是長期在比較堵的市區油耗會低一點，綜合路口兩車油耗差不多。用料就不用說了，308碾壓領動，不管是車身強度還是防撞梁，吸能盒，車漆，都很實在，高速表現，也是308有優勢，雖然兩車高速都不會發飄，但是308行駛質感好太多了，這個需要你自己去體會一下。所以兩車你自己考慮清楚，所在城市路況擁堵和在乎保值率的建議領動，想要行駛質感和安全性的就308。 個人建議偏向308 因為安全第一，其它都是浮雲

說三缸不行的 他們實力已經超越廠家了 我不相信做三缸的會把自己賣了 當年說大眾雙離合不行 多的不要不要滴 現在呢

不考慮保值率，首選308再者英朗，雖然領動外形ok價效比也不錯，但是質感太差。地盤感覺不怎麼樣。三款車裡英朗動力最強，1.3t有163馬力，反正自己都試駕一下選擇自己喜歡的才是真理

從安全形度，首先排除領動，韓國車不要碰！我在韓國汽車配件工作幾年，對發往中國的產品，品控太寬鬆！

標緻車1.6自吸的，不死鳥發動機不先進但也耐操，底盤不用說肯定不錯，變速箱愛信的，前後鋁合金防撞梁，同級別最強之一。據網上說小毛病多，我問過幾個現實裡的標緻車主，並不認同。你可以多問問身邊的車主。

我得就是308，絕對好車。也不貴。開起來特別厚實，很穩。用量很足，內飾外觀都好看很有設計感。油耗也還好！就是感覺1.6的發動機有點老了，夏天開空調的話有點肉。家用絕對好車！為什麼賣不好呢，我感覺首先品牌營銷做的不好沒有深入大眾，4s店也少。還有中低配配置有點低！好配置都集中在高配！有一些設計很特別，但可能有一些人會覺得很彆扭。同級別308絕對好車！贊

308！三缸不碰！棒棒車不要買，所謂的穩定，就是犧牲了安全性！308有小毛病，例如發動機漏油漏水了，不過都是正常情況，開一百萬公里有點兒不可能，一半絕對沒問題！

買車是有風險的，比如廠家退出中國市場，當地4s倒閉，給車主後期造成不必要的麻煩，或者車子質量不好，設計有缺陷，安全方面偷工減料，等等。坑，無處不在。所以買車需要擦亮眼睛，根據自己的確切需求來購買。這三款車，如果是讓我選的話，我為了降低風險會買別克，銷量遠超另外兩個品牌，大機率不會倒閉，後期服務有保障。如果是為了安全，我選標緻。

我們單說車的話1.6l的308是最好的，但是我們買車是為了方便自己是不是，你覺得維修保養不是跨省起碼跨市去鬧心嗎？所以說買車要多方考慮考慮！還有銷量好的車保值率高這是死的，別說什麼不打算換車啥的，那只是你目前的想法！

論排行肯定領動，308，英朗。現代的車，現在的確剩下領動在苦苦支撐了，外觀時尚符合當下的審美觀，個人感覺韓國車在外形這一塊就跟他們的國人對時尚認識一樣一直走在亞洲前列，這一點不得不佩服。還有就是領動的品控和質量說實話也比法系高很多，最後是保值率也不低而且終端優惠也滿意價格定位也符合國人口味。至於308我覺得這個綜合用車來講三輛絕對第一，無論是操控還是產品用料都很實誠，可是法系的一些反人類設計和三五年後的小毛病讓車主很頭疼，三輛車中後期維護費估計法系絕對最高的。最後說說英朗了，三缸機前期加速絕對秒下領動和308，而且美系車高速的體驗這無可厚非的，但是隨著用車時間的推移，三缸的問題就開始浮現了，噪音會慢慢增大，抖動也會明顯，所以三五年後建議做個發動機加固處理。

本人坐駕是老款3O8，1.6排量買的4年多了連條羅絲都沒有換過(除了正常保養)，3O8確實不錯，高速跑120真的是非常的穩油耗六升六七我說的是滿坐，加滿箱到報警跑七百來公里。

緊湊級轎車居家生活首選，考量因素無非安全，可靠，動力，空間，至於顏值和配置都是仁者見仁，沒必要過分在意，很多都是噱頭。這三款車型除了308，都很熱銷，但賣的不好不代表車就不好，308還是很不錯的，我推薦標緻308，現在優惠力度很大，多去了解一下真實車主，網上很多都是軟文，人云亦云，不足為信，希望可以幫到你。