奇瑞，汽車中的華為。自主研發，出名的三大件槓槓的！發動機保十年一百萬公里，連續十七年出口第一的中國汽車品牌！

首先要說的就是國內第一大車企上汽，綜合實力應該是不差的。但是上汽不僅變速箱的質量不高，僅僅只是通用的技術，而且兩個主要使用的發動機MGE和SGE也非常一般，也同樣是通用的技術。可以說，上汽的三大件的技術是很差的。

接下來要說的是吉利。吉利做的最好的方面就是底盤，作為曾經逆向研發RAV4的底盤，製造出了有著最好銷量的博悅。但是另外兩個大件都做得不是很好，在發動機方面吉利的發動機油耗都比較高，而變速箱還比較依賴進口，總體來說三大件的水平不算很高，但並不是一無是處。

長安汽車可以說是非常注重三大件的開發的，在投入了巨大的研發資金後，不錯的底盤，和藍鯨系列的發動機有著相當不錯的成績，雖然發動機比較耗油，有待改進，而且變速箱的水平一般，但也可以說是不錯的成績了。

最後要說的奇瑞可以說是技術非常好的一個自主品牌了。在發動機方面有已經研發到第三代的ACTECO系列，有著出色的穩定性和熱效性；在變速箱方面不僅掌握了雙離合技術，還擁有者相對成熟的CTV；在底盤方面自主研發的底盤有著穩定的質量。可以說，奇瑞的三大件都有比較好的表現。

從三大件的水平來看，這四巨頭的排名應該是奇瑞、長安、吉利、上汽，不過值得一提的是吉利有著沃爾沃這個靠山，想必未來可期。

這幾款車各有各的優點，沒法準確評價那款車好，看每個人選車是看重的是什麼了，有人看重顏值，有人看重銷量，有人看重配置有人看重產地，其實現在國產車的質量、工藝水平和合資車沒有太大差別了，唯一差距就是品牌影響力，但是，現在越來越多的人已經開始接受並認可國產車了。

雖然都說各有千秋，但是我是推薦奇瑞的，除了車醜，沒啥營銷手段外，國產車裡技術方面還真是首屈一指。不過現在設計的顏值也不錯了，瑞虎啊星途啊。樓主有空可以瞭解下

這幾個品牌的話，個人建議吉利，因為收購了沃爾沃以後安全方面的提升非常大，傳祺總體偏日系了，奇瑞發動機還不錯品控也還好，但油耗偏高一點，長安目前和奇瑞差不多。

其實現在的車市場，汽車的質量普遍都有保障，不像前些年，可能會存在一些問題，但是現在各大車企技術都很成熟，奇瑞的自主研發能力都能看得到，包括所說的三大家質量很可靠，內飾現在也在提升消費者的體驗，總體來說，我覺得十萬以下的車開起來駕駛感受都差不多，不要說合資品牌哪裡哪裡好，國產車我們一樣能做得到或者做的更好。

第一，個人感覺上氣通用五菱，是最好的。

第二，皮實耐用，又便宜省油，這就是上氣通用五菱神車。

第三，小瓜小稱心不痛。

2012年買了吉利GC7 1.8升手動精英版，跑了13萬多公里，3大件發動機、變速箱、底盤沒出過問題。油底殼被我開山路撞凹進去了都沒漏油，換得最多的是輪胎。

三大件是汽車的核心技術，它包括了發動機、變速箱和底盤這三大部件。一個車企的技術實力強大與否，主要就是看三大件技術。這些年自主品牌取得了很大的進步，技術儲備也越來越強，這其中要以吉利、奇瑞、長安和上汽為代表。

首先，我們先來說說奇瑞。奇瑞在三大件上的功力，確確實實是很令人佩服的。前幾年，當其他品牌，都在想著山寨，逆向研發的時候，奇瑞就早早的開始堅持正向研發了。這別說是放在前兩年了，就算是放到現在，依舊是不可小覷的。而且，現在，奇瑞又整套自己研發的發動機和變速箱。這在某些主流自主品牌車企，可是沒有具備的。

再來說說吉利，吉利自“博字輩”開始便有很大提升，比如說設計、整車質量、用料做工以及配置水平，都比同級車型高出不少。不過三大件技術上就彷彿有點停滯不前，動力水平只能說不過不失，相比“老一代”並沒有太大提升，油耗水平有待突破。

最後來說說長安，長安汽車這些年在三大件上投入了很多研發資金，也取得了不錯的成績。長安自主研發的藍鯨系列發動機整體表現在國產發動機裡面是很靠前的，輸出很強大，但出現了機油增多的問題，而且油耗也很高，所以還有待加強。在變速箱方面，長安只能生產手動變速箱，而長安所使用的AT變速箱基本都來自愛信。

綜合實力肯定是上汽通用，但是畢竟是合資，在上海有泛亞汽車研究中心，是通用中國亞洲研究中心；

若看國內自主車企，個人認為質量最好的應該是奇瑞，畢竟奇瑞三大件在業內是有口碑，不信可以看看奇瑞集團下面三大件零部件公司，基本上都是上市企業且國內小有名氣；

吉利這幾年發展迅猛，得益於吉利的外觀設計和內飾設計做的確實很吸引人，同時營銷很好，在質量這塊不好說，主要吉利在對待供應商這塊做的不好，這個業內基本都清楚。

國產自主品牌，近幾年發展迅速，甚至趕超合資品牌。吉利的沃爾沃技術加持，奇瑞地表最強1.6T,長安2.0藍鯨動力匹配愛信8AT,配置相當高。各有優劣，看需求吧，上汽通用近年來更新較慢，無新產品問世，有點落後了。推薦國產自主品牌，用料非常足，配置同樣豐富，價格親民

謝謝邀請 據我個人開過的車或長時間接觸的車 首選長安 經過長時間的實驗 長安的車還是挺耐操的 至於奇瑞 本人的座駕就是 小毛病不少 雖然不影響駕駛 但是心裡面還是有點不舒服的 吉利和通用的話接觸少 沒發言權

別的車我沒有開過，我自己的是奇瑞18款艾瑞澤5自動青春版，已經買了快兩年了，沒有一點問題。正常保養，都挺好的。

我的父親就開著一輛吉利遠景，很省油，基本車子也沒有什麼毛病，開不壞的遠景大概就是人們的口碑傳播，現在吉利推出的博越8萬來塊錢就可以買到，繽越7萬多也可以拿下，吉利近幾年的發展確實不錯，造老百姓買得起的車，有品質保障，並且近幾年吉利的服務也是有大大的提升，吉利現在不僅僅是車子質量好，服務也是很好的。