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1 # 鑄心仁
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2 # 起落安妥
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3 # 機械保姆
這話說的有點駭人聽聞了。強調安全是好的，不過過份的強調安全就沒必要了。
就連我們乘坐的民航飛機，整套安全設計理念，也只是在一定成本內，事故率控制在可接受範圍內（所謂，風險管理）。
航空器的安全係數，除了依靠部件自身的可靠性以外，也依賴於設計的安全裕度。重要系統都有兩套以上備份。為什麼不設計十套一百套？航空公司也要盈利的，差不多就行了。
日常執行中，飛機能不能帶故障起飛？太能了。其實某一個系統的故障並不會影響航空器執行。
駕駛艙裡有一本手冊《MEL》（最低裝置放行清單）這是幹啥的？就是來判斷，哪些系統故障以後，飛機還能正常執行航班的依據。
經常會遇到，某一整套系統失效，飛機還能正常載客執行。（帶故障飛行，通常有時間限制，也許是24小時，也許是3天，或者十天，120天。。）
所以，一個螺絲都不能擰錯，只是一個象徵性的說法。
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4 # 遊育光
那麼我問你，在做一項危險性相當高的事情時你還敢吊兒郎當嗎？這製作原子彈的時候你還敢馬虎眼嗎？所以不管做什麼工作我們都要盡力做到更好些。
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5 # 風土水火
誰對你說不允許擰錯的，飛機有MEL和CDL就是在保證安全的基礎上確定允許什麼系統失效和飛機缺錢螺釘，蓋板等東西的。有些重要部件和關鍵工序要求必檢和互檢的。在航空界不是不允許個人犯錯誤的，但要求透過系統設計和管理容錯或糾錯，使飛機處於相對安全狀態。
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6 # 平凡者zpp
隨便擰錯一顆就相當恐怖了，這些東西上天之後，人們就沒有辦法掌控了，一切全靠自身。任何一點輕微的瑕疵就可能會造成無法挽回的事故。這都不是在刀尖上跳舞了，這是在針尖上跳舞。國家投入大量人力物力資源，如果因為這一點小小失誤造成重大事故，非常得不償失。航天器還是次要的，人命關天的問題不能馬虎。
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7 # 暢談5256508980707
航空航天器械不允許擰錯一個螺絲釘，這件事不恐怖嗎？不恐怖，這種規定是必須的。擰錯一個螺絲釘就可能造成災難性的後果。
再說也不能擰錯，因為各個部位螺絲釘都是成組的，規格尺寸不同，其它部位螺絲釘擰不上。裝配之前領件時就進行清點，每一個部位裝配結束都需要進行檢驗，不能有多餘的螺絲釘。
在裝配間可能有多個攝像頭，裝錯了攝像頭就能發現。裝配時檢驗就在現場，可以隨時發現問題，並且及時解決問題。
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8 # 今兒影視
歷史上航天飛行器出事的例子比比皆是，最為著名的就是美國哥倫比亞太空梭，升空幾十秒就爆炸了，事後查驗是一個線頭沒處理好，直接造成幾名宇航員失去生命，國家損失幾十乃至上百億，所以航天做什麼都很小心小心在小心！
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9 # LaserShang
這個題目是不是真？我們知道，緊韌體一般是標準件，通用件。那麼同樣規格的螺絲就沒有錯與不錯。對於特殊規格和特殊材料的緊韌體，在設計時肯定有別於標準件，這樣沒有互換性也擰錯不了。
那麼還有一種可能，就是維護和除錯中需要拆裝一些零部件，調整一下裝配尺寸，對一些緊韌體有“緊半圈”“放半圈”，拆裝後重新裝配的要求，這是不能錯的。在一些不能容錯的場合往往採用雙人確認，儀表確認，數值留樣確認，場景影片圖片確認等方法。
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10 # 李偉36525363
我覺得不光是航空航天，很多裝置都不允許擰錯螺絲，而且從設計上就能讓你擰不錯。錯了根本擰不上啊，怎麼能擰錯，除非是誠心搞破壞。
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11 # 天下2020
一、不扭錯一個螺絲釘，內涵其實是精細操作和容錯機制。不能定義為恐怖，其實是理所應當。做任何事都不應當馬虎，粗心大意害死人。
二、普通人也應當精益求精。工作上的馬虎會影響工作，生活上的大意會帶來麻煩，安全上的失誤會丟掉性命。這樣的事例舉不勝舉。
三、航空航天是高階科技，航天事業充滿極度危險，不允許紐錯一個螺絲釘，是因為這一事業容錯率非常低，一旦出錯，機毀人亡。歷史上的慘痛教訓已經很多了。
四、世界上有一種人，叫做技術工人，有一種精，叫做工匠精神。中國人擅長做精細的工作，尤其是在科研領域和精細工作的時候，一絲不苟的操作，萬分之零的容錯率，這是航空工業的保證，即便如此，中國的航天器發射也有失敗的時候。
五、我們每個人都要精細，不能馬虎大意，工作上出錯，會被扣工資，事業會受影響；生活中出錯，會被人瞧不起，說話做事不靠譜；如果因為一次小的過錯，毀掉了整個人生，一切不可以從頭再來，切記，試錯的成本是非常昂貴的。
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12 # 雪花225490790
概念有點寬泛，螺絲有等級的區別，低級別用到高級別的地方後果是恐怖的，可能造成1等事故，所以才有這樣一個質量口號。
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13 # 男人衝動
其實沒那樣恐怖。即使寧錯一個螺絲也不是會發生災難。但是一定要萬無一失才是真理。那是對航天事業的尊重。也是對科學的尊重。航空航天是高價值的產物。絕對不允許出錯的。
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14 # 掌上游戲電腦
這有啥恐怖的，凡是緊密儀器都不允許擰錯，別的不說，就手機你擰錯了螺絲要麼擰壞配件，要麼就擰不上螺絲，這有什麼恐怖的？
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當然恐怖，不能有錯，第一國家名譽，第二造價巨大，連降落傘這麼簡單都不能存在合格率問題，如果不能百分百，會死人啊！