之前的公司上班需要成坐公交路程較遠，然後經常會在公交上睡覺，我也有過這種經歷，快到站的時候猛的一醒，我覺得這是一種肌肉反應，或者我們在睡覺的時候意識並不是完全消失，因為我們都在想著不要做過站，這時候可能會有一種東西叫做潛意識，在我們不經意間提醒我們，況且乘坐時間這方面我們都有了一些記憶，然後我們睡之前一直惦記的東西，大腦可能也一直在惦記，所以快到站的時候就會猛的一醒，這是建立在我們並不是身心疲憊，只是有點睡眠不足，如果身心疲憊的情況下，透過我們的潛意識很可能是醒不過來的，導致坐過站。

望採納。

現在從公司到住的地方大概1個小時左右的路程，早上還好，每次下班回家的路上總是會在公交車上睡著，雖然會睡著，但是睡得一點也不踏實，每次都會驚醒~

有，潛意識裡告訴自己，應該在那站下，你晚上在腦子裡默唸，明天6點起床，或許用不到6點你就醒了，就是這麼神奇

自己有過一次，可能是站點太多了，司機開車車子有點晃然後人就有點睡意，自己一時大意小眯了一會兒，突然之間就醒了，有點慌了，自己錯過了好幾站

我幾年前有一次這樣的經歷。

我從浙江到江蘇一個叫龍頭什麼的地名我記的不是很清楚了。

那天我是在杭州半夜上的綠皮車，到連雲港，然後坐那種隨上隨下的公交車，因為太累了，一上公交車就睡著了，睡了多久多不知道。猛的一下醒來就問售票員到地方沒有，售票員說剛剛到，再過就去其他地方了。想想想醒的蠻及時的。

這種睡多數都是假睡，你想誰不怕座過站嗎？所以說，起出都是假睡，沒承想假睡變成了真睡。這種情況是有的，不過偽數不多，只是個別的。這是在長途公交車上。

一般在市裡短途公交車上睡覺，那基本上都是裝睡。裝睡有多種原因，有的是閉目養神，有的是思考問題，有的是為了畢免讓座等等。這種情況一般都不會坐過站的。

有過，經常出差到另一個城市，下了地鐵乘坐公交車，當時很困了，不小心就睡著了，差不多到站的時侯猛然驚醒，還好，沒錯過站，其實睡了也就幾分鐘的時間卻像睡了很久，這種情況好多。有時候坐公務車出差也一樣，總會睡著了突然醒來卻發現目的地還沒到，也許是冥冥中的緊張感讓人不得不繃緊神經，或許這就是人們所說的第六感，特別是女人，第六感特別的強，不管是關乎感情還是其他的事情，可男人卻總不相信女人有第六感，哈哈哈…

有這種情況的，首先是路途遠坐車容易讓人犯困，現在大多人一般先選擇手機處理下相關資訊，身體這時也會出現放鬆的狀態，利用這個時間閉目養神也是不錯的，隨著車的顛簸出現犯困，容易進入淺睡意識，但腦子裡還是裝著正事(目的地)的，猛的醒來有兩種結果，一是快到了，會感覺高興；二是過站了，就不合算了。

所以，這種長途公交車上的自然犯困我們是不可抗拒的，只能在預計的時間範圍上個鬧鈴，以防出現第二種結果！

有過，每次坐公交路途遙遠都是上了車找個座確認手機錢包放好，仰頭大睡，一覺到達目的地感覺挺快。有時間去體驗一番

別說，還真有。次數還不少。

這種情況一般是坐公交車去某個地方辦事，一坐上公交車，自己比較困，迷迷糊糊睡著了，快到地點的時候，猛然就醒了，很神奇。

有時候自己都感到奇怪，自己猜測或許是潛意識裡有一種思維在控制，或者是大腦裡有一套運轉機制在控制。

這種情況，大多數都是要去辦的事情自己感覺比較重要，心絃繃的比較緊，自己是真正睡著了，但是大腦還在工作，當有站點報出來，大腦自行匹配，這是一個非常重要的地點，然後就自行激發某種程式，發出“醒來”的訊號。

也有可能是大腦在睡著時還在自行測算時間或者外界一些資訊，綜合判斷快到了，立時激發驚醒程式。

個人感覺，這種事情多發生在對時間比較敏感，時間觀念比較強，比較小心謹慎的人身上。也可以說是有點神經質，精神上經常高度緊張的人身上。

大大咧咧，萬事不關心、不走心的人，應該不會出現。

以個人觀點，大腦就像一個電腦，只要有電就在運轉。睡著了，就像電腦的暫時休眠，有設定定時開機，到時間就自動開機，人腦也一樣。

人對大腦的研究還是不夠，比如靈魂。或許這種情況，科學家會有一個合理的解釋。

有這樣的經歷，當自己乘坐公共交通工具時，由於自己的下站點較長，坐著就睡著了，但要到站點時，突然又醒了的經歷，我的分析如下：

1,自己上下班途中，去別的城市出差，旅遊，這些完事後（這些事本就會讓人緊張與興奮，平常都是緊張與興奮後人就會有疲倦感），上了公共交通工具後，會有種讓你放鬆的感覺，這放鬆感一種來源於，反正自己下的站點遠還沒到，就迷瞪一會，還有一種就是交通工具的自身執行的抖動（低頻），會傳遞給每個乘坐交通工具的人，它會給你的大腦皮層一種“催眠”的訊號，所以就會想睡覺的感覺。

2,由於上述1所闡述的原因 ，讓人在公共交通工具上不知不覺就睡著了，但我們的大腦是個非常奇異的“儲存器”，它會如導航一樣，在輸入下站終點後，就會自己記憶這個點。

3,那麼我們再來說說，在公共交通上睡覺後的我們，嚴格的說，那樣的睡覺不叫睡覺，只能算迷瞪一會養養神，為什麼這樣說能，因為那是我們的大腦皮層給身體釋放的“假”訊號，這不是大腦深處發出的訊號，我們正常入睡後會讓身體肌肉及相應器官放鬆，而公共交通工具上是做不到這點的，所以環境的嘈雜與身體某個器官與肌肉的持續工作，會讓這樣的的睡眠無法達到大腦深處。

4,綜上所述，公共交通工具上的睡眠只是大腦皮層給身體的一種“假”睡眠 ，嚴格的說淺度睡眠都達不到，在這種睡眠下，我們的大腦還是依然清醒的，還能接受外界的訊號刺激（乘客的交談,汽車喇叭，渡輪汽笛，輕軌（地鐵）執行聲，公共交通工具的語音自動報站聲等等），由於我們的大腦是清醒的，所以也不難理解為什麼快到自己的下站點前會突然清醒。