有可能是電池快失效了，儲電能力減弱了，光加電解液不起作用了。我的電動車是新電池，用了六七個月加的電解液，加過後儲電正常。我一般是四天充一次電，一月充八到十次，估計每半年要加一次電解液。

鉛酸蓄電池在使用過程中不建議加電解液，加補充液（紅色，2元一瓶）可以，有的人說加蒸餾水（不導電，沒雜質）也可以。加液體必須要是好的電瓶（極板不能幹，上面乾的部分不能存電，下面有液體的還能存電），鼓包的或長時間缺液體的加了也沒用。

加液並沒有什麼好處，而且正規的加液是個很複雜的過程，多長時間的電池加多大濃度的液，加多少都有標準，還需要三充三放才行，這些大部分都做不到，所以電池儘量不加液，一年以上的電池注意充電時間就行了，實在不行就換。

電動車電瓶為啥加過電解液後，反而會“自動放電”?主要原因是給電瓶加的電解液太多！由於電瓶的外殼不透明，不知加了多少，就儘量往裡加，以為越多越好，造過安全線也不知道，最終就造成這樣的結果了！

⭕️【經驗分享】為什麼加電解液後充滿放一天就沒電了？

首先你在給電瓶車加液之前缺少給電瓶診斷一下，分幾步：

1⃣️，開啟電瓶儲放倉觀看電瓶外殼是否光滑平整，主要檢查有否鼓包？

2⃣️．用簡單工具萬用表分別測一下各個電池的電壓情況，在給電瓶充好電半天后的幾種現象：

A電瓶量到13V為好電瓶，不要加水。

B電瓶量到12V為缺水，要補水。

C電瓶量到12V以下，只要不足12V的都為內部漏電，還原物與正負極搭通了，越充電越壞得快，不久就鼓包，這一塊必須換掉。

好電瓶不管缺水到什麼程度，它都達12V。

鉛電瓶的電解液是稀釋的硫酸溶液，它的正負極板全浸泡在電解液中充電時極板上鉛分子發生化學反應（電解），水中大約有1：1．3的濃硫酸因電解時從極板周圍跑向了水中，此時水中濃度達最高，當你外出騎車用電時極板又是一個還原反應，硫酸又慢慢隨著正負極上電子的運動漸漸吸附到極板上，水中含硫酸的比例取決於電瓶還存多少電，當放電放到燈泡都不亮時，這電液都不刺舌頭，硫酸哪去了，都從水中跑到極板上了。

在這種情況下，如果三個月不補電這電瓶就徹底報廢，極板開始腐變了，一充電鉛粉沫就脫落，選成正負極間搭橋短路漏電。

象題主所反映的這種原因在可能平時用車較勤，保養不夠，就是經常虧電嚴重，基本都是發現或用到沒電才充電，還有就是充電器充電較快，電壓偏高，這都是使電瓶早衰的根源！

所以要想給電瓶加水前必須做好以上檢查，不要不分好歹就加水、加水不能超過極板上緣。

不能隨便增加濃硫酸量，因為電瓶隨著不斷腐蝕，鉛粉在網上的吸附力減小，你再加酸就腐蝕得更快。只有水蒸發快，硫酸的濃度不能越加越濃。

水鉛電瓶離開了水就無法電解和還原，如果水往下降，那水上的極板不產生電量，就使續航里程縮短。

電動車電瓶失效一般有3種失效模式，就是正極板軟化，負極板硫化和失水。如果針對失水而補充電解液可能會有一定的作用，不過要加1.18——1.20濃度的電解液，並且要夠純的，如果有雜質對電池會產生自放電，電自然就跑光了。對於正極板軟化，鉛粉脫落嚴重的也是修不起來的直接報廢。負極板硫化的可以放完電後加電解液兩小時後上機修復（當然電解要加活性物質）。我就是專修電瓶的，我用的是民間呼吸修復方法，機器都是自組的便宜得很，並不需要大的裝置。

關於蓄電池加液的問題，我說過好幾次了，網上總有不少“神液”，宣傳起來無所不能，2塊錢買一瓶，電池讓你再用三年。

哈哈，你可以天真，但是你認真就錯了。

電池加液，不是不管用，是看什麼樣的電池需要加液。你說的電池加液後充了一天電，放一天又沒電了。那是你的電池已經廢了，極板軟化脫落，加什麼都無濟於事。

這是一個簡單的電池模型，可以看出，充放電過程是一個可逆的氧化還原反應，大原理我不講，說點通俗的，既然要發生反應，就要有反應物，你的電池反應物都沒有了，加液有什麼用？

再說點重要的：電池需不需要加液是有條件的。首先里程感覺挺好，電池最好不鼓包，電池充電發熱，充電器不轉燈。這樣的電池加液會延長電池使用壽命，充電也不熱了。

你的電池裡程很短了，加液不會提高太多里程的。別指望加液會讓電池起死回生。

先你在給電瓶車加液之前缺少給電瓶診斷一下，分幾步：

1⃣️，開啟電瓶儲放倉觀看電瓶外殼是否光滑平整，主要檢查有否鼓包？

2⃣️．用簡單工具萬用表分別測一下各個電池的電壓情況，在給電瓶充好電半天后的幾種現象：

A電瓶量到13V為好電瓶，不要加水。

B電瓶量到12V為缺水，要補水。

任何品牌的鉛酸電瓶在初次加註時都不能超過標準線、因為加註過量會讓電池短路、各個單體會因為液體水平連線放電、造成電瓶損壞、注意：是損壞！使用後期維護是決不能加註電解液的、包括市面賣的電瓶補充液、電瓶補充液加有一些硫酸、這會改變電解液比重、加速電瓶損壞、一定要加蒸餾水！如果找不到蒸餾水、用空調的冷凝水也可以、每年夏天我都接一點備用、加註時一定不要超過刻線、用廢注射器加註能更好控制加註量、對於不透明的電瓶加註時一定要慢、分多次加註、隨時現測液麵、一般見水既可、個人經驗僅供借鑑。

不要加酸，電動車電池本身就有點偏高酸，如果酸加多了，自放電就會很嚴重，充足電沒一會就會自已放光電，高酸電池只有西伯利亞適用。

硫酸的吸水性很強，而且很不容易蒸發，電池只有失水，沒有失酸一說，所以加酸是馬上報廢。

比如炒菜，水有點幹了，你不加水只加鹽，這菜還能吃嗎？

再比如，你平時又不是廚師，你知道少了多少水，多少鹽，亂加的結果是這菜沒法吃了。