寶駿510這車銷量還是不錯的，簡單說下先說下優缺點給樓主一個參考。

優點：

從外觀看，寶駿的車子外觀都不算出眾，整體看起來老沉、呆板。但是比起寶駿的老款車，寶駿310和510已經對年輕人非常友好了。510前臉大燈橫向拉伸了下，看起來比較犀利，車尾的造型也是精心設計過的，時尚感比較強。

價效比高。寶駿510的自動檔低配車，很多功能都是齊的：後視鏡自動調節、後視鏡加熱、5門中控+尾門觸碰遙控開啟、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、液晶觸控屏、定速巡航等功能都有。高配版的就更不用說了，7萬多的車，有真皮座椅、恆溫空調、胎壓監測、無鑰匙啟動等，要知道有的車20幾萬都沒這幾個。

空間方面。國產車還有個好的，就是空間一般都比較大。寶駿510的儲物空間非常驚人，全車儲物空間10餘個，而且後排座椅放下後，空間非常大，搬家都可以了。

缺點：

寶駿510常被人詬病的，就是開久之後，發動機冷車啟動有異響、胎噪大、動力不強。不過同價位的車，寶駿510可以說表現已經不錯了，而且這款車從上市來銷量一直不錯，也算是市場的認可。

寶駿530、570等都是空間大優勢的車，個人建議不要入手510，510在中保研裡面是排在第一的安全極差的車型，A柱沒有承受力，如果已經入手了，注意安全，沒入手儘量選擇其他車型，畢竟天天開的，要保證車的質量和人的安全

我的510已經開了二萬五千多公里，一點毛病沒有，網上都說有異響，安全性差，反正我是覺得花七萬塊錢買個510值了，要覺得安全性差可以買貴的，一分錢一分貨。

我的車子就是寶駿510，2018年十月份買的，目前已經行駛16000公里，510車子顏值高，配置高，油耗高速不到六個，市區不到7個，總體很滿意！目前車輛完美！沒有任何毛病！

代步車，沒啥毛病。如果是開面包車或五菱宏光之類的，然後轉到開駿，你就會覺得這個車很好，特別是730。畢竟他們的定位也不一樣。

寶駿搭載的是通用傳下來的發動機，L2b。所以油耗還是挺滿意的，都沒有什麼問題。如果你非要說有什麼不滿意的，就是心裡總會覺得這個標誌比較low。可能是中國人固有的一種心態吧，雖然自己反覆告誡自己別在意這些。個人覺得其實是一個比亞迪或者奇瑞的標誌，都感覺比這個寶駿高階一點。

而且當時選的時候，主要是因為價格便宜。現在看也不是很便宜。唯一最大的優勢就是，雖然是AMT的發動機變速箱。但是這個東西大家都不看好，應該是自動擋裡最便宜的小車了，除了北汽的X35。雖然AM，並不被大家看好，但他不用換踩離合啊。垃圾就垃圾一點唄，慢慢開。這也是寶駿現在唯一吸引我的地方。

一開始，我在網上查資料的時候，覺得寶駿510有很高的顏值。去4S店參觀之後，覺得這款SUV很精緻。車頭犀利的大燈有著一種特立獨行的氣質。我以前以為幾萬塊的車會顯得有廉價感，寶駿510真的改變了我的想法。運動SUV的車段、層次感極強的車頂、大嘴式進氣中網等都讓寶駿510顯得非常時尚，它動感而時尚的顏值是令我心動的重要部分。

除了顏值外，我選擇這款寶駿510的另一個原因是它的價效比。這只是一款起步價才超過5萬多的SUV。從配置表上看，目前7萬多款的中配車型中已經配備了ESP、定速巡航、全窗等配置，其中我的頂配車型配置更為豐富，包括電動座椅、自動空調、後視鏡加熱和電動摺疊，還具有無鑰匙進入功能。當我買這輛車時，我已經作了橫向對比，幾乎沒有同價位的車型配置比它更高。

顏值和價效比是我選擇寶駿510的原因，經過長時間的使用，它的硬實力真正的讓我對國產車刮目相看，讓我感到很欣慰。首先，是我對發動機的效能非常滿意。我的頂配車型採用CVT變速箱。平時，我開車比較激進。當我等紅綠燈時，只要捨得給油，發動機的動力就會源源不斷地輸出。在我常用的0-80km/h速度範圍內，動力都是隨叫隨到的。同時，它的油耗很低。我自己親自測的百公里油耗只有6.3L左右，這還是在城市裡開車的油耗。如果我跑高速的話，肯定能還可以更省油。

其次，過去我們經常聽到關於國產車易損壞、裝配工藝差之類的評論，但是這樣的情況還沒有出現在我的這臺寶駿510上。不僅我的車沒有更換任何零件，而且我去4S店做首保時遇到了一位汽車朋友，他的車是老款的寶駿510，買了已經超過兩年了。他甚至表示，自己的車除了日常保養外，從未進過4S店，這足以看出寶駿510的可靠性，也反映出國產車質量的提高。

實時證明“便宜也有好車”，寶駿510最初打動我的原因，是因為它的顏值和超高的價效比。有了這兩點，在同價位的車型中幾乎沒有競爭對手。在我買車後使用寶駿510的過程中，寶駿510的油耗和可靠性更是給我帶來很大的觸動。我以前不相信國產車能達到這樣的水平。

搭載來自通用的P-TEC DCCT 1.5L自吸發動機，動力中規中矩，起步有一說一挺肉的，等紅燈起步經常被別的車道的車輕鬆超越，不過加速效果還是可以的，超車時大力給個油還是可以較為迅速的完成超車動作，比較給力的是油耗很省，主要城市道路開，百公里7.5L左右，這點還是挺滿意的。

作為小型SUV，寶駿510的內部空間比較一般，自己開並沒有什麼關係，有次帶著朋友去玩，後排擠進三個大小夥子，那感覺別提多麼爽了，上下車都挺費勁，短途還是可以忍受，長途就算了。

還有寶駿510的底盤有點偏硬，採用的是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架，偶爾經過個減速帶或凹坑就有較為明顯的“咯噔”的感覺，還是後排感受比較明顯，前排還是好一些。

除了上面提到的幾個問題外，其他方面寶駿510還是沒有太大毛病，車子顏值線上，輕便好開，無論是調頭還是轉彎都很輕鬆，如果是新手的話建議選擇CVT版本的車型，在城市擁堵道路中駕駛更為友好。