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  • 1 # H旺仔

    寶駿510這車銷量還是不錯的,簡單說下先說下優缺點給樓主一個參考。

    優點:

    從外觀看,寶駿的車子外觀都不算出眾,整體看起來老沉、呆板。但是比起寶駿的老款車,寶駿310和510已經對年輕人非常友好了。510前臉大燈橫向拉伸了下,看起來比較犀利,車尾的造型也是精心設計過的,時尚感比較強。

    價效比高。寶駿510的自動檔低配車,很多功能都是齊的:後視鏡自動調節、後視鏡加熱、5門中控+尾門觸碰遙控開啟、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、液晶觸控屏、定速巡航等功能都有。高配版的就更不用說了,7萬多的車,有真皮座椅、恆溫空調、胎壓監測、無鑰匙啟動等,要知道有的車20幾萬都沒這幾個。

    空間方面。國產車還有個好的,就是空間一般都比較大。寶駿510的儲物空間非常驚人,全車儲物空間10餘個,而且後排座椅放下後,空間非常大,搬家都可以了。

    缺點:

    寶駿510常被人詬病的,就是開久之後,發動機冷車啟動有異響、胎噪大、動力不強。不過同價位的車,寶駿510可以說表現已經不錯了,而且這款車從上市來銷量一直不錯,也算是市場的認可。

  • 2 # Steambeautyboy

    寶駿530、570等都是空間大優勢的車,個人建議不要入手510,510在中保研裡面是排在第一的安全極差的車型,A柱沒有承受力,如果已經入手了,注意安全,沒入手儘量選擇其他車型,畢竟天天開的,要保證車的質量和人的安全

  • 3 # 農夫127584015

    我的510已經開了二萬五千多公里,一點毛病沒有,網上都說有異響,安全性差,反正我是覺得花七萬塊錢買個510值了,要覺得安全性差可以買貴的,一分錢一分貨。

  • 4 # 紅傑說車

    我的車子就是寶駿510,2018年十月份買的,目前已經行駛16000公里,510車子顏值高,配置高,油耗高速不到六個,市區不到7個,總體很滿意!目前車輛完美!沒有任何毛病!

  • 5 # 月下有車

    代步車,沒啥毛病。如果是開面包車或五菱宏光之類的,然後轉到開駿,你就會覺得這個車很好,特別是730。畢竟他們的定位也不一樣。

    寶駿搭載的是通用傳下來的發動機,L2b。所以油耗還是挺滿意的,都沒有什麼問題。如果你非要說有什麼不滿意的,就是心裡總會覺得這個標誌比較low。可能是中國人固有的一種心態吧,雖然自己反覆告誡自己別在意這些。個人覺得其實是一個比亞迪或者奇瑞的標誌,都感覺比這個寶駿高階一點。

    而且當時選的時候,主要是因為價格便宜。現在看也不是很便宜。唯一最大的優勢就是,雖然是AMT的發動機變速箱。但是這個東西大家都不看好,應該是自動擋裡最便宜的小車了,除了北汽的X35。雖然AM,並不被大家看好,但他不用換踩離合啊。垃圾就垃圾一點唄,慢慢開。這也是寶駿現在唯一吸引我的地方。

  • 6 # l小仙女l

    一開始,我在網上查資料的時候,覺得寶駿510有很高的顏值。去4S店參觀之後,覺得這款SUV很精緻。車頭犀利的大燈有著一種特立獨行的氣質。我以前以為幾萬塊的車會顯得有廉價感,寶駿510真的改變了我的想法。運動SUV的車段、層次感極強的車頂、大嘴式進氣中網等都讓寶駿510顯得非常時尚,它動感而時尚的顏值是令我心動的重要部分。

    除了顏值外,我選擇這款寶駿510的另一個原因是它的價效比。這只是一款起步價才超過5萬多的SUV。從配置表上看,目前7萬多款的中配車型中已經配備了ESP、定速巡航、全窗等配置,其中我的頂配車型配置更為豐富,包括電動座椅、自動空調、後視鏡加熱和電動摺疊,還具有無鑰匙進入功能。當我買這輛車時,我已經作了橫向對比,幾乎沒有同價位的車型配置比它更高。

    顏值和價效比是我選擇寶駿510的原因,經過長時間的使用,它的硬實力真正的讓我對國產車刮目相看,讓我感到很欣慰。首先,是我對發動機的效能非常滿意。我的頂配車型採用CVT變速箱。平時,我開車比較激進。當我等紅綠燈時,只要捨得給油,發動機的動力就會源源不斷地輸出。在我常用的0-80km/h速度範圍內,動力都是隨叫隨到的。同時,它的油耗很低。我自己親自測的百公里油耗只有6.3L左右,這還是在城市裡開車的油耗。如果我跑高速的話,肯定能還可以更省油。

    其次,過去我們經常聽到關於國產車易損壞、裝配工藝差之類的評論,但是這樣的情況還沒有出現在我的這臺寶駿510上。不僅我的車沒有更換任何零件,而且我去4S店做首保時遇到了一位汽車朋友,他的車是老款的寶駿510,買了已經超過兩年了。他甚至表示,自己的車除了日常保養外,從未進過4S店,這足以看出寶駿510的可靠性,也反映出國產車質量的提高。

    實時證明“便宜也有好車”,寶駿510最初打動我的原因,是因為它的顏值和超高的價效比。有了這兩點,在同價位的車型中幾乎沒有競爭對手。在我買車後使用寶駿510的過程中,寶駿510的油耗和可靠性更是給我帶來很大的觸動。我以前不相信國產車能達到這樣的水平。

  • 7 # 眾車國度

    搭載來自通用的P-TEC DCCT 1.5L自吸發動機,動力中規中矩,起步有一說一挺肉的,等紅燈起步經常被別的車道的車輕鬆超越,不過加速效果還是可以的,超車時大力給個油還是可以較為迅速的完成超車動作,比較給力的是油耗很省,主要城市道路開,百公里7.5L左右,這點還是挺滿意的。

    作為小型SUV,寶駿510的內部空間比較一般,自己開並沒有什麼關係,有次帶著朋友去玩,後排擠進三個大小夥子,那感覺別提多麼爽了,上下車都挺費勁,短途還是可以忍受,長途就算了。

    還有寶駿510的底盤有點偏硬,採用的是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架,偶爾經過個減速帶或凹坑就有較為明顯的“咯噔”的感覺,還是後排感受比較明顯,前排還是好一些。

    除了上面提到的幾個問題外,其他方面寶駿510還是沒有太大毛病,車子顏值線上,輕便好開,無論是調頭還是轉彎都很輕鬆,如果是新手的話建議選擇CVT版本的車型,在城市擁堵道路中駕駛更為友好。

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