本人沒有確切證據，汽車之家作為中國最大最專業的汽車網站肯給有他的過人之處，不是噴子隨便一噴就可以否定的。本人感覺汽車之家發展較早，比其他汽車網站優勢比較大，使用者多，後來者肯定要用一些手段。而汽車本身的好壞不好評定，每家的評測標準不一樣。如果每家的評測都一樣的話，那就不會存在某某被廠商包養的問題了。汽車之家作為上市公司，肯定要盈利，給廠商打廣告天經地義，每家評測公司都一樣。所以好就看，不好就不看，說人家被包養多少有點過。

我先宣告，我是愛卡的拖，因為我接下來的發言都是說愛卡好的。

汽車之家創始人都被踢出去了，原來很多優秀的車評人也陸續辭職，08 09年大家去看汽車之家的時候可以發現它是很平民化的，裡面的內容都很百姓化，什麼媳婦當車模，還有20萬以內的車對比評測新聞比較多，還有就是諜照曝光多。現在你開啟頁面去看基本上都是豪車類新聞。現在被平安收購以後，平安自己玩O2O，將線上買車的使用者收集起來線上下開實體店，金融，購車，保險，平安一條龍，說實話，平安花這個錢收購之家還是值得的，現在依託汽車之家的龐大資源來做線下賣車。這裡要給大家普及一下，中國最早做汽車網站的是愛卡汽車網，之前愛卡的論壇也是很牛的，但是因為被美國人收購，所以產品的設計越來越不人性化，也沒有以使用者體驗為標準，造成傷風日下，不過好在去年愛卡又重回創始人手中，現在正帶領一般人重新迴歸，大家可以百度汽車相關的都是愛卡在百度，並且愛卡的對比評測類文章，以及接地氣的文章越來越多，比汽車之家好看，而且還有汽車之家現在看不到的全國最低報價。最後總結：想看汽車文化、內容跟報價去愛卡。使用者體驗，人性化的功能汽車之家用著順手！